Trucking Milestones: 1982 – kaksi 608 D:tä kehitysaputoiminnassa

Trucking Milestones -sarja

Kovaa tekoa.

Kaksi 608 D:tä Ruandassa taistelussa nälkää ja köyhyyttä vastaan.


Ruandan monipuolinen maasto on antanut sille myös lisänimen ”tuhannen kukkulan maa”. Sen menneisyys on vähemmän runollinen: vuoden 1994 sisällissodan jäljet ovat vieläkin näkyvissä.

Nykyisin tämä itäafrikkalainen sisämaavaltio on kuitenkin hyvällä tiellä – sen talous kukoistaa, minkä lisäksi Ruandaa pidetään Afrikassa ympäristönsuojelun, digitalisaation ja sukupuolten välisen tasa-arvon edelläkävijänä. Tästä ei vielä ollut tietoakaan vuonna 1982, kun ”Transport”-lehti kirjoitti maasta jutun.


Lastaustila täyttyy vähitellen maitotonkista, jotka 608 D kuljettaa meijeriin.


Tuolloin Gesellschaft für technische Zusammenarbeit -järjestö (GTZ) sai käyttöönsä kaksi Mercedes‑Benz 608 D -kuorma-autoa kehitysyhteistyöprojektia varten. Toinen kulkee päivittäin määrätyn reitin – Kigalista osittain kuoppaisia teitä pitkin kaukaisiin maidonkeruupisteisiin, jotta pilaantuva tuote saadaan nopeasti kuljetettua Nyabisindun valtiolliseen meijeriin. Paluumatkalla mukana on valmiita tuotteita, kuten hapanmaitoa, jogurttia, voita tai juustoa. 

Toinen Mercedes‑Benz 608 D lähetetään matkalle tämän rutiköyhän maan ravitsemus- ja satotilanteen parantamiseksi. Se kuljettaa viljelykasvien siemeniä, taimia ja satoa.

Kuorma-autot ovat kovalla rasituksella: rinteet ovat enimmäkseen huonokuntoisia, paremminkin polkuja kuin autoteitä. Aito Mercedes ei kuitenkaan hyydy mäkisilläkään osuuksilla, kuten ”Transport”-lehdessä todettiin: ”Molemmat 608 D:t työskentelevät erittäin tyydyttävästi ottaen huomioon tälle ajoneuvoluokalle äärimmäiset käyttöolosuhteet.” 



Valokuvat: Daimler AG

5 kommenttia