Oberhof'ta Biathlon stres testi

Panorama

Aşırılıkta bir dünya kupası.

İlk önce çok az, daha sonra çok fazla: Kar, Oberhof'taki IBU Biathlon Dünya Kupasında çok etkili olmadı. Arocs ve diğer kamyonlarla yapılan uzun süreli çalışma yardım sağladı.


Ocak ayının başında, Thüringer Ormanı - Bir kış sporu tutkununun, Oberhof'taki IBU Biathlon Dünya Kupasının ne ile ilgili olduğunu bilmesi için çok fazla ipucuna ihtiyacı yok. Seçkin nişancılar her yıl kros kayaklarında birbirleriyle yarışyor. Oberhof, Ruhpolding ve Antholz ile birlikte Biathlon Dünya Kupası'nın üç efsanevi yarışma yerinden biridir.



Aralık ayından itibaren hazırlıklar son sürat devam ediyor, her şey iyi görünüyor. Pistler hazırlandı, yarışma başlasın! Ancak bir şok yaşanıyor: Uzun yıllardır dünya kupasında gönüllü yardımcı olarak görev yapan, Daimler Truck AG firmasından Christian Schleicher, "Bir hafta boyunca neredeyse ilkbaharı yaşadık" diyor. "Çok yağmur vardı ve sıcaklıklar genelde on derecenin altın düşmedi. Rüzgarla birlikte saç kurutma makinesini kar üzerinde tutmak gibiydi. Hazırlanan tüm etaplar tekrar eridi."


A'dan B'ye kar: Mario Gottwald ve Christian Schleicher sürücü olarak sürekli çalışıyordu.


48 saat sürekli kullanım.

Sonucu ise: Yarışmalar bir gün erteleniyor. Bu ağır iş anlamına geliyor. Kar toplanmalıdır. Christian Schleicher hemen CharterWay Nürnberg'i aramaya karar veriyor. Telefonu aniden ikinci bir Arocs'u onaylayan Mario Gottwald açıyor. Peki sürücü nereden geliyor? Mario Gottwalds, "Bunu kendim yaparım, hemen geliyorum", diyerek basit bir çözüm sunar.



Diğer yardımcılar ve kamyonlarla birlikte gerçek bir maraton başlar. Tenteler ve kayak salonunda tedbirli bir şekilde tutulan kar depoları talan ediliyor. 48 saat kesintisiz çalışma sayesinde 20.000 metreküp civarında karla yeni pistler oluşturuluyor. "Salı akşam başladı ve çarşamba öğleden sonra, sporcuların en azından egzersiz yapabileceği bir etap oluşturuldu. Perşembe akşamı anlaşıldı: Bunu başardık, dünya kupası başlayabilir" diyor Christian Schleicher. 



İşin ironisi: "Etkinlik sırasında kış geri döndü. O zaman oyunun seyri değişti ve damperli kamyonlarla tekrar kar taşımak zorundaydık."



Resimler: Daimler Truck AG

13 yorum