Transport på plats: Lastbilar från Mercedes‑Benz gör Mascios flotta ännu starkare

Från höghastighetsjärnvägen Bologna–Florens till den nya Polcevera-viadukten i Genua för motorväg A10: Mascio-gruppen har sitt säte i Monico al Serio i provinsen Bergamo och har deltagit i de flesta stora projekt av betydelse som har genomförts de senaste tjugo åren i Italien. Det var Domenico Mascio som grundade företaget 1972 i Molise, med fokus på rivning och transport av byggmaterial.

Bland annat bygget av A10-viadukten Polcevera, ett tredje järnvägsspår och linje 4 i Milanos tunnelbana. ”För att lättare kunna försörja byggena i Ligurien och Piemonte har vi nyligen öppnat en ny avdelning i Novi Ligure med runt sextio fordon.” 

Mascio-gruppen utför transporterna med sin egen flotta. I den ingår 120 dragbilar, 30 betongblandare och betongpumpar. ”Att använda moderna och teknologiskt avancerade fordon är helt nödvändigt om man vill vinna upphandlingar för storprojekt”, säger Stefano Mascio. ”Av transportörerna förväntar sig kunderna framför allt en tillförlitlig service och säkerhet för chaufförerna och de som arbetar på byggarbetsplatsen.” 

Ny generation lastbilar förstärker flottan.

Med de senaste fordonsförvärven har Actros gjort sitt intåg i Mascio-gruppen: 15 dragbilar, varav en Actros Edition 1. Bakom ratten på denna exklusiva modell: Daniele Mascio, som är den i företaget som har hand om fordonsflotta och förare. ”För att ännu bättre framhäva den exklusiva färgkombinationen på Edition 1 har vi låtit släpet få samma design. Vi använder den här dragbilen för olika typer av arbeten, till exempel för att leverera stenmaterial och för asfalteringsarbeten på vägar och större ytor”, förklarar Daniele Mascio, som själv kör firmans Edition 1. 

”Vi är väldigt noga med förarnas och personalens säkerhet på byggarbetsplatserna. Till detta är lastbilens MirrorCam en enorm hjälp. På vägarna hjälper den chauffören att bedöma avstånd. Vid mer komplicerade manövreringar ger dess parkeringsläge en bättre översikt.”

Mascio har installerat trådlös backkamera på alla släp och betongblandare, vilket i kombination med MirrorCam ger en närapå fullständig överblick över vad som händer runt fordonet. Ett annat tillbehör som företaget har utrustat alla fordon med är brandsläckare. ”Detta är inte lag att ha en till hands i lastbilen, men några av våra förare har ibland behövt använda den på andra fordon som fattat eld.”

Vad gäller företagets framtid är Stefano Mascio optimistisk: ”För det här året räknar vi med en omsättningsökning på 30 procent och för år 2021 ytterligare 20 procent”, säger företagsledaren.

Foto: Michele Latorre