Afvalinzameling in de Alpen met een drieassige Arocs 3353
Economie en logistiek
Voor inzetten in de wintersportplaatsen in de Alpen kiest afvalverwerker Scavi voor een Arocs 3353 met aandrijving op alle wielen.
Les Arcs in de Tarentaise in het departement Savoie is een van de grootste skigebieden in Frankrijk. In het seizoen zijn de pistevoertuigen elke nacht aan het werk. Ze prepareren de pistes en loipen voor de toestroom van skiërs de volgende dag. Het onderhoud vindt plaats in het Centre Technique des Deux Têtes in Bourg-Saint-Maurice. In de lange werkkuilen verzamelen zich in de wintermaanden een hoop resten. Als het seizoen dan ten einde is, wordt het tijd voor de grote schoonmaak. Daarom is Sylvain Thomas van afvalverwerker Scavi uit Cognin in de buurt van Chambéry vandaag ook ter plaatse met zijn zuig- en spoelvoertuig.
De drieassige Arocs 3353 met aandrijving op alle wielen heeft een opbouw voor milieu- en afvaltechniek van de Franse fabrikant Rivard. Het voertuig beschikt over een ingebouwd water- en slibcompartiment. “We kunnen het vuile water filteren en het daardoor opnieuw toevoeren aan het spuitproces”, vertelt Sylvain Thomas over de werking van zijn hightech werktuig. Hij schuift de dikke aanzuigslang met de telescopische arm uit en laat het uiteinde in het opvangreservoir van de werkkuil zakken. Zijn collega spuit ondertussen de bodem van de kuil schoon met de slang voor schoon water. Omdat het slib is verontreinigd met olie- en brandstofresten, moet het vakkundig worden afgevoerd.
Om niet heen en weer te hoeven rijden tussen afvalverwerkingsbedrijf en Centre Technique, heeft de afvaltechnicus vandaag zijn drieassige tankaanhangwagen meegebracht. Zijn specialiteit zijn klussen in de bergen. Daarom is hij ook de enige in het bedrijf met een voertuig met aandrijving op alle wielen. “Daarmee kunnen we in de wintersportstations bijvoorbeeld de wateropvangreservoirs van de pistes reinigen. De toegang daartoe is wel eens lastig.” Dankzij de luchtvering op alle assen heeft de vrachtwagen een toegestaan totaalgewicht van 44 ton.
Scavi-directeur Claude Thevenet.
“We hebben zo'n 13.000 klussen per jaar – van de riolering in particuliere woningen en de reiniging van straten en opvangreservoirs langs de snelweg tot aan de afvoer van vloeibaar industrieel afval.”
– Scavi-directeur Claude Thevenet
In hoge mate gespecialiseerd wagenpark.
“Wij hebben in het bedrijf meer dan 80 voertuigen tot onze beschikking”, preciseert Claude Thevenet, directeur van het familiebedrijf. Met vestigingen in Grenoble, Albertville, Annecy en Valence beslaat de afvalverwerker de departementen Ain, Savoie, Haute-Savoie, Drôme en Isère. “We hebben zo'n 13.000 klussen per jaar – van de riolering in particuliere woningen en de reiniging van straten en opvangreservoirs langs de snelweg tot aan de afvoer van vloeibaar industrieel afval.” 45 zuig- en spoelvoertuigen, die zijn uitgerust met de nodige hydrodynamische gereedschappen, zoals freeskoppen en kettingen en eventueel met rioolrobots, wachten op hun inzet. “Onze voertuigen beschikken over pompen die werken met een waterdruk van 100 tot 330 bar en een spoelcapaciteit tot 600 liter per minuut.”
Voor industriële klanten zijn er daarnaast vier tankwagens met een inhoud van 24.000 liter beschikbaar, waaronder ook een gloednieuwe Actros 1863 met ADR‑vergunning. Twee speciale voertuigen zijn bovendien uitgerust met een slibontwateringsinstallatie, die het watergehalte van allerlei productie- of afvalwaterslib deels tot slechts een twintigste kan reduceren.
In de 45 jaar dat Scavi zich bezighoudt met de afvalverwerking in de regio, zijn de ecologische eisen en daarmee de benodigde specialistische kennis enorm toegenomen – net als de complexiteit van het vereiste materiaal. Zo is de nieuwe Arocs 3353 werelden verwijderd van het eerste rioolreinigingsvoertuig van het bedrijf, waarmee Claude Thevenets vader in 1976 in de afvalverwerkingsbranche begon.
Foto's: Hans Müller
Commentaar
Graag inloggen als u een reactie wilt toevoegen.
7 reacties