![RoadStars teaser image](/content/dam/mercedes-benz-trucks/common/magazine/2020/november/eactros-tested-for-everyday-use-by-simon-loos/images/tile/eactros-tested-for-everyday-use-by-simon-loos-tile.jpg)
Cenu 2021 Truck Innovation Award získávají kamiony eActros a GenH2
Truck Innovation Award
Nejinovativnější kamiony pro elektrickou budoucnost mají na čele hvězdu Mercedes‑Benz.
![](/content/dam/mercedes-benz-trucks/common/magazine/2020/december/truck-innovation-award-goes-to-eactros-and-genh2-truck/images/content/940/truck-innovation-award-goes-to-eactros-and-genh2-truck-940-01.jpg)
Porota soutěže „International Truck of the Year“ se shodla: Za svůj elektrický bateriový model eActros a za kamion s koncepcí palivových článků GenH2 získává společnost Mercedes‑Benz prestižní cenu „2021 Truck Innovation Award“. Porota skládající se z 25 zkušených novinářů z hlavních mezinárodních odborných médií dále ocenila komplexní přístup k elektromobilitě i související dlouhodobou strategii.
![](/content/dam/mercedes-benz-trucks/common/magazine/2020/december/truck-innovation-award-goes-to-eactros-and-genh2-truck/images/content/940/truck-innovation-award-goes-to-eactros-and-genh2-truck-940-03.jpg)
Vůz eActros.
Výsledek praktických testů u zákazníků byl následující: Vůz eActros s čistě elektrickým bateriovým pohonem je optimální pro trvale udržitelnou rozvážkovou přepravu. Tento model si v ničem nezadává s konvenčními naftovými nákladními automobily co do disponibility a výkonu. V několika aspektech, tj. dojezd, výkon pohonné jednotky a bezpečnost, bude sériový vůz eActros výrazně lepší než jeho prototyp. Také s ohledem na užitečné zatížení dosáhne sériový eActros stejné úrovně jako konvenční Actros.
![](/content/dam/mercedes-benz-trucks/common/magazine/2020/december/truck-innovation-award-goes-to-eactros-and-genh2-truck/images/content/940/truck-innovation-award-goes-to-eactros-and-genh2-truck-940-02.jpg)
Kamion Mercedes‑Benz GenH2.
Plánovaný kamion GenH2 bude v sériovém provedení při celkové hmotnosti 40 tun poskytovat maximální zatížení 25 tun. Takto vysoké maximální zatížení a velký dojezd umožňují dvě speciální nádrže na kapalný vodík a obzvlášť výkonný systém palivových článků. V obou případech se jedná o hlavní pilíře koncepce kamionu GenH2.
Fotografie: Daimler AG
Komentář
Pro přidání komentáře se prosím přihlaste.
10 komentářů
Bienvenido el eActros y el GenH2 que ya está en fase de pruebas técnicas, muchos éxitos para esta nueva etapa y retos que se presentan con el fin de mejorar la calidad del aire y cumplir restricciones por contaminación.
Ojalá no demoré mucho en llegar a Latinoamérica, yo sería el primero en comprar uno.
En Colombia ya hay 2 marcas chinas de camiones eléctricos y se venden muy bien ya que grandes empresas los están comprando sin titubear, es una lástima la ventaja que llevan los asiáticos, de seguro que sí tuviéramos aquí opciones eléctricas de Mercedes Benz también se vendería muy bien acá gracias al reconocido legado de calidad que ofrece la marca. En mí país por fin han logrado dinamizar ventas y cada día se ven más el Atego y el New Actros siendo el primero el más preferido en un país dónde predominaba el mercado asiático de camiones.
Felicitaciones Mercedes Benz 👏👏👏👏
Bienvenido el eActros y el GenH2 que ya está en fase de pruebas técnicas, muchos éxitos para esta nueva etapa y retos que se presentan con el fin de mejorar la calidad del aire y cumplir restricciones por contaminación.
Ojalá no demoré mucho en llegar a Latinoamérica, yo sería el primero en comprar uno.
En Colombia ya hay 2 marcas chinas de camiones eléctricos y se venden muy bien ya que grandes empresas los están comprando sin titubear, es una lástima la ventaja que llevan los asiáticos, de seguro que sí tuviéramos aquí opciones eléctricas de Mercedes Benz también se vendería muy bien acá gracias al reconocido legado de calidad que ofrece la marca. En mí país por fin han logrado dinamizar ventas y cada día se ven más el Atego y el New Actros siendo el primero el más preferido en un país dónde predominaba el mercado asiático de camiones.
Felicitaciones Mercedes Benz 👏👏👏👏
Aber was lese ich? Der nächste Schritt?
https://www.pressebox.de/inaktiv/daimler-ag/Mercedes-Benz-Trucks-laeutet-neue-Aera-ein-Weltpremiere-des-eActros-am-30-Juni/boxid/1063444
und
https://newtrucknewera.mercedes-benz-trucks.com/en/before-start
Ich bin gespannt und wünsche viel Erfolg für das Fahrzeug!
Gruß
Klaus
Aber was lese ich? Der nächste Schritt?
https://www.pressebox.de/inaktiv/daimler-ag/Mercedes-Benz-Trucks-laeutet-neue-Aera-ein-Weltpremiere-des-eActros-am-30-Juni/boxid/1063444
und
https://newtrucknewera.mercedes-benz-trucks.com/en/before-start
Ich bin gespannt und wünsche viel Erfolg für das Fahrzeug!
Gruß
Klaus
LG Dirk
LG Dirk
Mir persönlich gefällt dieses "aalglatte" Frontdesign nicht besonders gut, sieht für mich wie irgendwie aus nem Baukasten zusammengesetz aus und nicht aus einem Guss 😞 Ich könnte mir vorstellen dass da Designtechnisch / Optisch schon noch was "schöneres / besseres" für eine mögliche spätere Serienfertigung machbar sein sollte 😒
Mir persönlich gefällt dieses "aalglatte" Frontdesign nicht besonders gut, sieht für mich wie irgendwie aus nem Baukasten zusammengesetz aus und nicht aus einem Guss 😞 Ich könnte mir vorstellen dass da Designtechnisch / Optisch schon noch was "schöneres / besseres" für eine mögliche spätere Serienfertigung machbar sein sollte 😒
Gruss
Andreas
Gruss
Andreas