Testissä: Actros uudella voimansiirrolla

Koeajo

Uutta tehoa Actrosiin.

Jännittävän tapahtuman alkusoitto: Yhdeksän ammattikuljettajaa testaa Actrosin uutta Powertrain Packia kahden päivän ajan.

Odotus ja jännitys ovat käsin kosketeltavissa, kun kehittäjät ja kuljettajat tapaavat Wörthissä ja Grünstadtissa. Daimler Truck AG:n insinöörit ovat päivittäneet voimansiirtojärjestelmän, jota ammattikuljettajat nyt testaavat.

Jotta kuljettajat voivat vertailla alkuperäistä ja uutta voimansiirtolinjaa toisiinsa, molemmissa testipaikoissa on käytettävissä Actros 1845:n nykyinen sarjataso, Actros L 1845 uutena lippulaivana, jonka optimoitu voimansiirtopaketti tuodaan sarjatuotantoon lokakuussa 2022, sekä Actros 1848, jossa on optimoitu voimansiirtopaketti, joka on parametroitu vertailtavaksi myös teholtaan 1845:n kanssa, jonka teho on 330 kW (450 hp).

Ennen lähtöä.

Testaajat tutustuvat nyt tarkasti 1845-malliin ja sen optimoituun voimansiirtopakettiin ja tuskin malttavat odottaa, että pääsevät ratin taakse. Koeajojen aikana keskitytään ajomukavuuden ja polttoainetalouden lisäksi nousukykyyn, kiihtyvyyteen ja polttoaineen säästöön. Kaikki kuljettajat tuntevat Actrosin hyvin, ja osa kuljettajista ajaa sitä itse. Reitit ovat kiinteitä, osallistujat vaihtavat kuorma-autoa jokaisen kierroksen jälkeen.

Mitä seuraavaksi tapahtuu ja mitä kuljettajat sanovat testikierroksen jälkeen uudesta Powertrain Packista? Moottori, kytkin ja vaihteisto, laajennettu Top Torque sekä kaasupolkimen ja ohjelmiston optimointi ovat tarjolla seuraavissa neljässä osassa!

Kuvat ja video: Jan Potente ja Martin Schneider-Lau

Kommentti

Kirjaudu sisään kommentin lähettämistä varten.

18 kommenttia

  • 22. toukokuuta 2023 7:34
RoadStars Driver
Es una maravilla poder comparar y ser parte del equipo que pone a prueba estás magníficas máquinas. Felicitaciones 👏👏👏
Käännä teksti
  • 13. joulukuuta 2022 15:33
RoadStars Driver
👍👍👍
Käännä teksti
  • 29. elokuuta 2022 14:18
RoadStars Driver
Coole Aktion so ein direkter Vergleichstest, da sieht/erfährt man direkt einen realen Unterschied - eine bessere Möglichkeit gibts eigentlich nicht 👍
Käännä teksti
  • 21. elokuuta 2022 13:44 Muokattu
RoadStars Driver
Espectacular e interesante como mejoran las tecnologías, pero , ¿solo mejorarán los motores de OM471?
Käännä teksti
  • 21. elokuuta 2022 9:31 Muokattu
RoadStars Driver
I'm looking forward to experience what development has come out of this. The company I work for has a very good track record when it comes to using the Fleetboard applications for driver efficiency. As I understand it were close to being one of the top in Europe. Daimler magazine did a story on the company only a few weeks ago. New drivetrains and electronics should make our transports even more economical. We drive mostly in the north of Sweden so hills and distances are a factor.
Käännä teksti
  • 13. elokuuta 2022 19:58
RoadStars Driver
Steht der neue Actros auch auf der IAA Hannover. Kann man bei euch Karten dafür erwerben?? liebe Grüße Sven.🤗🤗🤗
Käännä teksti
  • 15. elokuuta 2022 8:59
RoadStars Driver
Hallo Sven, danke für deine Fragen. Selbstverständlich ist der neue Actros auf der IAA zu sehen. 😎 Bezüglich der Tickets können wir nur sagen: Halte die Augen offen und sei gespannt – Neuigeiten folgen in den nächsten Tagen. 😉
Käännä teksti
  • 15. elokuuta 2022 12:22
RoadStars Driver
Danke . Die Augen halte ich garantiert offen.
👍👍👍
Käännä teksti
  • 13. elokuuta 2022 9:09
RoadStars Driver
Super tolle Sache was ihr immer so anbietet 👍😉
Käännä teksti
  • 12. elokuuta 2022 22:29
RoadStars Driver
Da möchte ich auch mal dabei sein 👍
Käännä teksti
  • 9. elokuuta 2022 19:36
RoadStars Driver
Wäre schön wenn man die Optimierung bei aktuellen Fahrzeugen nachholen könnte.
Ansonsten finde ich es ne super Sache.
Käännä teksti
  • 9. elokuuta 2022 11:17
RoadStars Driver
Intéressant, vivement la suite 😊
Käännä teksti
  • 9. elokuuta 2022 10:41
RoadStars Driver
The truck with the new power train, no mirror cam ?
Käännä teksti
  • 9. elokuuta 2022 19:28 Muokattu
RoadStars Driver
Dear Ben, the answer is quite simple. The test truck was a MP5 w/o MC. We were focused on the powertrain improvements. In that case it was not relevant for us if with or w/o MC. But the Actros L w/new powertrain and w/new MC will be a very good choice.
Cheers! Heiko
Käännä teksti
  • 8. elokuuta 2022 22:10
RoadStars Driver
Eine wirklich tolle Sache und ich habe es sehr gerne gelesen und angeschaut!!!!!
👍👍👍👍👍⛟😎😍
Käännä teksti
  • 8. elokuuta 2022 21:40
RoadStars Driver
Tolle Sache
Käännä teksti
  • 8. elokuuta 2022 20:47
RoadStars Driver
Sehr schön da hätte ich auch gern dran teilgenommen, ist bestimmt eine tolle Erfahrung, bin gespannt auf das Ergebnis
Käännä teksti
  • 8. elokuuta 2022 19:04 Muokattu
RoadStars Driver
Als Leiter unserer bereichsübergreifenden Arbeitsgruppe bedanke ich mich, auch im Namen meiner Entwicklungs- und Versuchskollegen*innen, herzlich bei den Speditionen:
Schröder Kießling Spedition (SKS GmbH), Lettl GmbH und Böpple GmbH die unser optimiertes Antriebstrangpaket, welches wir im Actros ab Oktober 2022 in Serie bringen werden, bewertet haben.
Auch möchte ich dem RoadStars Team danken, dass uns die zwei Tage in Wörth und Grünstadt begleitet hat.

Heiko Wader, Daimler Truck AG
Käännä teksti