Dennis Depau og hans Rivard-sandsuger på Arocs 3251

Da Dennis Depau ankommer på byggepladsen, holder de andre pause. Dennis, der kommer fra omegnen af Darmstadt, tiltrækker sig blikke på lang afstand. »Nogle bliver stående og kigger lige op«, siger han. Opmærksomheden er dog ikke rettet mod ham, ikke engang hans tatoveringer, der pryder ham fra fingrene til det glatte hoved. Det, der får forbipasserende og byggearbejdere til at dreje hovedet, er maskinen, som Dennis styrer: Rivard EXVAC SE.10 – et monstrum af en sandsuger bygget på den fireakslede Arocs 3251 8×4/4 NLA.

Skinnende blankpoleret ruller det antracitfarvede køretøj med grøn sugearm ind i et boligområde nær Dieburg i Hessen på denne mandag morgen med støvregn. Til et råbyggeri skal ledningerne med strøm, vand, gas og internet blotlægges. Det er hurtigt klaret for Dennis og EXVAC. Med fjernstyring manøvrerer Dennis sin Arocs baglæns ind på byggepladsen. Den fjerde aksel er med til at styre. På den måde går rangeringen lettere, selv på trange byggepladser. Kameraer, sensorer og nødstop-knapper hele vejen rundt sørger for sikkerheden.

Centimeterpræcist.

Kollegerne, der alle kommer fra Heinrich Kern Straßen- und Tiefbau GmbH, har gjort forarbejdet. Den syv meter lange sugearm på hækken svinger ud. Dennis styrer den centimeterpræcist ved hjælp af den fastspændte fjernbetjening. »Det er lidt ligesom en ny kropsdel«, siger han med et smil. Han er uddannet lastbilmekaniker og styrede allerede som barn sin fars minigraver. For fire år siden lærte han at styre sandsugere i et andet firma. Det er det eneste, han laver hos Kern i dag.

Dennis’ hjælper og assisterende chauffør Patrick Gröper fastgør med hurtige håndbevægelser det stive sugerør til EXVAC. Den takkede krans kan drejes under sugningen og dermed løsne jorden. Så bringes støbe-industriturbinen inde i maskinen brutalt til live ved et tryk på en knap. Langt over 30.000 kubikmeter luft flytter bæstet i timen. Det svarer til kapaciteten i ti olympiske svømmebassiner. Kraften til dette kommer via kraftudtaget ud af den 375 kW stærke OM 471 på Arocs. Det sug, der opstår, suger uden problemer mudder, sand, jord og selv store sten væk. »På den måde kan man let løfte en kantsten op«, siger Dennis. Endda på en strækning på 100 meter, hvis det skal være.

Hurtigt og sikkert.

Trods sin enorme kraft er sandsugeren elsket for sin blidhed i hverdagen på byggepladsen. Også i dag. Med fingerspitzgefühl arbejder Dennis sig lodret ned i jorden. Stykke for stykke blotlægger han rør og ledninger uden at berøre dem. Kollegaen Patrick hjælper med trykluftlansen mellem ledningerne og de steder, hvor jordmaterialet sidder fast. Den oliefri trykluft kommer ud af kompressoren i EXVAC. En halv time senere har sandsugeren lavet en ren skakt. Alle rør og ledninger er tilgængelige.

Test bestået.

Først i december 2021 fik firmaet Kern sin første sandsuger. Chefen havde længe været i tvivl. Også for længe, når han nu ser tilbage. Når man investerer over en halv million euro per køretøj, skal det være velovervejet. Løsningen fandt han hos CyclonTec GmbH i Rheinberg. De står ikke alene for salget for den franske sandsugerproducent Rivard i Tyskland, Østrig og Schweiz. CyclonTec udlejer også nyt udstyr uden operatører. »Det var ideelt for mig«, siger Kern. »På den måde kunne vi teste sandsugeren i hverdagen.« Testen var overbevisende, og lejeudstyret er nu købt.

På byggepladsen nyder Dennis og Patrick nu deres pause. Det store BigSpace-førerhus på Arocs byder på en komfort, som man sjældent oplever inden for bygningsvirksomhed: Klimaanlæg, køleskab, komfortsæder og soundsystem. »Så bliver det ikke bedre«, siger Dennis og ser rundt i kabinen. Kun komfortsengen med premium-madras forbliver som regel ubenyttet. »Vi er sjældent mere end en halv time væk hjemmefra«, siger Patrick.

Fotos og video: Michael Neuhaus