Od Baltského moře do celého světa: Lars a David doručují se svým vozem Actros zákazníkům zboží od meklenburského výrobce nábytku

Ráno krátce před sedmou hodinou se toho na silnicích v severozápadním Mecklenbursku ještě moc neděje. Jak kdyby den ještě ani pořádně nezačal. V Schönbergu na Palmbergu, kde sídlí stejnojmenný výrobce kancelářského nábytku, se však již pilně pracuje.

V dílnách je překvapivě ticho, přestože se zde ve velkém řeže, brousí, dýhuje a montuje. Kancelářský nábytek se vyrábí na hydraulických, digitálně řízených výrobních linkách. Mnohé se děje zcela automaticky, řízeno, regulováno a optimalizováno personálem. Až v rámci posledního kroku, který probíhá vzadu, u nakládacích ramp, se jednotlivé součásti zakázky spojí a sestaví tak, aby byly připraveny k expedici.

Venku svižně manévrují elektrické pásové vozík se zelenobílými přívěsy PALMBERG k nakládací rampě. Co a v jakém pořadí patří na který návěs, to odborníci na logistiku pečlivě rozpracovali v počítači a dali těm, kdo zboží balí, k dispozici přehledné barevné náčrtky. Tím se zajistí správná posloupnost nakládky, optimální využití ložné plochy, a také pozdější vykládka je pro týmy řidičů snazší. „Díky schématům nakládky bychom každou dodávku našli i ve spánku,“ říká s jistotou Lars Nithammer.

Po dokončení nakládky přebírá návěs Lars Nithammer s Davidem Mintzlaffem, dva z celkového počtu 95 řidičů firmy PALMBERG. Jejich typický pracovní den obvykle začíná hned u domku vrátnice. Tam dostanou svoje přepravní doklady a dozvědí se, před kterou bránou na ně čeká již zabalený návěs. Když mají před sebou opravdu dlouhé trasy, vyrážejí Lars a David na cesty se svým Actrosem často už v noci.

Jsou sehraný tým a po pětiletém působení v této firmě jako řidiči to pro ně není žádný problém. David se pro tuto profesi prakticky narodil. „Můj otec jezdí s nákladními vozy již více než 35 let a já jsem s ním směl často jezdit už jako malé dítě. Po škole jsem se vyučil mechatronikem motorových vozidel a pak jsem rovnou usedl za volant,“ říká David, který se v tomto regionu také narodil a vyrostl.

Čtyři dobře sehrané ruce.

Po kontrole dokladů připojí svůj přívěs a zadají do navigačního zařízení doručovací adresy. Dnes pojedeme výjimečně jen do blízkého okolí, do Lübecku. Na seznamu máme zboží pro kliniku, ordinaci a jeden úřad. Dnes tedy na domácí půdě, a po absolvování této cesty je víkend. Ve svém regionu bývají většinou méně často. Nejčastěji cestují do Porúří a jižního Německa. Často se však vydávají ještě dál, po celé Evropě.

– Lars Nithammer, řidič u firmy PALMBERG

Řidiči PALMBERG pracují vždy ve dvojicích, jako sehraný tým. „Vždyť často dodáváme celé kancelářské sestavy, které musíme smontovat až přímo u zákazníka. Nezáleží na tom, jak jste fit – v jedné osobě montáž nezvládnete,“ vysvětluje Lars. Když se střídají dva řidiči, je samozřejmě také snazší vypořádat se s dobami odpočinku. A dodává: „Jako průvodce a navigátor je kolega také velmi důležitý.“

Mimochodem, jejich oblíbená trasa vede Davida a Larse do Švýcarska. „Je to tam úplně jiný život, úplně jiná mentalita. Všichni lidé jsou tam velmi milí a vstřícní – nikdo na vás ani nezatroubí, když musíte na silnici občas na chvíli zastavit,“ říká David, který právě sedí za volantem.

K jejich profesionálnímu nadšení přispělo v neposlední řadě i jejich vozidlo – Actros 1842 s kabinou ve variantě GigaSpace. „Právě při jízdách ve dvojici si nemůžete přát lepší kabinu,“ říká Lars, který bedlivě sleduje trasu na sedadle spolujezdce. A David doplňuje: „Už jen díky osvětlení v kabině a velmi pohodlným postelím je na cestách téměř stejně příjemně jako doma.“

Fotografie: Sebastian Vollmert
Video: Martin Schneider-Lau