Vol. 4 – Update van de test: het nieuwe aandrijflijnpakket in de Actros
Event
Ontwikkelaars van Mercedes‑Benz Trucks hebben wensen van Actros-bestuurders gerealiseerd en de aandrijflijn een update gegeven. Blik op: Brandstofverbruik en rijdynamiek – Deel 4 van de serie op RoadStars.
Max Lotz, medewerker bij Daimler.
Ingenieurs hebben het gaspedaal en de software in het nieuwe Powertrain Pack verder geoptimaliseerd. Hoe goed dat in de praktijk aanvoelt, hebben negen professionele chauffeurs getest op twee evenementen in Wörth en Grünstadt aan een Actros 1848 met geoptimaliseerde aandrijflijn geparametreerd op een 1845, een Actros L 1845 als nieuw vlaggenschip en een Actros 1845 in de huidige standaarduitvoering.
Dit artikel bevat extra informatiemateriaal, zoals video's, foto's en verslagen, dat alleen voor geregistreerde leden beschikbaar is. Meld u aan met uw RoadStars-account of registreer u gratis als u het artikel in zijn geheel wilt bekijken.
Als lid van RoadStars krijgt u toegang tot exclusieve content en acties!
Aanmelden voor leden van RoadStars
Nog geen lid? Nu lid worden van RoadStars
Ontvang exclusieve toegang tot opwindende evenementen en activiteiten, zoals alleen RoadStars die kan bieden.
Lid worden van RoadStarsSoepel wegrijden.
Zes chauffeurs kijken uit naar het evenement op het Maxi Autohof Kirchheim bij Grünstadt. Drie van hen zijn afkomstig van Böpple Automotive GmbH uit Esslingen, drie van de Lettl Transporte GmbH uit Wasserburg. Meteen starten zij met de ruim 50 kilometer lange rit over de A6 – hoe beoordelen de zes vervolgens de optimalisatie van het gaspedaal en de software van de Actros?
De ontwikkelingsingenieurs Max Lotz en Paul Kern van Daimler Truck AG hebben er bij de update van de aandrijflijn voor gezorgd dat de motor spontaan reageert door een betere reactie van het gaspedaal. "Vanaf nu maken we hiermee heel soepel wegrijden en manoeuvreren mogelijk", zegt Max Lotz.
Dat vergemakkelijkt het rijden en versnellen – bijvoorbeeld na een rotonde. De nieuwe schakelstrategie zorgt bovendien voor meer ort, voor de inzittenden, want in de comfort, voor de inzittenden, want in de bestuurderscabine blijft het in hoge mate rustig. Ook manoeuvres zijn comfortabeler.
Alle chauffeurs werden er vrolijk van, ook Markus Reiter (li.) en Daniel Radtke.
De test door de professionals.
Markus Reiter van Böpple Automotive controleert de nieuwe Actros op de A6 bij Grünstadt en beleeft daarmee al zijn tweede testrit. "De indruk van de nieuwe aandrijflijn is absoluut positief. De jongens hebben geweldig werk geleverd." Daar kan Martin Lettl van Lettl Transporte alleen maar mee instemmen. "De Actros is een fantastisch voertuig, zeker met het Powertrain-pakket. Een prestatie."
Verandering van locatie. De blauwe lucht en de zon in Wörth. Daar zitten drie chauffeurs van Schröder-Kießling Spedition (SKS GmbH) uit Mogendorf achter het stuur van de drie Actros. Hun rit: op de B9 en de L549 rond het ontwikkelings- en testcentrum (EVZ).
Voor een rechtstreekse vergelijking zorgen de Actros LS 1845 ...
... en de Actros L 1845.
En wat is het oordeel hier? "Die trekt netjes aan", aldus Markus Trojak van Schröder-Kießling Spedition. Hij vat het resultaat van het intensieve ontwikkelingswerk samen: "Precies wat we altijd wilden hebben. Ik heb met de vrachtwagen bergopwaarts en bergafwaarts gereden en ben volledig enthousiast. Leuk om te zien wat er allemaal mogelijk is." Werkgroepsleider Heiko Wader: "In onze overkoepelende werkgroep wordt 'Costumer Centricity' nagestreefd, want bij ons zitten bestuurders en aankoopverantwoordelijken in de cockpit."
Foto’s: Jan Potente
Video: Martin Schneider-Lau
Commentaar
Graag inloggen als u een reactie wilt toevoegen.
6 reacties
wir im Osten Deutschland, haben wir auch sehr gute Fahrer.
Man braut sich dann nicht zu wundern, dass sich die Fahrer im Osten total vernachlässigt fühlen.
Sie können mich ja mal dazu anrufen. 01707990020
Mit freundlichen Grüßen
Holger Franke
wir im Osten Deutschland, haben wir auch sehr gute Fahrer.
Man braut sich dann nicht zu wundern, dass sich die Fahrer im Osten total vernachlässigt fühlen.
Sie können mich ja mal dazu anrufen. 01707990020
Mit freundlichen Grüßen
Holger Franke
Ich durfte da mitmachen und fand es super.
Wenn Ihr mehr über den Actros L und die Neuerungen wissen wollt, schaut in Hannover auf der IAA vorbei.
Ich werde Freitag und Samstag selbst auch vor Ort sein.
Liebe Grüße Markus
Ich durfte da mitmachen und fand es super.
Wenn Ihr mehr über den Actros L und die Neuerungen wissen wollt, schaut in Hannover auf der IAA vorbei.
Ich werde Freitag und Samstag selbst auch vor Ort sein.
Liebe Grüße Markus
15:40 Uhr...stehe in der 1. Reihe 😉
15:40 Uhr...stehe in der 1. Reihe 😉
Vielen herzlichen Dank an die Speditionen: Lettl, Böpple und SKS, die stellvertretend für Euch das Ergebnis unserer Anstregungen bewertet haben. Und vielen herzlichen Dank an das RoadStars Team, daß uns an den beiden Tagen begleitet hat. Für mich und meine Entwicklungskollegen waren die beiden Tage sehr spannend und ereignisreich und haben nicht nur uns verdammt viel Freude und Spaß bereitet.
Ich wünsche der Community schöne Tage auf der IAA, vielleicht läuft man sich ja zufällig über den Weg.
Gruß Heiko
Vielen herzlichen Dank an die Speditionen: Lettl, Böpple und SKS, die stellvertretend für Euch das Ergebnis unserer Anstregungen bewertet haben. Und vielen herzlichen Dank an das RoadStars Team, daß uns an den beiden Tagen begleitet hat. Für mich und meine Entwicklungskollegen waren die beiden Tage sehr spannend und ereignisreich und haben nicht nur uns verdammt viel Freude und Spaß bereitet.
Ich wünsche der Community schöne Tage auf der IAA, vielleicht läuft man sich ja zufällig über den Weg.
Gruß Heiko