Twee vrouwen, één passie: Kama, Magda en hun ritten door Europa

Morgen willen ze in alle vroegte van start gaan. Op een parkeerterrein in de buurt van Ozorków – waar zich een vestiging van de firma Kawczyński Logistics uit Ślesin bevindt – staat de rode Actros al klaar. Kamila Lange en Magda Jurys zullen er weer eens voor een paar weken mee op uit trekken. De twee vrouwen zijn hier met een zwaar beladen personenauto aangekomen. De voorbereiding op hun ritten doen ze natuurlijk niet even tussen neus en lippen door. “Ik heb al een lijst in m’n hoofd met de dingen die ik nodig heb. Voor een rit kan ik nooit goed in slaap vallen omdat ik me bezorgd afvraag of ik wel alles heb ingepakt”, zegt Kamilla. Voor de jonge vrouw die zichzelf “Kama” noemt, is het rijden een deel van haar leven geworden. Een deel dus. Ze heeft een bachelor behaald in personeelsmanagement en begint deze week met haar studie voor een master in de klinische psychologie.

“Haar werkstuk voor haar bachelor heeft ze in de cabine geschreven. Wanneer Kama iets in haar hoofd heeft gezet, dan doet ze dat gewoon zo snel mogelijk”, grinnikt Magda. Magda is grafisch designer en heeft twaalf jaar in Californië gewoond. 

Het tweetal kent elkaar al lang, nog voordat Magda naar de VS ging en Kama een bepaalde tijd naar Engeland vertrok. Toen ze terugkeerden in Polen was het Kama die zich in het hoofd zette om het vrachtwagenrijbewijs te halen. Met het idee stak ze Magda aan. “Mijn oom heeft een expeditiebedrijf. Ik heb hem alles gevraagd en grondig met het onderwerp beziggehouden”, aldus Kama. “Ik wilde een uitdaging aangaan waar ik sterker van word, die me het gevoel geeft meer waard te zijn en mij tevredenstelt, óók in financieel opzicht. Dat heb ik in deze baan gevonden. En: voor auto’s had ik altijd al een zwak. Zo ben ik erin geslaagd het aangename te combineren met het nuttige.”

Intussen rijden de twee al sinds anderhalf jaar met elkaar. Voordat ze bij Kawczyński Logistics terechtkwamen, werkten ze voor kleinere transportbedrijven. “Overtuigd raakten wij door de sfeer, de omgang met de medewerkers en de moderne manier waarop het bedrijf wordt bestuurd. Dat bevalt ons goed”, zegt Kama.

Voordeel MirrorCam.

Nog een voordeel voor de twee vrouwelijke chauffeurs: “Wij hebben de nieuwste Actros met MirrorCam, zonder is ons werk ondertussen voor ons niet meer voorstelbaar.”

“In het begin was het een beetje onwennig om zonder spiegels te rijden”, bekent Magda. “Maar toen we eraan gewend waren, vonden we het geweldig. Vooral ‘s nachts op de parkeerplaats zijn we blij dat we van binnen alles kunnen zien wat er om de vrachtwagen heen gebeurt. We voelen ons een stuk veiliger.”

Strijd tegen de wanorde.

Het duo maakt de cabine startklaar. “Elke centimeter telt. Hier hebben we immers niet zoveel ruimte als thuis. Je moet echt goed oppassen. Een verkeerd neergezet kopje kan al voor chaos zorgen”, zegt Magda en stopt nog meer levensmiddelen, water en kleding in de bergvakken.  

Meestal gaat de rit naar het zuiden van Spanje, hun favoriete bestemming. “Behalve schitterende landschappen is er daar ook minder verkeer”, droomt Kama al weg. “En de parkeerterreinen zijn zo groot als een klein vliegveld. Daar vind je altijd wel een plaatsje.”

Kama en Magda werken als dubbele bezetting. Hun dag duurt 30 uur, waarvan elk van hen negen uur achter het stuur zit, elk twee keer 4,5 uur. Onderweg heb je tijd om een beetje te kletsen, maar kun je ook iets voor jezelf doen. “Wij zouden het niet zoveel dagen uithouden als we onze hobby’s niet hadden. We zijn er dol op te rijden, maar daar kan niet alles in het leven om draaien”, vindt Magda. “Soms hebben we ook een beetje tijd voor onszelf nodig. Op zulke momenten teken ik. Dat biedt mij ontspanning.”

Foto’s: Krzysztof Skłodowski