4-Xtremes – 60. Bölüm: Axor ile Kuzey Kutbu'nun "hemen" yakınında

Gece yarısında Orkney, Kirkwall'dan ayrılıp kuzeye doğru yola çıktığımız feribot yolculuğu tam yedi saat sürdü. Güvertede sakin bir seyir ve gün doğumundan sonra varış noktamız? Orkney gibi İskoçya'nın bir parçası ve aynı zamanda Büyük Britanya'nın en kuzey bölgesi olan Shetland ana adasındaki Lerwick limanı.

Çoktan uyandığımız için, Shetland'ın yaklaşık 7.500 nüfuslu merkezi Lerwick'te yürümeye karar veriyoruz. Çoğu 18. yüzyıldan kalma kumtaşı binalar sahil boyunca sıralanıyor. Sahil şeridini takip eden, neredeyse insan bulunmayan, dar ana caddede geziniyoruz. Liman modern ve balıkçı teknelerinden özel yelkenli yatlara ve geldiğimiz feribot gibi büyük teknelere kadar görülecek çok şey var.

Her köşede deniz fenerleri.

Gerçek anlamda göz alıcı olan ise her köşede yer alan ve kayalıklara dramatik bir şekilde tünemiş olan deniz fenerleri. Bu kayalıkların birçoğunu yürüyerek keşfediyoruz ve rüzgârla savrulmamak için çok dikkatli olmamız gerekiyor. Bir yürüyüş sırasında esen rüzgâr fotoğraf makinemin güneşliğini elimden çekip aldı. Bazı günlerde rüzgârın hızı saatte 100 kilometreye kadar ulaşıyor. O zaman mesele, sallanmadan makul ölçüde sessiz geceler geçirmek için Axor'u arka tarafını rüzgâra bakacak şekilde mümkün olduğunca iyi konumlandırmak oluyor.

Sahili keşfederken, bazıları çok eski zamanlardan 20. yüzyıla kadar kullanılmış olan balıkçı yerleşimlerinin kalıntılarının bulunduğu sayısız koyla karşılaşıyorsunuz. Bu terk edilmiş yerleşim yerlerinden biri de ana adanın en kuzey ucundaki Fethaland. Oradan daha da kuzeye gidiyoruz: Sırasıyla sadece on beş dakika ve yedi dakika süren iki küçük feribot yolculuğu yapıyoruz.

En küçük feribot ve "en kuzey" özelliği taşıyan bir sürü şey.

Yell Adası'na giden ilk feribotta mürettebat tarafından köprüye davet edildik, Mike kaptan koltuğunu bile deneyebildi. Yell adasında 20 dakikalık bir yolculuktan sonra ikinci feribotun önündeyiz. Ve muhtemelen Axor'la bindiğimiz en küçük feribot. Maksimum araç yüksekliği 4,20 metre olarak belirtilmiş ve mürettebat kamyonumuzun sığacağına pek inanmak istemiyor. Ama çocuklar bürokratik değiller ve basitçe şöyle diyorlar: "Give it a try, and if you hear it scratching, just stop". Deneyin ve gıcırdama duyarsanız durun! Ama tabii ki 3,70 metrelik yüksekliğimizle "scratching" yapmadan feribota bindik ve Unst adasına geçtik.

Unst, Birleşik Krallık'ın yerleşim yeri olan en kuzeyindeki adası. Ve her zaman "Xtremes" peşinde olduğumuz için, burada bunlardan birkaç tane daha buluyoruz: En kuzeydeki ev, en kuzeydeki kilise ve Muckle Flugga adlı açık deniz adacığındaki en kuzeydeki deniz feneri. Hepsi haritada özel olarak işaretlendi. Elbette deniz feneri otomatik ancak şans eseri eski fener bekçilerinden biriyle tanışıyoruz: Fırtınalı denizle ilgili çılgın hikâyeleri olan gerçek bir deniz kurdu.

Ama bu konuda daha fazla bilgi gelecek bölümde.

Resimler: 4-Xtremes