No banco de ensaio: o Actros com nova cadeia cinemática

Test drive

Novo “power” para o Actros.

Ponto de partida para um evento carregado de tensão: nove condutores profissionais testam em dois dias o novo Powertrain Pack no Actros ao pormenor.

A expetativa e a excitação são percetíveis no momento em que desenvolvedores e condutores se encontram em Wörth e em Grünstadt. Os engenheiros da Daimler Truck AG atualizaram a cadeia cinemática, que agora é testada por condutores profissionais.

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Para que os condutores possam comparar a cadeia cinemática original e a nova diretamente uma com a outra, estão disponíveis em ambos os locais: um Actros 1845 de série atual, um Actros L 1845 como novo porta-estandarte, no qual o pacote de cadeia cinemática otimizada será produzido em série em outubro de 2022, e um Actros 1848 com o pacote de cadeia cinemática otimizada, que também foi parametrizada para um 1845 com 330 kW (450 cv) para fins de comparabilidade.

Antes de começar.

Os testadores estão agora a olhar de perto para o 1845 com o seu pacote de cadeia cinemática otimizada e mal podem esperar para se sentarem ao volante. Durante os test drives, o foco inclui a subida, a aceleração, o acesso a rotundas, bem como o conforto de condução e a poupança de combustível. Todos os condutores conhecem bem o Actros, alguns deles conduzem-no eles próprios. As rotas estão definidas, após cada volta os participantes trocam de camião.

O que vai acontecer depois e o que dizem os condutores sobre o novo pacote Powertrain após a volta de teste? Mais sobre o motor, a embraiagem e a caixa de velocidades, o aumento do Top Torque e a otimização do pedal do acelerador e do software nas quatro partes a seguir!

Fotografias e vídeo: Jan Potente e Martin Schneider-Lau

Comentário

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18 comentários

  • 22 de Maio de 2023 7:34
RoadStars Driver
Es una maravilla poder comparar y ser parte del equipo que pone a prueba estás magníficas máquinas. Felicitaciones 👏👏👏
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  • 13 de Dezembro de 2022 15:33
RoadStars Driver
👍👍👍
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  • 29 de Agosto de 2022 14:18
RoadStars Driver
Coole Aktion so ein direkter Vergleichstest, da sieht/erfährt man direkt einen realen Unterschied - eine bessere Möglichkeit gibts eigentlich nicht 👍
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  • 21 de Agosto de 2022 13:44 Editar
RoadStars Driver
Espectacular e interesante como mejoran las tecnologías, pero , ¿solo mejorarán los motores de OM471?
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  • 21 de Agosto de 2022 9:31 Editar
RoadStars Driver
I'm looking forward to experience what development has come out of this. The company I work for has a very good track record when it comes to using the Fleetboard applications for driver efficiency. As I understand it were close to being one of the top in Europe. Daimler magazine did a story on the company only a few weeks ago. New drivetrains and electronics should make our transports even more economical. We drive mostly in the north of Sweden so hills and distances are a factor.
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  • 13 de Agosto de 2022 19:58
RoadStars Driver
Steht der neue Actros auch auf der IAA Hannover. Kann man bei euch Karten dafür erwerben?? liebe Grüße Sven.🤗🤗🤗
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  • 15 de Agosto de 2022 8:59
RoadStars Driver
Hallo Sven, danke für deine Fragen. Selbstverständlich ist der neue Actros auf der IAA zu sehen. 😎 Bezüglich der Tickets können wir nur sagen: Halte die Augen offen und sei gespannt – Neuigeiten folgen in den nächsten Tagen. 😉
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  • 15 de Agosto de 2022 12:22
RoadStars Driver
Danke . Die Augen halte ich garantiert offen.
👍👍👍
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  • 13 de Agosto de 2022 9:09
RoadStars Driver
Super tolle Sache was ihr immer so anbietet 👍😉
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  • 12 de Agosto de 2022 22:29
RoadStars Driver
Da möchte ich auch mal dabei sein 👍
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  • 9 de Agosto de 2022 19:36
RoadStars Driver
Wäre schön wenn man die Optimierung bei aktuellen Fahrzeugen nachholen könnte.
Ansonsten finde ich es ne super Sache.
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  • 9 de Agosto de 2022 11:17
RoadStars Driver
Intéressant, vivement la suite 😊
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  • 9 de Agosto de 2022 10:41
RoadStars Driver
The truck with the new power train, no mirror cam ?
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  • 9 de Agosto de 2022 19:28 Editar
RoadStars Driver
Dear Ben, the answer is quite simple. The test truck was a MP5 w/o MC. We were focused on the powertrain improvements. In that case it was not relevant for us if with or w/o MC. But the Actros L w/new powertrain and w/new MC will be a very good choice.
Cheers! Heiko
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  • 8 de Agosto de 2022 22:10
RoadStars Driver
Eine wirklich tolle Sache und ich habe es sehr gerne gelesen und angeschaut!!!!!
👍👍👍👍👍⛟😎😍
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  • 8 de Agosto de 2022 21:40
RoadStars Driver
Tolle Sache
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  • 8 de Agosto de 2022 20:47
RoadStars Driver
Sehr schön da hätte ich auch gern dran teilgenommen, ist bestimmt eine tolle Erfahrung, bin gespannt auf das Ergebnis
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  • 8 de Agosto de 2022 19:04 Editar
RoadStars Driver
Als Leiter unserer bereichsübergreifenden Arbeitsgruppe bedanke ich mich, auch im Namen meiner Entwicklungs- und Versuchskollegen*innen, herzlich bei den Speditionen:
Schröder Kießling Spedition (SKS GmbH), Lettl GmbH und Böpple GmbH die unser optimiertes Antriebstrangpaket, welches wir im Actros ab Oktober 2022 in Serie bringen werden, bewertet haben.
Auch möchte ich dem RoadStars Team danken, dass uns die zwei Tage in Wörth und Grünstadt begleitet hat.

Heiko Wader, Daimler Truck AG
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