A Zaninelli Trasporti aposta em 17 Actros. Um deles é conduzido pelo próprio chefe

Há empresas que evoluem de forma linear. Para outras, o caminho até ao sucesso passa por mudanças abruptas. Por exemplo, porque as condições externas sofreram alterações profundas. Ou porque surgem novas tendências no horizonte e alguém tem a ideia certa para as aproveitar. Este último é o caso da família de empresários de transportes Zaninelli, que no decurso de duas gerações fez pelo menos duas alterações. Cada uma delas levou a um crescimento e atualmente a Zaninelli é especialista no transporte de géneros alimentícios sob temperatura controlada e pode recorrer a uma frota de 19 camiões.

– Nicola Zaninelli

Transição para o serviço regular.

A transição do abastecimento de grandes superfícies comerciais para o serviço regular foi o segundo ponto de viragem para a empresa e coincidiu com outro acontecimento importante, nomeadamente a adesão ao Consorzio Autotrasportatori Translusia, com sede em Lusia (província de Rovigo) e especialista no transporte de fruta e legumes frescos. «Para além da absoluta pontualidade, os clientes querem também serviços de transporte a curto prazo e a estrutura do consórcio permite dar resposta a esses pedidos através da distribuição universal dos veículos», explica Simone.

A Zaninelli Trasporti trabalha na área a norte da linha Roma-Pescara, incluindo a Sardenha, com linhas diárias que carregam paletes de fruta e legumes em explorações agrícolas para as levaram para grandes mercados ou para as instalações de logística das grandes superfícies comerciais: «A maior parte das viagens é feita de noite e o trânsito escasso nessas horas contribui para chegarmos pontualmente ao destino e respeitarmos os períodos de condução e de descanso. A rota mais exigente é a que leva à Sardenha, porque inclui a travessia no ferry e requer a utilização do veículo por alguns dias. Vamos para a ilha com diferentes cargas e voltamos com géneros alimentícios da Sardenha.»

17 dos 19 tratores que constituem a frota da Zaninelli Trasporti são Actros. Um deles é conduzido pelo próprio Simone, que gere os restantes veículos e motoristas através da internet. A sua irmã Beatrice e a sua mulher Giovanna ocupam-se da gestão, enquanto o seu irmão Nicola gere a oficina da empresa, que se ocupa dos tratores e dos semirreboques: «Um dos principais fatores na escolha do camião é a gestão da manutenção e a redução dos respetivos custos», explica Nicola.

«Uma parte do trabalho é feita por nós na nossa oficina, mas também precisamos de uma marca que ofereça uma rede eficiente e abrangente em toda a área em que operamos. Este é um dos motivos que nos levou desde sempre a escolher veículos da Mercedes‑Benz. E como os conhecemos bem, a manutenção preventiva e as reparações que fazemos autonomamente tornam-se mais fáceis.» Simone acrescenta: «O Actros é confortável e fiável e tem desempenhos excelentes, que ainda foram melhorados com a geração atual».

«Escolhemos o âmbito de potência entre 330 kW e 375 kW e o equipamento com retarder, porque temos de andar pelos Apeninos diariamente. No que diz respeito ao conforto do motorista, apostamos na cabina mais espaçosa com ar condicionado, que também funciona com o motor desligado.» Os camiões da Zaninelli têm ainda outra característica que os faz dar bastante nas vistas, nomeadamente uma configuração personalizada e particularmente chamativa do trator e do semirreboque: «A configuração da estética do veículo também nos dá prazer. Cada trator tem uma configuração individual, enquanto os semirreboques são decorados com temas da Fórmula 1 – claro que sempre com a estrela no meio», afirma Simone.

Fotografia: Michele Latorre