Trucking Milestones: em 1982 os camiões no Burundi ajudam a fornecer o país

Série: Trucking Milestones

Tudo passa pela estrada.

No início dos anos 80, no Burundi, na África, camiões como o L 1924 e o L 2624 eram o principal meio de transporte.

Empresas de construção, como a Fougerolle, gostam de utilizar camiões Mercedes-Benz em projetos importantes.


Estradas bem desenvolvidas? Nos anos 80 eram difíceis de encontrar no Burundi. Em vez disso, um camião atrás do outro saltava pelos solavancos dos trilhos ou buracos com lama, dependendo da época do ano. Isto porque nada funciona aqui sem um camião. Na altura, tal como agora, o transporte por via navegável interior e a via ferroviária no país assolado pela instabilidade e pela pobreza estão irremediavelmente sobrecarregados no que diz respeito ao abastecimento das pessoas com todas as necessidades fundamentais. Na altura, eram procurados veículos robustos e fiáveis: Estão na estrada cerca de 50 camiões Mercedes‑Benz dos tipos L 1924 e L 2624, e doze L 1113 para a empresa de transportes estatal OTRABU (Office des Transports du Burundi).



Não é algo fácil.

Também em África estes camiões desfrutam da reputação de serem imbatíveis em aplicações extremas. Não são conduzidos gentilmente nos grandes trajetos dos portos marítimos até Burundi: A sobrecarga é a regra - e nestas estradas! Para não mencionar as restrições de prazos que exigem constantemente as velocidades máximas dos condutores nos desagradáveis trilhos. Mas os camiões são fiáveis: com a sua sólida "alma", enfrentam os maiores desafios".



O setor da construção também aposta nos resistentes veículos automóveis, como a empresa de construção Fougerolle. Tem na estrada veículos pesados e de peso médio de capô com carroçaria de caixa basculante, por exemplo, para a expansão da pista do aeroporto.



Fotografia: Daimler

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