Bättre sikt, säkrare körning: Uppgraderingen för MirrorCam är här

Situationen känns igen: När man kommer från gassande solsken och backar in i en mörk hall ser allting komplett svart ut i backspeglarna.  MirrorCam däremot uppfattar läget och ljusar upp bilden på skärmarna så att det passar de aktuella ljusförhållandena. Då är det lätt att köra intill.

Ännu lättare blir det med andra generationens MirrorCam som nu går att få. Vid utvecklingsarbetet har ingenjörerna tagit sig an och optimerat bildparametrarna. Resultatet är en bild som kan återge höga kontraster på ett korrekt sätt. Ytterligare justeringar har gjorts inom färgåtergivning och balansen i ljusstyrkan. Sammantaget blir det en bild som med sin detaljrikedom är mycket hjälpsam för föraren.

Även kameraarmarnas design har gjorts om: Nu är de kortare på båda sidor. På så vis är det lättare för förarna att backa rakt bakåt, eftersom perspektivet liknar det som förekommer i vanliga speglar. En kortare bredd betyder dessutom att det är mindre risk att kollidera med saker som befinner sig vid vägkanten. Sist men inte minst har kameraarmen nu en droppkant på undersidan som förhindrar att det hamnar regnvatten på linsen, vilket kan ge oönskade optiska effekter.

Bedöma avstånd.

Avståndslinjer på skärmen i A-pelaren bidrar till en bättre bedömning när föraren backar och de gör omkörningar säkrare.

Svänger med i kurvor.

Vid körning i kurvor svänger bilden från den inre kameran med så att slutet av släpet alltid syns. Det är en skillnad mot vanliga spegelsystem.

Bakåt mot rampen.

MirrorCam hjälper föraren när den ska backa upp mot en ramp. Huvuddisplayen byter då till ett speciellt vidvinkelläge. På så sätt har föraren bättre överblick kring släpets omgivning.

Sideguard Assist använder sig av MirrorCam.

Sideguard Assist kan varna föraren med optiska och akustiska signaler om en krock är nära förestående vid högersväng, till exempel med en cyklist. Först visas en gul triangel, sedan en röd triangel i skärmen på MirrorCam.

Aerodynamik sparar bränsle.

I jämförelse med de stora huvud- och vidvinkelspeglarna har MirrorCam en tydlig aerodynamisk fördel. Det kan sänka bränsleförbrukningen med upp till 1,3 procent.

Utmärkt överblick.

Vid svängar och parkering har MirrorCam ytterligare en fördel: Inget hindrar sikten framåt eftersom inga ytterspeglar är i vägen i förarens synfält.

Övervaka lastbilen från sängen.

När motorn är avstängd går det att aktivera MirrorCam med en enkel knapptryckning. På så sätt kan föraren kontrollera omgivningen även på natten när gardinen är fördragen.

Foto: Daimler Truck AG
Illustrationer: Volker Römer