Αποστολή στην έρημο: δύο Arocs καθ' οδόν στο Ντουμπάι

Ρεπορτάζ

Μεγάλα μεγέθη.

Βαριές μεταφορές στο φωτοβολταϊκό πάρκο: πώς γιγάντιες δεξαμενές διέσχισαν το Ντουμπάι. Βίντεο με δυνατές εντυπώσεις από τη διαδρομή.


Ο λιμένας βαθέων υδάτων Dschabal Ali στο Εμιράτο του Ντουμπάι είναι το πιο πολυσύχναστο λιμάνι της Μέσης Ανατολής. Από εδώ, εμπορευματοκιβώτια-δεξαμενές τεραστίου μεγέθους χρειάστηκε να μεταφερθούν για περίπου 90 χιλιόμετρα στην ενδοχώρα.

Οι διαστάσεις του φορτίου ήταν εντυπωσιακές. Κάθε δεξαμενή έχει μήκος 52 μέτρα, ύψος έξι μέτρα και πλάτος 5,30 μέτρα. Το βάρος των «γιγάντων»: περίπου 200 τόνοι έκαστος, που κατά τη μεταφορά κατανεμήθηκαν σε 30 σειρές αξόνων για βαρέα φορτία.

Προορισμός ήταν το Seih Al-Dahal, όπου αυτήν τη στιγμή κατασκευάζεται το μεγαλύτερο φωτοβολταϊκό πάρκο στον κόσμο. Εκεί, οι δεξαμενές πρόκειται να ενταχθούν σε ένα σύστημα αποθήκευσης πλεονάσματος ενέργειας.



Και για έργα οδοποιίας.

Η αποστολή ήταν μια πρόκληση ακόμη και για το προσωπικό του έμπειρου Al Faris Group. Η εταιρεία, η οποία δραστηριοποιείται στην αγορά τα τελευταία 28 χρόνια, χρησιμοποίησε για τις μεταφορές τα δύο καινούρια της Arocs έως 250 τόνων. Και τα δύο φορτηγά 6×6 είναι εξοπλισμένα με τον εξακύλινδρο εν σειρά κινητήρα OM 473 ισχύος 425 kW. Μία τεχνολογία των δύο φορτηγών που έπαιξε αποφασιστικό ρόλο στην αποστολή ήταν ο υγρός συμπλέκτης χωρίς φθορές. «Ο συμπλέκτης είναι εξαιρετικός. Επιπλέον, το φορτηγό αποδίδει πραγματικά μεγάλη ισχύ», αναφέρει ένας από τους οδηγούς σχετικά με τις επιδόσεις του οχήματός του.



Προκειμένου να βρεθεί η κατάλληλη διαδρομή, μια ομάδα ειδικών της εταιρείας χρειάστηκε να εκπονήσει λεπτομερείς μελέτες για τη μεταφορά των κολοσσών. Έτσι, σε ορισμένα τμήματα της διαδρομής, κρίθηκαν απαραίτητες σημαντικές προσαρμογές του οδικού δικτύου, εκτροπές και μια προσωρινή δρομολόγηση της κυκλοφορίας. Δημιουργήθηκαν προσωρινά μέχρι και ολόκληρες παρακαμπτήριες οδοί, ώστε να παρακαμφθούν οι περιορισμοί ύψους. Για τη μεταφορά εργάστηκαν περίπου 25 άτομα.


Παρακολουθήστε στο βίντεο δυνατές σκηνές από τα δρομολόγια των δύο Arocs!



Φωτογραφίες & βίντεο: Daimler AG

22 σχόλια