Maximale precisie: Frank Le Boy bestuurt een Actros van max. 250 ton

Voertuig en techniek

Waardevolle ervaringen.

Frank Le Boy werkt al 32 jaar voor Ivens Transport & Kraanbedrijf. Sinds kort bestuurt hij een Actros tot max. 250 ton.


Met maximale precisie manoeuvreert Frank Le Boy langzaam het terrein af van zijn werkgever Ivens Transport & Kraanbedrijf (ITK). Op de dieplader achter zijn robuuste Actros 8x4 bevindt zich een meerdere meters hoge en 42 ton zware voorraadtank. Na een korte rit over de weg moet hij met een groot ponton per schip naar zijn definitieve plaats van bestemming worden gebracht.



Afwisselend werk.

ITK is een dochtermaatschappij van Ivens Constructiebedrijf, maar werkt ook voor derden. De zware Actros met maar liefst 425 kW vermogen komt dus in beeld voor diverse transporten. Bijvoorbeeld voor materieel voor bouwbedrijven of zware containers die na het lossen tot aan de verscheping niet op de kade mogen blijven staan. “Ik mag zeker beweren dat ik heel afwisselend werk heb”, zegt Frank.

De 52-jarige brengt daarvoor de nodige ervaring mee: sinds 32 jaar werkt hij al voor dezelfde werkgever. Van een kleine kraanwagen stapte hij over naar het speciale vervoer. Vaak bestuurt hij ook een truck met een hydraulische kraan. “Het belangrijkste is dat ik ook eens de mouwen mag opstropen”, zegt Frank met een glimlach. Voor korte tijd maakte hij de overstap naar de planningsafdeling, om al snel vast te stellen dat een kantoorbaan helemaal niets voor hem is.



Indrukwekkende handling.

De turbo-retarder-koppeling van zijn Actros valt bij Frank daarentegen heel goed in de smaak: “Ik heb altijd andere merken bestuurd en was – om eerlijk te zijn – niet meteen bereid om over te stappen naar een truck met de ster. Totdat ik voor het eerst met hem de weg op ging en me kon overtuigen van de rijeigenschappen. Ik kan heel gemakkelijk optrekken en me concentreren op de lading en de aanwijzingen die mijn begeleiders me over de radio geven.” Ten slotte moet Frank tijdens een rit van ongeveer acht uur beslist zo’n 100 keer schakelen. “En dan maakt deze techniek het werk een flink stuk lichter!”


“Ik mag zeker beweren dat ik heel afwisselend werk heb.”

– Frank Le Boy



Spaarzamer dan zijn voorganger.

De Actros tot 250 ton van ITK beschikt over een verschuifbare aanhangerkoppeling voor opleggers met verschillende afmetingen.

Ronduit verbluffend vind Frank het verbruik van de Actros tot 250 ton.

“De truck is per 100 kilometer minstens 25 liter spaarzamer dan zijn voorganger bij ons!”



Foto’s: Dirk Willemen

19 reacties