Η Luisa Kettling και το Actros Edition 2

Η σκωρία αχνίζει, η ατμόσφαιρα μυρίζει σκόνη και χάλυβα. Ο χώρος υγειονομικής ταφής απορριμμάτων (ΧΥΤΑ) στο βουνό Haardt στο Σίγκεν είναι ένας αφιλόξενος τόπος. Κυρίως αυτό το ψυχρό, συννεφιασμένο πρωινό Πέμπτης. Η Luisa Kettling οδηγεί το Actros Edition 2 στο ανώμαλο έδαφος, πλησιάζοντας όλο και περισσότερο το σημείο εκφόρτωσης. Από πάνω του, φέρνει αρχικά με επιδεξιότητα το ανατρεπόμενο στη σωστή θέση. Στη συνέχεια, 25 τόνοι γκρι σκωρίας υψικαμίνου κυλάνε από τον ανατρεπόμενο κάδο. Η Luisa αφήνει ελεγχόμενα τον συρμό της να μετακινηθεί αργά προς τα εμπρός από την πίεση του φορτίου. Μόλις σταματήσει, βγαίνει από την καμπίνα οδηγού και, πατώντας με τα προστατευτικά παπούτσια μέσα στη λάσπη που φτάνει ως τους αστραγάλους, κατευθύνεται προς το πίσω μέρος: δίνοντας ένα αποφασιστικό χτύπημα, πέφτει και το τελευταίο κομμάτι σκωρίας από το ανατρεπόμενο όχημα.

Πίσω στον A45, η Luisa αφηγείται την ιστορία της. «Ο πατέρας μου εργαζόταν στο παρελθόν στην κυκλοφορία μεγάλων αποστάσεων. Επειδή ήμουν προσκολλημένη στον μπαμπά, μου ήταν δύσκολο. Όμως, οι διαδρομές στις οποίες είχα την ευκαιρία να τον συνοδεύσω είναι από τις ωραιότερες αναμνήσεις μου», αναφέρει. Στα σχολικά χρόνια, ωστόσο, έκανε πρακτική ως πωλήτρια βιβλίων. «Μου αρέσει το διάβασμα.» Κατόπιν, όμως, διάλεξε για επάγγελμα κάτι το εντελώς διαφορετικό: «Στο φορτηγό έχεις περισσότερη ανεξαρτησία. Γι' αυτόν τον λόγο εκπαιδεύτηκα ως οδηγός.» Ακολούθησαν τέσσερα χρόνια στην κυκλοφορία μεγάλων αποστάσεων, με πολλές μεταφορές χάλυβα και άχρηστων μετάλλων και στο ενδιάμεσο με μεταφορές τροφίμων για ένα εκπτωτικό κατάστημα.

Την κατάλληλη στιγμή.

Πριν από έναν χρόνο, προέκυψε η γνωριμία με τον Elmar List. Ο 61χρονος διατηρεί στο Drolshagen bei Olpe μια αναπτυσσόμενη μεταφορική εταιρεία με δύο ανατρεπόμενα οχήματα για εταιρείες ανακύκλωσης στον κλάδο της χαλυβουργίας. Καθημερινά παραλαμβάνει 100 τόνους από το Βίτεν. Υπάρχουν αρκετές ανάγκες. «Οι πελάτες πιέζουν συνεχώς, πρέπει να αναπτυχθώ, να πάρω κι άλλους οδηγούς», λέει ο επιχειρηματίας. Όμως για λόγους υγείας δεν εργάζεται πολύ και οδηγεί μόνο σε εξαιρετικές περιπτώσεις. «Η Luisa ήρθε την κατάλληλη στιγμή», λέει και ακούγεται πραγματικά ευγνώμων. Το αφεντικό εκτιμά πολύ τους δύο νέους οδηγούς του, οι οποίοι είναι κάτω από τα 30 και έχουν πολύ καλή εκπαίδευση. «Τους εμπιστεύομαι», λέει με έμφαση. «Τα πάνε καλά με τους πελάτες και διατηρούν τα οχήματα σε καλή κατάσταση.» Κάθε εβδομάδα, το Actros καθαρίζεται με το χέρι, διαφορετικά η σκωρία κολλάει πάνω του.

Δεν είναι τυχαίο ότι η Luisa οδηγεί το Actros Edition 2. Το αφεντικό της είναι φανατικός θαυμαστής της Mercedes. Το ειδικό μοντέλο, από το οποίο έχουν κυκλοφορήσει μόλις 400 οχήματα, διαθέτει πολλά έξτρα στοιχεία και μεγάλη αγάπη στην λεπτομέρεια. «Φυσικά, είναι κουταμάρα να στέλνεις ένα τέτοιο όχημα ως ανατρεπόμενο στον χώρο υγειονομικής ταφής απορριμμάτων», λέει ο Elmar List. Όμως, ο πολυτελής εξοπλισμός είναι ο τρόπος του να εκφράζει την εκτίμησή του στους ανθρώπους του. Και αυτός ο τρόπος «πιάνει»: «Το μοντέλο Edition 2 είναι ένας απίστευτα ωραίος χώρος εργασίας» λέει η Luisa, η οποία είχε την ευκαιρία να παραλάβει η ίδια το Actros από το Wörth.

Πείθει γρήγορα.

Ο εξοπλισμός κάτω από την πολυτελή επιφάνεια κάνει ακόμη πιο ευχάριστη τη δουλειά της Luisa. Χάρη στο Predictive Powertrain Control, περνάει από κορυφές και κοιλάδες άνετα και με οικονομία. Ένα σαφές πλεονέκτημα στο Σάουερλαντ. Κάτι νέο για εκείνη είναι το MirrorCam. «Ομολογώ ότι ήμουν επιφυλακτική. Δεν ήθελα να αποχωριστώ τους καθρέφτες μου», λέει. Οι επιφυλάξεις της δεν κράτησαν ούτε εβδομάδα. «Απλά, έχω καλύτερη ορατότητα, ειδικά στη βροχή.»Και στο Σάουερλαντ πιάνει συχνά βροχή. Σήμερα τουλάχιστον θα ξεπλύνει τη σκωρία.

Φωτογραφίες και βίντεο: Michael Neuhaus