Onvergetelijk: Truck ophalen bij het Customer Center Wörth

Reportage

Van een ander niveau.

Geen truck baart momenteel zoveel opzien in de branche als de Actros Edition 2. Bestuurder Tobias Wöllmer haalde zijn exemplaar in Wörth op.

Tobias (midden) samen met Pascal Ertel van de Mercedes-Benz vestiging Nürnberg (links) en klantadviseur Dominik Rupprecht.
Tobias (midden) samen met Pascal Ertel van de Mercedes-Benz vestiging Nürnberg (links) en klantadviseur Dominik Rupprecht.

Als het aan Tobias Wöllmer had gelegen, had hij de truck al enkele weken geleden opgehaald. De productie van het in de fabriek afgestemde speciale model uit Wörth kost echter tijd. “Het is geen truck van dertien in een dozijn”, aldus de 40‑jarige bestuurder uit Franken. Hij grijnst en kijkt steeds weer ongeduldig in de richting zuidvleugel van het Customer Center in de Mercedes‑Benz vestiging Wörth. Daar heeft hij in de afleveringshal al van veraf zijn truck herkend en wil nu eindelijk instappen.

“Het is zover”, zegt Dominik Rupprecht, die verantwoordelijk is voor de overhandiging van de Edition 2 aan Tobias. Terwijl ze nu naar de Actros met het NEA-kenteken lopen – want Neustadt an der Aisch is de vestigingsplaats van het expeditiebedrijf Gressel waarvoor Tobias rijdt –, klinkt er muziek, tegelijkertijd start er een lichtshow met Mercedes‑sterren die de truck en de vloer van de hal eromheen verlicht.



Al vanaf 6 uur gebeld.

Tobias vertelt dat hij vanmorgen al vanaf 6 uur door collega's werd gebeld. Hij vertrok al heel vroeg samen met Pascal Ertel, een truckverkoper bij de Mercedes‑Benz vestiging Nürnberg. “Ze wilden gewoon weten of ik al was vertrokken. Die truck is namelijk iets speciaals.”

Tobias weet wat er gaat komen. Uiteindelijk heeft hij de truck zelf uitgezocht en met Pascal Ertel geconfigureerd. Op welke details hij zich het meest verheugt? “Het met nappaleer beklede dashboard en het stuurwiel zijn in elk geval pareltjes.” Maanden geleden, toen zijn baas hem vertelde dat het tijd was voor een nieuw voertuig, keek hij op internet om te zien wat er momenteel op de markt is. Op RoadStars vond hij een artikel over de Edition 2. “Toen wist ik meteen wat ik wilde hebben.” Zijn baas, voor wie Tobias inmiddels al 16 jaar op de weg zit, gaf groen licht.



12,8 liter, 390 kW.

Hij heeft voor de Edition 2 compleet in maansteengrijs gekozen. De cabine is de reusachtige cabinevariant GigaSpace – ook omdat hij doorgaans de hele week onderweg is. Ook het SoloStar-concept in de truck is een van de opties waarop Tobias zich bijzonder verheugt. Nog een pluspunt is uiteraard de krachtige 12,8L-in-line zescilinder met 390 kW.

Tobias staat nu weer voor de truck. Hij was iets meer dan een uur met Dominik Rupprecht in de cabine en rond het voertuig bezig en heeft detailleerde uitleg bij alle functies gekregen. De afgelopen weken was hij voor de overgang al met een Actros onderweg. Het meeste kende hij al heel goed. “Maar als het niet je eigen voertuig is, voelt het toch anders aan. En bovendien was het geen Edition 2.” Dominik Rupprecht adviseert hem nog om de Mercedes‑Benz TruckTraining-app op de smartphone te downloaden.



Van een ander niveau.

Na een foto in de afleveringshal als aandenken rollen de eerste kilometers onder de wielen. Tobias heeft een rit van nog ongeveer drie uur naar Franken te gaan. “Mijn beide zoons willen de truck beslist vandaag nog zien. De oudste was graag meegegaan om hem op te halen. Maar het is nu geen vakantie.”

Is de Edition 2 vergelijkbaar met andere trucks waarmee hij al heeft gereden? "Nee. Deze is echt van een andere niveau”, zegt hij en streelt met de handen over het lederen stuurwiel. “Hier klopt gewoon alles.”



Foto's & Video: Henrik Morlock

26 reacties