Actros en Arocs in een zwaar konvooi
Reportage
Een bouwmachine met een gewicht van 68 ton moet naar een bouwplaats aan de Maas worden vervoerd. Dat wordt een speciale opdracht voor Aannemingsbedrijf Princen, Jan Coesens Transport en chauffeur Dieter Noreilde met zijn Actros tot 180 ton.
In het Belgische Visé wordt een tunnel voor een hogedrukbrandstoflijn
onder de Maas gebouwd. De ondergrond bestaat uit rotsen.
Aannemingsbedrijf Princen uit Gingelom heeft een zware machine nodig
om het werk uit te voeren. De 68 ton zware kraan die voor het werk
nodig is, door medewerkers 'The Beast' genoemd, moet met een andere
uitrusting op een hete zomerdag naar de bouwplaats worden
getransporteerd.
Gedeeld werk.
De Actros 3363 en Arocs 3763 van het bedrijf maken deel uit van het
konvooi. Voor het transport van 'The Beast" heeft
Aannemingsbedrijf Princen nog een professional aan boord gehaald.
Dieter Noreilde en zijn vijfassige Actros 5563 LS tot 180 ton, die met
een dieplader de kraan naar het grensgebied trekt.
Vooral voor Dieter, die voor Jan Coesens Transport rijdt, gaat het op een aantal plekken heel krap worden. De route leidt over secundaire wegen waarbij aan beide zijden van de combinatie vanwege de brede lading maar een paar centimeter overblijft. Van belang voor hem is: "Een goede afstemming met de konvooibegeleider, die met zijn bestelwagen de weg vrijmaakt." Bij de rit naar Visé is in elk geval alles goed gegaan!
Dieter Noreilde.
Foto's: Dirk Willemen
Commentaar
Graag inloggen als u een reactie wilt toevoegen.
11 reacties
Schwerlasttransporte, eine eigene, tolle und immer wieder aufs neue herausfordernde Tätigkeit im Transportbereich👍😎🚛
Schwerlasttransporte, eine eigene, tolle und immer wieder aufs neue herausfordernde Tätigkeit im Transportbereich👍😎🚛
👍👍👍👍💪💪💪💪⛟😎🍺
👍👍👍👍💪💪💪💪⛟😎🍺