Gabriel Beck ja Lars Lochau tuovat urheilun televisioon Actrosin avulla

Reportaasi

Livenä Berliinistä.

Finals 2022: kaltainen urheilutapahtuma ilman livelähetystä? Ei todellakaan! Gabriel Beckilla ja Lars Lochaulla on Actrosissa mukanaan paljon tekniikkaa.

Vaikuttava tausta: olympiastadionin portti.


Piiruntarkkaa ajoa: Actros 1848 etenee sentti sentiltä kapeasta portista läpi. Kaikki pidättävät hengitystä. ”Uskomatonta!”, Gabriel Beck kommentoi. ”Berliinin olympiastadion on yksi Saksan suurimmista stadioneista, ja sillä on luultavasti pienin sisäänkäyntiportti.” Lyhyen, hermoja koettelevan osuuden sekä toisen 200 metrin ajomatkan jälkeen saattueelta edellytetään taas tarkkaa arviointia: Hannoverilaisen elokuva- ja televisioyhtiön TVN:n kaksi lähetys- ja kaksi lavasteajoneuvoa kiertävät tarkasti niille osoitetuille paikoille tuotantoalueella.

Gabriel Beck ja hänen kollegansa Lars Lochau ovat osa tiimiä, joka huolehtii Finals 2022 -moniurheilutapahtuman sujuvasta lähettämisestä televisioon ja internetiin Berliinistä. Urheilulajeja on aina 3x3-koripallosta, yleisurheiluun, uintiin sekä triatloniin.


Sopii erittäin niukasti: Gabriel mataa Actrosilla sisäänpääsyn lävitse.
Sopii erittäin niukasti: Gabriel mataa Actrosilla sisäänpääsyn lävitse.
Gabriel Beck.
Gabriel Beck.
Lars Lochau.
Lars Lochau.
Ü6 saavuttaa täyden koonsa 30 minuutin kuluessa.
Ü6 saavuttaa täyden koonsa 30 minuutin kuluessa.

42 työpistettä kahdessa puoliperävaunussa.

Kaapeleilla, kameralla ja äänitekniikalla varustetut lähetys- ja lavasteautot on pysäköity sekä vetoautot irrotettu – mutta Gabrielilla ja Larsilla on vielä toinen työvuoro edessään. ”Nyt sitten rakennetaan”, Lars selittää. Päällirakenteen kahden sivualustan osien hydraulinen ulosajaminen kestää noin 30 minuuttia, jolloin lähetysauto muuttuu tila-ihmeeksi: Se on 18 metriä pitkä ja 7,5 metriä leveä laajennettuna, ja siinä on noin 120 neliömetrillä tilaa 35 työntekijälle, jotka työskentelevät ohjauksen ja äänentoiston, tuotantotekniikan ja kuvatekniikan parissa. 19,5 metriä pitkässä ja viiden metrin levyisessä lavasteautossa on vielä seitsemän työpistettä. 24 kameraa ja muita erikoiskameroita on suunniteltu kuvaamaan suoraa tapahtumaa.



Kuljettaja ja mekaanikko.

Lars ja Gabriel ovat kaksi TVN:n noin 50 työntekijästä Berliinissä. ”Meidän on tunnettava kuva- ja äänitekniikka, jotta voimme pystyttää ja purkaa täällä”, Lars sanoo. Riippumatta siitä, mitä on tulossa, seuraavat asiat koskevat kaikkia: ole joustava, pidä hauskaa - ja työskentele tiiminä. Lars: ”Mikään ei onnistu ilman tiimihenkeä. Kukaan ei voi rakentaa täällä mitään yksin.”

Lars on ollut raskaan tavaraliikenteen kuljettaja reilut 15 vuotta, TVN:ssä hän on ollut kolme vuotta ja on jo ehtinyt olla paljon liikkeellä. ”Kiinnostavin matkani? Kolme viikkoa Islannissa, jalkapallomaajoukkueen kansainvälisessä ottelussa.” Tosin hän nauttii myös muista kiertueista, esimerkiksi heavy metal -festivaaleille, kuten Schleswig-Holsteinin Wackeniin.


Lähetysauto Ü6 lähettää pian suoraa lähetystä.
Lähetysauto Ü6 lähettää pian suoraa lähetystä.

Gabriel, koulutettu tapahtumateknikko, tuli mukaan vain muutama kuukausi sitten. Ajaminen ja tekniikkapäällirakenne – mahtava yhdistelmä. ”Se tekee työstä hyvin vaihtelevaa”, hän sanoo hymyillen. Hänen kaikkien aikojen mukavimmat retkensä? ”Pariisiin Mestarien liigan finaaliin ja Bolognaan maaotteluun.”

Laitteiden raahaaminen edestakaisin, kaapeleiden asentaminen, työpisteiden varustaminen tekniikalla: Gabriel ja Lars tarvitsevat reilut kaksi päivää pystyttääkseen kaiken valmiiksi tuotantoa varten ja valmistellakseen selostajien paikat stadionilla. Jopa Actrosin ohjaamot valmistellaan – niissä on äänitallennusta varten tarvittava hiljaisuus.


Tänään on kuitenkin aika sanoa: Kisat käyntiin!



Valokuvat ja video: Alexander Tempel

7 kommenttia