Praca na pustyni: dwa Arocsy w trasie w Dubaju

Reportaż

Giganty.

Ciężki transport do farmy słonecznej: Jak gigantycznych zbiorników jechało przez Dubaj. Emocjonująca relacja filmowa z drogi.


Głębokowodny port Dżabal Ali w Dubaju to najbardziej ruchliwy port na Bliskim Wschodzie. Z tego miejsca ogromnych zbiorników paliwa musiało zostać przetransportowanych na około 90 km w głąb lądu.

Wymiary transportowanych elementów robiły wrażenie. Jeden zbiornik ma 52 metry długości, 6 metrów wysokości i 5,30 metra szerokości. Masa kolosa: około 200 ton, które na transportu zostało rozdzielone między 30 przyczep wieloosiowych do transportu ciężkiego.

Celem była miejscowość Saih Al-Dahal, gdzie aktualnie powstaje największa na świecie farma solarna. Zbiorniki mają stanowić część systemu zasobnika przelewowego.



Wraz z budową dróg.

Nawet i dla personelu doświadczonej firmy Al Faris Group zadanie to było sporym wyzwaniem. Firma, która działa już od 28 lat, stawia na transport za pomocą dwóch nowych Arocsów o masie do 250 ton. Obie ciężarówki 6×6 są wyposażone w silny rzędowy silnik sześciocylindrowy OM 473 o mocy 425 kW. Decydująca dla tego zlecenia technologia zastosowana w obu ciężarówkach: niezużywające się sprzęgło hydrauliczne. „Sprzęgło jest wyjątkowe. Dodatkowo ciężarówka ma naprawdę sporo mocy”, tak opisuje swój pojazd jeden z kierowców.



W celu przetransportowania tego kolosa zespół ekspertów firmy musiał przeprowadzić szczegółowe badania przed ustaleniem odpowiedniej trasy. Na niektórych odcinkach trasy konieczne były zwężenia, objazdy i prowizoryczne wytyczanie drogi. Utworzono nawet tymczasowe obwodnice w celu ominięcia ograniczeń wysokości ładunku. Przy transporcie współpracowało około 25 osób.


Nasz film pokazuje wyjątkowe momenty na trasie obu Arocsów – zachęcamy do obejrzenia!



Zdjęcia i film: Daimler AG

22 komentarzy