Fascinația transportului de mare tonaj: topul nostru 5
Optimizarea transportului de mare tonaj
Drumuri închise, lumini intermitente care transformă zonele întunecate în mări galbene, încărcături uriașe, multă putere - transporturile de mare tonaj sunt fascinante: Iată cinci dintre cele mai interesante misiuni pe care le-am prezentat până acum la Roadstars.
Descoperirea încetinirii.
Transportul de mare tonaj poate fi auzit datorită motoarelor puternice și poate fi observat datorită luminilor de avertizare, de culoare galbenă. Așa este. Dar nimic nu funcționează fără calm, experiență și mai ales spirit de echipă – observații făcute între localitățile Glückstadt și Kummerfeld.
O cursă cu greutate.
Airbus A380 are dimensiuni gigantice atât în aer, cât și la sol. Șoferii firmei Capelle transportă avionul uriaș cu Arocs și Actros prin sud-vestul Franței.
Imposibil? Doar pe aproape.
1979: Deoarece traversarea unei localități este prea îngustă, un transport de mare tonaj din Tirol apelează la mijloace speciale.
Tren de noapte.
Aceasta duce la următorul nivel: Autocamionul lui Pete Junttila a fost unul dintre primele Arocs de până la 250 de tone și unul dintre cele mai puternice camioane de pe drumurile europene.
Fotografii: Jan Potente, Christoph Börries,
Svend Pedersen, Daimler Truck AG
Videoclip: Daimler Truck AG
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14 comentarii
Allerdings war damals das Transportgut (Spiralgehäuse) offensichtlich von Voith.
Es gibt einen YouTube Kanal mit vielen Infos zur TRK:
https://www.youtube.com/@VIABManiac
Allerdings war damals das Transportgut (Spiralgehäuse) offensichtlich von Voith.
Es gibt einen YouTube Kanal mit vielen Infos zur TRK:
https://www.youtube.com/@VIABManiac
Spezial- u. Schwertransporte sind immer wieder einzigartig, beeindruckend und stets erstaunlich was technisch so alles umsetz-/machbar ist - man könnte meinen es gäbe keine Grenzen (mehr) 👌
... manchmal würde es mich schon wieder reizen, nochmal in diesen herausfordernden Bereich der Transportwelt zurückzukehren (durfte selbst einige lehrreiche Jahre meiner Fahrerkarriere damit absolvieren !) 😉
Spezial- u. Schwertransporte sind immer wieder einzigartig, beeindruckend und stets erstaunlich was technisch so alles umsetz-/machbar ist - man könnte meinen es gäbe keine Grenzen (mehr) 👌
... manchmal würde es mich schon wieder reizen, nochmal in diesen herausfordernden Bereich der Transportwelt zurückzukehren (durfte selbst einige lehrreiche Jahre meiner Fahrerkarriere damit absolvieren !) 😉
Das ist die Welt, die mich immer wieder aufs Neue fasziniert 😎🚛👍
Top Bilder, da könnte man meinen man steht immer direkt mit dabei!!😎👍🚛
Gruß euer Fiori-Trucker Dominik 👍 😎 🚛
Das ist die Welt, die mich immer wieder aufs Neue fasziniert 😎🚛👍
Top Bilder, da könnte man meinen man steht immer direkt mit dabei!!😎👍🚛
Gruß euer Fiori-Trucker Dominik 👍 😎 🚛
Ihr habt die Königsklasse für Fahrer und Lkw ins rechte Licht gesetzt und gerückt.
Ich als ehemaliger Schwertransport-Fahrer bin tief beeindruckt!!!
👍👍👍👍👍⛟😎🥂
Ihr habt die Königsklasse für Fahrer und Lkw ins rechte Licht gesetzt und gerückt.
Ich als ehemaliger Schwertransport-Fahrer bin tief beeindruckt!!!
👍👍👍👍👍⛟😎🥂
Lehrreiche Zeiten (seit den 90ern Spezial-/Schwertransporteinsätze, Autokranarbeiten u. BF3-Beleitungen), die ich nicht mehr missen möchte 👍
Lehrreiche Zeiten (seit den 90ern Spezial-/Schwertransporteinsätze, Autokranarbeiten u. BF3-Beleitungen), die ich nicht mehr missen möchte 👍
Sind lehrrreiche Zeiten u. Herausforderungen, die man (zumindest ich pers.) nicht mehr missen möchte 👍
Sind lehrrreiche Zeiten u. Herausforderungen, die man (zumindest ich pers.) nicht mehr missen möchte 👍