Arocs Special: het bergingsvoertuig

Er is net wat rust in de werkplaats. De meeste collega's zitten achterin de hal. Gabriele Cervone zit aan zijn bureau. Een speelgoed Arocs Kipper staat naast hem op het bureau. Op de voet van de monitor staat het kleine model van een witte Actros geparkeerd. Van hieruit, de werkplaatshal van de firma WACKENHUT, brengt het team dagelijks tot 23 uur gestrande trucks weer op de weg.

De telefoon gaat. Gabriele neemt op. "Duidelijk, ik ben meteen onderweg", zegt hij, terwijl hij op de kaart die zijn monitor voor hem weergeeft, een markering plaatst.

Een trekker-opleggercombinatie moet van een parkeerplaats in de buurt worden weggesleept. Gabriele gaat naar zijn zwarte Arocs 4163 en stapt in de cabine. Een collega wil nog een paar woorden wisselen, maar Gabriele tikt op zijn linkerpols – later! Nu moet hij aan de slag. De motor draait al.

Ook voor zware trucks.

Wanneer de Arocs de hal verlaat, wordt zichtbaar om wat voor voertuig het gaat. De 460 kW-truck beschikt over een Masterlift-opbouw van fabrikant Brechtel. In combinatie met de power van de zescilinder OM 473 en de Turbo-Retarder-Koppeling heeft Gabriele voor bergingswerkzaamheden het beste materiaal. Dankzij de Turbo-Retarder-Koppeling kan de Arocs ook zeer zware trucks slijtagevrij wegslepen of bergen.

Weer een rit in zijn favoriete truck: Gabriele, die 15 jaar geleden vanuit Italië naar Duitsland kwam, is namelijk het liefst onderweg met de Arocs 4163. Gabriele woont in Gaggenau, maar had al in zijn thuisland het beroep van vrachtwagenmonteur geleerd. Maar zijn opleiding werd in Duitsland niet erkend en daarom volgde hij de opleiding nogmaals. Gabriele werkte voor een expeditiebedrijf voordat hij bij WACKENHUT aan de slag ging. De firma WACKENHUT biedt met zijn acht locaties in Baden en Württemberg diverse mobiliteitsoplossingen - inclusief sleepdienst. Vijf jaar geleden financierde het bedrijf het vrachtwagenrijbewijs voor Gabriele. Sindsdien is hij vrachtwagenchauffeur en ook is hij de chef van de werkplaats.

Vier regeleenheden.

Kort daarna is hij aangekomen op de plek waar hij moet zijn. Gabriele gaat meteen aan de slag. De hydraulische hefarm aan de achterkant van de truck kan hij tot op de grond laten zakken. Voor de bediening van de bergings- en sleepfunctie van de truck zijn in totaal vier regeleenheden beschikbaar: Van achteren, van opzij of via radiografische- en bedrade afstandsbediening is hij in staat om weg te slepen voertuigen aan de haak te bevestigen. Met één druk op de knop tilt Gabriele de hefarm op, waarna de hefarm de vrachtwagen optilt. Om de weg te slepen oplegger van elektriciteit en perslucht te voorzien, bevindt zich een voedingseenheid in de opbouw van de Arocs.

Foto's en video: Henrik Morlock