Sveriges mest berømte TV-skraldemand: På farten med Max Stålenhag

Max Stålenhag er manden, der har givet skraldemanden ansigt. Igennem flere sæsoner af serien "Svenska Truckers" var Max en af stjernerne. Hvad skal man kalde hans job? Det har han en klar holdning til: "Lad være med at kalde mig renovationsmedarbejder eller miljøingeniør. Jeg er skraldemand – helt igennem!"

Og hvad er det, der gør jobbet interessant i dag? "Arbejdet er ukompliceret, lønnen er relativt god, oplæringstiden er kort, og man må gerne være i vejen", siger Max.

Super udsyn og lav indstigning.

I et år har han nu kørt i Econic for virksomheden Pre Zero. "Det er lige præcis sådan, en renovationsvogn skal være", siger han begejstret. "Førerhuset kan ikke sammenlignes med andre på markedet. Man sidder lavt og kigger ud gennem en kæmpestor forrude. Derfor kan man uden problemer bevare overblikket over, hvad der foregår omkring køretøjet. Jeg er i samme højde som fodgængere og cyklister. Det gør det nemt at få øjenkontakt." Føreren sidder bogstavelig talt foran forhjulet, så akselafstanden er kort, og køretøjet har derfor en lille vendediameter. "Takket være det, og takket være den drejelige, bagerste aksel snor bilen sig gennem byen som en ål."

Også de lave trin ved indstigning og det gennemgående og helt plane gulv sørger for et fantastisk arbejdsmiljø. "Man går mere eller mindre lige ind gennem døren, så der er ikke noget med at skulle klatre op. Det bliver man glad for, når man går ind i førerhuset 200 gange om dagen." Han synes også, at busdørene i højre side, som ikke er i vejen, når de åbnes, er fantastiske. 

Mange Econics kører på biogas, men Max er på vej til øen Värmdö i Stockholms skærgård, hvor der er langt til tankstationen med biogas. Derfor valgte han hydreret planteolie (HVO). Max: "Den nuværende udgave af køretøjet er allerede fantastisk. Og som renovationsvogn med elektrisk drev vil køretøjet sandsynligvis være endnu mere fantastisk."

Fotos: Johann Marklund