Stresstest: skidskyttet i Oberhof

Början av januari, Thüringer Wald – mer behöver en vintersportfantast inte höra för att veta vad det handlar om: IBU Biathlon Weltcup i Oberhof. Varje år tävlar eliten inom skidskytte mot varandra här. Oberhof räknas ihop med Ruhpolding och Antholz till de tre legendariska tävlingsorterna i skidskyttets världscup.

Sedan början av december pågår förberedelserna för fullt, och allt ser bra ut. Spåren är preparerade, tävlingarna kan börja! Då kommer chocken: ”Under en vecka hade vi nästan vår!”, berättar Christian Schleicher från Daimler Truck AG, som sedan flera år arbetar som volontär under världscupen. ”Det kom massor med regn, och det var ofta tvåsiffriga plusgrader. Lägg till blåst, så var det som att blåsa på snön med hårtork. Alla preparerade sträckor töade bort.”

48 timmars hjälteinsats.

Resultatet: Tävlingarna skjuts upp en dag. Sen är det bara att kötta. Snön måste fram. Christian Schleicher ringer på chans till CharterWay i Nürnberg. Där får han Mario Gottwald på linjen, som på stående fot ger löfte om en andra Arocs. Men vem ska köra? ”Det gör jag själv. Jag kommer på en gång.” Så lyder Mario Gottwalds enkla lösning.

Tillsammans med de andra hjälparna och lastbilarna inleder de nu ett riktigt maratonlopp. Alla förebyggande snödepåer under presenningar och i skidhallar plundras. Tack vare 48 timmars oavbrutet arbete och ca 20 000 kubikmeter flyttad snö återuppstår spåren. ”Vi satte igång på tisdagskvällen, och redan på onsdag eftermiddag hade idrottarna i alla fall en träningssträcka att åka på. På torsdagskvällen var saken avgjord: Vi hade klarat det. Världscupen kunde börja”, säger Christian Schleicher.

Det ironiska i det hela: ”Under evenemanget kom vintern tillbaka. Allt ställdes på huvudet igen, och vi fick börja transportera bort flak efter flak med snö.”

Foto: Daimler Truck AG