In overvlucht: eActros als trekker passeert deArlbergpass

In het kader van een reeks tests heeft de eActros 300 als trekker met succes de Arlbergpass in Oostenrijk overgestoken. Hiervoor hebben ingenieurs van Mercedes‑Benz Trucks de trekker‑opleggercombinatie volledig beladen tot 40 ton en op een traject van 111 kilometer via Bludenz, Stuben, St. Anton en Lech gestuurd. Deels dus op een hoogte van meer dan 1800 meter. De opdracht: het vermogen en de duurzaamheid van trekker en oplegger onder alpine omstandigheden testen.

Focus op recuperatie.

Een bijzondere focus lag op de energieterugwinning door recuperatie, die juist in de bergen uitgebreid kan worden gebruikt. Bij recuperatie wordt de tijdens het remmen gewonnen energie teruggevoerd naar de accu's van de eActros en is dan weer beschikbaar voor de aandrijving. Zo kon de elektrische trekker ongeveer 180 kWh energie terugwinnen. Aan het einde van de veeleisende rit was nog ongeveer 40 procent energie beschikbaar. In totaal heeft de E-trekker in het testverloop 2.300 meters in de hoogte afgelegd – de maximale helling bedroeg 13 procent.

In het verleden is de eActros voor zwaar distributietransport, die sinds oktober 2021 in de fabriek in Wörth van de band rolt, al intensief op de proef gesteld. Zo zijn bijna productierijpe e‑trucks de Alpen in Zuid-Tirol overgestoken, waarbij tijdens de test in totaal 54.000 meters in de hoogte werden afgelegd. De voertuigen bereikten hun hoogste punt tijdens de meetritten op de Kaunertaler gletsjer op 2.750 meter hoogte. In Granada, Spanje, deed de eActros zomertests bij zeer hoge temperaturen tot 45 graden Celsius, terwijl deze zich aan de poolcirkel in Rovaniemi, Finland, bij sneeuw en ijs met temperaturen tot -25 graden kon bewijzen.

Voor alle gangbare opleggers.

De eActros 300 kan als trekker alle gangbare Europese opleggers trekken, rekening houdend met de maximaal toegestane totale lengte. De E-trekker is gebaseerd op dezelfde technologie als de eActros 300/400 en is uitgerust met drie accupacks. Het technologische hart is de aandrijfeenheid, een elektrische starre as met twee geïntegreerde elektromotoren en een transmissie met twee versnellingen. De twee vloeistofgekoelde motoren genereren een continu vermogen van 330 kW en een piekvermogen van 400 kW.

Overigens: De accu's van de trekker werden op weg naar het testgebied uitsluitend bij openbare laadstations opgeladen. De serieproductie van de eActros 300 trekker is voorzien voor de tweede helft van 2023.

Foto's & Video: Daimler Truck AG