Μεταφορά σε τοπικό επίπεδο: Φορτηγά της Mercedes‑Benz αυξάνουν ακόμη περισσότερο την απόδοση του στόλου της Mascio

Οικονομία & Logistics

Στημένη καλά.

Η σύγχρονη τεχνολογία είναι απαραίτητη για τη χρήση σε μεγάλα εργοτάξια – ο Stefano Mascio είναι πεπεισμένος και για αυτόν τον λόγο βασίζεται στο Actros. Ακόμη και μια έκδοση Edition 1 είναι τώρα στον στόλο.

Νέο Actros: Η Edition 1 είναι το αστέρι του στόλου της Mascio.


Από τη σιδηροδρομική γραμμή υψηλής ταχύτητας Μπολόνιας-Φλωρεντίας, μέχρι τη νέα γέφυρα Polcevera για τον αυτοκινητόδρομο A10 στη Γένοβα – ο όμιλος Mascio με έδρα το Mornico al Serio στην επαρχία του Μπέργκαμο συμμετείχε στα περισσότερα σημαντικά μεγάλα έργα, που έχουν πραγματοποιηθεί στην Ιταλία τα τελευταία 20 χρόνια. Η επιχείριση στήθηκε το 1972 από τον Domenico Mascio στο Molise με την εξόρυξη και μεταφορά οικοδομικών υλικών.


Οικογενειακή επιχείριση: Daniele, Stefano, Emilio και Domenico Mascio (από αριστερά).


Η αλλαγή ήρθε το 1998, όταν ο γιος του Mascio, ο Stefano, αποφάσισε να επικεντρωθεί στα μεγάλα έργα, αρχίζοντας με χωματουργικές εργασίες για τη σιδηροδρομική γραμμή υψηλής ταχύτητας της Τοσκάνης και της Εμίλια-Ρομάνια. Το πεδίο δραστηριότητας της επιχείρισης επεκτάθηκε τα επόμενα χρόνια όλο και περισσότερο με την είσοδο στην εταιρεία των αδερφιών Emilio, Daniele, Paola και Marco. Προστέθηκαν έργα όπως αυτοκινητόδρομοι ή σε διαδρόμους απογείωσης και προσγείωσης αεροδρομίων.

Η αρχική επιχείριση μετατράπηκε σε όμιλο, ο οποίος περιλαμβάνει σήμερα τέσσερις εταιρείες: Moviter, Traspoter και Beton Trasporti για τις μεταφορές καθώς και Mascio Service για τη φροντίδα οχημάτων. «Σήμερα, το 80 τοις εκατό του τζίρου μας προέρχεται από μεγάλα έργα, για τα οποία εργαζόμαστε κυρίως στη Λιγυρία, στο Πεδεμόντιο και στη Λομβαρδία», επεξηγεί ο Stefano Mascio και προσθέτει, ότι ο όμιλος συμμετέχει αυτή τη στιγμή στα σημαντικότερα εργοτάξια στα βορειοδυτικά της χώρας.


Τέτοια είναι, μεταξύ άλλων, η κατασκευή της γέφυρας A10 Polcevera, της τρίτης σιδηροδρομικής ορεινής διάβασης και της γραμμής 4 του μετρό του Μιλάνου. «Για να μπορούμε να εξυπηρετούμε καλύτερα τα εργοτάξια στη Λιγυρία και στο Πεδεμόντιο, ανοίξαμε πρόσφατα μια νέα εγκατάσταση στο Novi Ligure για περίπου 60 οχήματα.»

Ο όμιλος Mascio πραγματοποιεί τις μεταφορές του με τον δικό του στόλο. Διαθέτει 120 τράκτορες, 30 μπετονιέρες και αντλίες σκυροδέματος. «Η χρήση σύγχρονων και τεχνολογικά προηγμένων οχημάτων είναι απαραίτητη, εάν θέλεις να σου αναθέσουν μεγάλα έργα», λέει ο Stefano Mascio. «Οι πελάτες αναμένουν από τους μεταφορείς κυρίως μια αξιόπιστη εξυπηρέτηση και ασφάλεια για τους οδηγούς και για το προσωπικό που εργάζεται στα εργοτάξια.»


Ένα φορτηγό νέας γενιάς ενισχύει τον στόλο.

Με τις πιο πρόσφατες αγορές οχημάτων προστέθηκε στον όμιλο Mascio το Actros – 15 τράκτορες, μεταξύ των οποίων ένα Actros Edition 1. Στο τιμόνι αυτού του αποκλειστικού μοντέλου: Ο Daniele Mascio, ο οποίος φροντίζει στην επιχείριση για τον στόλο οχημάτων και για τους οδηγούς. «Για να τονίσουμε ακόμη περισσότερο τον χρωματικό συνδυασμό που χρησιμοποιείται κατά αποκλειστικότητα στην Edition 1, τον επαναλάβαμε και στο επικαθήμενο. Χρησιμοποιούμε αυτή τη νταλίκα για διάφορες εργασίες, για παράδειγμα για την παράδοση αδρανών υλικών και για την ασφαλτόστρωση δρόμων και πλατειών», εξηγεί ο Daniele Mascio, ο οποίος οδηγεί ο ίδιος την Edition 1.

«Δίνουμε πάρα πολύ προσοχή στην ασφάλεια των οδηγών και του προσωπικού στα εργοτάξια. Υπό αυτή την έννοια, η MirrorCam σημαίνει μια σημαντική πρόοδο. Εν κινήσει, υποστηρίζει τους οδηγούς για παράδειγμα στην εκτίμηση των αποστάσεων. Και στους επιτόπιους ελιγμούς, η επιλογή της λειτουργίας ελιγμών επιτρέπει καλύτερη ορατότητα.»

Ο Mascio εγκατέστησε σε όλα τα επικαθήμενα και σε όλες τις μπετονιέρες ασύρματες κάμερες οπισθοπορείας, οι οποίες παρέχουν, σε συνδυασμό με τη MirrorCam, μια σχεδόν πλήρη ορατότητα στα όσα συμβαίνουν γύρω από το φορτηγό. Ένα ακόμη αξεσουάρ που έχει τοποθετήσει η επιχείριση σε όλα τα οχήματα είναι ο πυροσβεστήρας. «Για τα φορτηγά μας δεν προβλέπεται, όμως οι οδηγοί μας έχουν χρησιμοποιήσει ήδη τους πυροσβεστήρες σε κάποιες καταστάσεις, στις οποίες συνάντησαν στον δρόμο άλλα οχήματα που είχαν πάρει φωτιά.»

Όσον αφορά το μέλλον της επιχείρισης, ο Stefano Mascio είναι αισιόδοξος: «Αναμένουμε για φέτος μια αύξηση του τζίρου σε ποσοστό 30 τοις εκατό και για το 2021 ένα πρόσθετο 20 τοις εκατό», λέει ο επιχειρηματίας.


Φωτογραφίες: Michele Latorre

7 σχόλια