Intelligent Driving Experience eActros: de toekomst is vandaag
Intelligent Driving Experience eActros
De eActros is geen toekomstmuziek. Want de volledig elektrische vrachtwagen van Mercedes‑Benz Trucks loopt al in serieproductie van de band. Bij de Intelligent Driving Experience eActros in Wörth kwamen zeven RoadStars te weten wat de truck allemaal te bieden heeft.
Tobias Wöllmer kent de branche heel goed. Hij weet inmiddels wel wat een goede vrachtwagen is. De man uit Franken rijdt sinds een jaar met een Actros Edition 2 – en daarmee de beste truck die hij zich kan voorstellen. Tobias kon hem eigenlijk zelf uitkiezen. De 41-jarige is dus op dit moment uitstekend uitgerust. "Ik ben toch erg benieuwd wat we hier kunnen verwachten." Tobias is net aangekomen op het terrein in het oosten van Karlsruhe, waar het avondprogramma van de Intelligent Driving Experience eActros plaatsvindt. Samen met zes andere deelnemers van de RoadStars-community geniet hij hier een paar uur, waarin hij tijd heeft voor goede gesprekken met collega's en hij een coole presentatie van de eActros krijgt. De andere RoadStars: Mike Freiberg, Uwe Haller, Manfred Wandl, Mariusz Uminski, Michael Tanzer en Josef Rumpfinger.
Dit artikel bevat extra informatiemateriaal, zoals video's, foto's en verslagen, dat alleen voor geregistreerde leden beschikbaar is. Meld u aan met uw RoadStars-account of registreer u gratis als u het artikel in zijn geheel wilt bekijken.
Als lid van RoadStars krijgt u toegang tot exclusieve content en acties!
Aanmelden voor leden van RoadStars
Nog geen lid? Nu lid worden van RoadStars
Ontvang exclusieve toegang tot opwindende evenementen en activiteiten, zoals alleen RoadStars die kan bieden.
Lid worden van RoadStarsElektrisch wagenpark staat klaar.
's Morgens gaat hij naar het Branchen-Informations-Center (BIC) in de fabriek in Wörth. Mercedes‑Benz heeft het terrein gedurende enkele weken tot een indrukwekkend info-terrein over het thema eMobility gemaakt. Op het atrium passeren de deelnemers tien eActros 300, vijf daarvan met afzetcontainer, drie met gesloten opbouw en bovendien een eActros afrolkiepwagen en een met koelopbouw. In de hal is de eActros 400 heel goed te bekijken.
Manfred Wandl.
Sterk programma, veel informatie.
Een internationaal vakpubliek verneemt hier alles wat het moet weten om met de eActros succesvol onderweg te zijn. Absolute topprofessionals uit de branche presenteren het programma van Mercedes‑Benz Trucks aan de deelnemers in vier workshops. "Wat we hier te zien krijgen, is sterk. Ik ben natuurlijk erg benieuwd om eindelijk zelf met de truck te rijden", zegt Tobias.
Tobias Wöllmer (van links naar rechts)), Uwe Haller, Nicole Fries (Daimler Truck AG), Michael Tanzer, Josef Rumpfinger, Manfred Wandl, Mike Freiberg en Mariusz Uminski.
"Je trapt het pedaal in en je merkt dat er meteen een enorme power klaar staat."
– Tobias Wöllmer, deelnemer aan de Intelligent
Driving Experience eActros
Na de lunch gaan de zeven RoadStars zelf achter het stuur van de eActros zitten. Ze gaan een testrit van 30 minuten maken, waarin ze de echt goede functies zoals rijden met één pedaal* en recuperatie zelf uitproberen. Mike wordt door de acceleratie meteen in de bestuurdersstoel gedrukt als hij met zijn rechtervoet het gaspedaal intrapt. Het volledige koppel dat in de eActros bij elk toerental beschikbaar is, tovert bij de bestuurders een glimlach op hun gezicht. Volledig verrast staat Mike na de testrit voor de eActros: "Ik kan niet geloven wat ik hier net heb meegemaakt. Alsof de vrachtwagen onbeperkt vermogen beschikbaar heeft", aldus de 27-jarige, die in het internationaal transport voor een transportbedrijf uit Nederland rijdt.
Ook Tobias is net uit de truck geklommen en staat nu vol ongeloof hoofdschuddend naast de cabine. Heeft de truck aan de verwachtingen voldaan? "Meer dan voldaan, ze zijn overtroffen. Je trapt het pedaal in en je merkt dat er meteen een enorme power klaar staat." En het verdere rijgevoel? Je hebt het gevoel dat je over de weg zweeft. Eerlijk gezegd: Ik ben echt verbaasd."
Luister volgende week in de video wat de chauffeurs na hun ritten met de eActros nog meer hebben gezegd.
* Het "rijden met één pedaal" is een
comfortfunctie die het accelereren en verlagen van de snelheid
afhankelijk van de stand van het gaspedaal mogelijk maakt. De
veilige werking van het voertuig kan alleen door het rijden met één
pedaal niet worden gegarandeerd. Om aan de verkeersrechtelijke
verantwoordelijkheid te voldoen, moet de bestuurder afhankelijk van
de situatie andere beschikbare functies gebruiken, met name de
bedrijfsrem.
Foto’s: Matthias Aletsee
Video: Martin Schneider-Lau
Commentaar
Graag inloggen als u een reactie wilt toevoegen.
8 reacties
Ich bin gespannt was noch so alles auf uns zu kommt!!!!
👍👍👍👍👍⛟😎
Ich bin gespannt was noch so alles auf uns zu kommt!!!!
👍👍👍👍👍⛟😎
E-Mobilität hat mich definitiv stärker überrascht als ich es mir erträumt hatte und das kombiniert mit der bekannten Mercedes Qualität 💪
Mehrwert auf Rädern 🙏
E-Mobilität hat mich definitiv stärker überrascht als ich es mir erträumt hatte und das kombiniert mit der bekannten Mercedes Qualität 💪
Mehrwert auf Rädern 🙏