Job in de woestijn: twee Arocs onderweg in Dubai

Reportage

Extra groot.

Zwaar transport naar het zonnepark: hoe reuzentanks door Dubai rolden. Video met sterke impressies van de track.


De diepwaterhaven van Jebel Ali in het emiraat Dubai is waarschijnlijk de drukste haven van het Midden-Oosten. Van hieruit moesten enorme tanks ongeveer 90 kilometer landinwaarts vervoerd worden.

De afmetingen van de vracht waren indrukwekkend. Een tank is 52 meter lang, zes meter hoog en 5,30 meter breed. Het gewicht van de kolossen: elk ongeveer 200 ton, die bij het transport over 30 aslijnen voor zwaar transport werden verdeeld.

De bestemming was Saih Al-Dahal, waar momenteel het grootste zonnepark ter wereld wordt aangelegd. De tanks worden daar ingezet als onderdeel van een overloopopslagsysteem.



Wegenbouw inbegrepen.

Ook voor het personeel van de ervaren Al Faris Group was het werk een uitdaging. Het bedrijf, dat al 28 jaar actief is op de markt, vertrouwde voor de transporten op zijn twee nieuwe Arocs tot 250 ton. Beide 6×6-trucks zijn uitgerust met de 425 kW krachtige zescilinderlijnmotor OM 473. Een voor de opdracht uiterst belangrijke technologie in beide trucks: de slijtagevrije vloeistofkoppeling. “De koppeling is voortreffelijk. En daarbovenop beschikt de truck over veel vermogen”, zegt een van de chauffeurs over de prestaties van zijn voertuig.



Een team van experts van het bedrijf moest voor het transport van de kolossen uitgebreid onderzoek doen naar de optimale route. Op sommige weggedeelten waren vervolgens aanzienlijke wegaanpassingen, omleidingen en tijdelijke verkeersomleidingen nodig. Er werden zelfs tijdelijk hele ringwegen aangelegd om hoogtebeperkingen te omzeilen. Circa 25 personen hebben aan het transport meegewerkt.


Onze video toont krachtige scènes van de ritten van de twee Arocs – kijk maar eens!



Foto's en video: Daimler AG

22 reacties