Spectaculaire nieuwe Actros voor Bartjes Transport

Als je de wereld van de trucks ook maar een beetje volgt, dan móét je hem al wel gezien hebben: de nieuwe Actros van Bartjes Transport. Sinds het moment dat eigenaar Bart-Jan Uitbeijerse online wat plaatjes deelde van zijn nieuwste aanwinst, is het internet welhaast geëxplodeerd. Verschillende truckbladen en allerhande liefhebbersblogs hebben er een verhaal aan gewijd of Bart-Jans foto’s gerepost. Uit alle uithoeken van de wereld krijgt de Actros-eigenaar uitzinnige reacties. En dat is volkomen logisch. Wat een truck! Wij vragen ons af: wat is het verhaal hierachter? Hoog tijd om vanuit Roadstars in gesprek te gaan met deze nieuwbakken ondernemer uit Koudekerk aan den Rijn.

“Al sinds mijn achttiende ben ik vrachtwagenchauffeur. Dit is mijn werk. Ik houd ervan om lange dagen te maken en iets te zien van de wereld. Mijn eerste jaren werkte in loondienst, maar met de komst van mijn eigen Actros is daar mooi verandering in gekomen.” We bellen met Bart-Jan Uitbeijerse. Deze man van 22 is sinds een paar weekjes eigen rijder. Bartjes Transport heet het bedrijf. En een goed begin? Dat is in dit geval echt het halve werk. Vanaf de allereerste dag als ondernemer rijdt Bart-Jan met het gevaarte op de foto’s: de meest luxe truck die je kunt voorstellen. “Dit is een 530 pk sterke Actros Gigaspace met werkelijk alle opties die er op dit moment beschikbaar zijn. En daar blijft het niet bij: we zijn zo ongeveer een vol jaar bezig geweest om hem vanbinnen en -buiten tot in de puntjes te perfectioneren en op te bouwen zoals ‘ie hier nu staat. Ja ja… Dan heb je ook wel wat hoor.”

Bijzonder vanuit alle hoeken.

Vanuit welke hoek je de Actros van Bartjes ook aanschouwt: je ziet meteen dat dit iets uitzonderlijks is. De trotse eigenaar vertelt: “Als je ‘m van voren ziet, valt als eerste op dat de truck heel laag bij de grond lijkt te staan. Dat komt door de speciale onderlip. Dit is slechts de tweede auto waarop deze is gebruikt. De zonneklep van Foxparts boven de cabine is ook niet te missen: die is in de kleur van de carrosserie mee gespoten. Bovenop vind je een unieke lichtbak, inclusief mijn bedrijfslogo. Deze is ontworpen door mijn zus, die aan de weg timmert als graphic designer. Van opzij springen de op maat gemaakte tanks en de traanplaat afwerking in het oog. Bekijk je de trekker dan weer vanachter, dan valt het op maat gemaakte slangenrek op, evenals de blokbumper met dubbele bloklampen en de retro Powerliner-spatlap. En heb je dat gezien? Overal hebben we gewerkt met groen als accentkleur!”

“Het maximaal haalbare”.

Wie het geluk heeft om te mogen instappen in de Actros van Bart-Jan Uitbeijerse zal al helemáál betoverd worden. De eigenaar vertelt: “Qua uitrusting is dit het maximaal haalbare. Ik noem de lederen bekleding met verwarmde, geventileerde stoelen met massagefunctie, maar ik zou gemakkelijk een paar minuten kunnen doorgaan met wat ‘ie allemaal heeft, want ik heb echt álles aangevinkt. Daar bovenop zijn we ook hier lekker aan het customizen geweest. Zo hebben we hem gestript en, in plaats van standaard beige, een donkere interieurkleur gegeven. De kasten hebben we in bijpassend grijs gespoten en het bovenbed en de achterwand zijn bekleed met nappaleder. Zelfs de vloer is met leder bekleed! Het geeft een heerlijke ambiance binnen. Lekker rustig, zonder felle lampen: chill. Qua geluid is ‘ie ook zo netjes gedempt… Als je in de heerlijke stoel gaat zitten, voel je meteen: dit is geen werken, maar relaxen.”

Waar doet ‘ie het van?

Het bedrag dat Bart-Jan afrekende lag alles bij elkaar ruim boven de ton. Zeker hier in Nederland zal menigeen zich afvragen: waar doet ‘ie het toch van? Daarop heeft hij een even duidelijk als inspirerend antwoord: “Sparen, sparen en nog eens sparen! Vanaf het moment dat ik chauffeur werd, was het duidelijk: pas als ik mijn droomtruck kan kopen, ga ik voor mezelf rijden. En zo ging het. Van elk maandsalaris dat ik zag binnenkomen, ging een flink gedeelte naar mijn spaarrekening. Het bedrag groeide gestaag en in 2022 kon ik de stap zetten: ik ging me oriënteren op de truckmarkt.”

Bart-Jan keek niet alleen naar Mercedes-Benz: “De twee Scandinavische merken kregen van mij ook een kans. Bij de één werd ik echter niet netjes behandeld – ze donderden een kopie van de prijslijst in de bus – en de ander had eigenlijk nét een wat minder goed aanbod”, vertelt Bart-Jan.

Goede klik met Marcel.

Uitbeijerse gaat verder: “De Mercedes-Benz Actros vond ik duidelijk het lekkerst rijden. Daarbij zie je ze niet zo vaak helemaal opgebouwd. Mercedes-Benz Dealer Bedrijven koppelde mij al snel aan verkoper Marcel Luijendijk, van de vestiging in Maasdijk. Goede zet: met hem had ik direct een goede klik. Hij is aardig en gezellig, maar weet vooral waarover hij praat. We wilden de windgeleiders bijvoorbeeld zwart spuiten, maar toen opperde hij zelf om voor de smoke versie te gaan. Dat staat hem inderdaad heel goed. En zie je de verlichte ster in de grille? Nou, die is uitgevoerd in donkerchroom. Komt van de Edition 2: ook weer een idee van Marcel. Het is echt fijn om samen te werken met iemand die net zoiets moois wil neerzetten als jijzelf!” Het opbouwen van de truck deed Bart-Jan onder meer samen met zijn – apetrotse – vader.

Meer dan 30.000 likes.

In februari dit jaar was het dan eindelijk zo ver: Bart-Jan Uitbeijerse kon zijn oogverblindend mooie Actros in gebruik nemen. “Ik heb wat foto’s gemaakt hier bij Meijmat, het bedrijf van de familie van mijn moederskant. De kranen hebben hetzelfde groen als de accenten op mijn Actros. Nou, die foto’s heb ik dus op social media gezet en daarna ging het he-le-maal los! Als je alle platformen bij elkaar optelt, zit ik al ruim boven de 30.000 likes. Ook krijg ik nog steeds dm’s met complimenten uit alle uithoeken van de wereld. Erg leuk om te zien dat ik dus lang niet de enige ben die het eindresultaat zo waardeert. Dit gebeurt niet alleen online hoor: waar ik ook rijd, krijg ik bijna constant duimpjes. En sta ik even bij de truckstop? Dan kun je je klok erop gelijkzetten dat er een liefhebber een praatje komt maken, terwijl iemand anders enthousiast wat foto’s maakt. Gaaf toch?”, glundert Bart-Jan.

In de zomer internationaal.

Op dit moment rijdt Bartjes Transport vooral met bouwmaterialen. Van ladingen planken en latjes tot de zwaarste machinerie: Uitbeijerse heeft het achter de trekker hangen. Hij vertelt: “Bouwplaatsen vind je midden in de stad, op de meest afgelegen plekken en alles daar tussenin. Voor mij is het heel leuk om op al die verschillende locaties aan te komen met mijn truck. En uiteraard: waar ik ook kom, is deze Actros onderwerp van gesprek. Zoiets trekt gewoon altijd liefhebbers aan. Van de zomer lijkt het me ook heel fijn om wat internationale ritten te maken. Daar kan ik wel naar uitkijken hoor: met fantastische uitzichten over de vangrail door Europa cruisen met deze mega ontspannende truck en dan ’s avonds de standairco aan en het luxe, grote bed in de cabine kruipen. Man, wat een werk is dit en in wat een te gekke truck mag ik dit doen!”