Kemiat kohtaavat: Christopher Heidfeld ja hänen Actros Edition 2

Christopher Heidfeld on aamuvirkku. Tänä aamuna kello neljä hänen herätyskellonsa soi kotona pienessä kylässä Sachsen-Anhaltissa. Nyt, pari tuntia myöhemmin, hän pysäköi sinisen Actros Edition 2 -kuorma-autonsa Hannoverin itäpuolella sijaitsevan huolintayrityksen pihamaalle. Hän on saanut kuorma-autonsa vasta pari viikkoa sitten ja nyt 1853 saa ensimmäisen pesunsa.

”Sillä on ehditty ajaa jo 10.000 kilometriä”, sanoo Christopher, joka tuntee täällä lempinimen Toffi. 35-vuotias kuljettaja pesee puoliperävaununsa huolellisesti käyttäen harjaa, sientä ja ämpäriä. ”Värin pitää päästä oikeuksiinsa kuvissa, eikö vaan?” Tottahan toki. Tämä 400 kappaleeseen rajoitettu Special Edition -malli ei tule vastaan kovin usein – eikä varsinkaan gentiansinisenä.

–  Christopher Heidfeld, kuljettaja Wedemeyerilla

Nyt paikalle saapuu myös apulaisjohtaja Sebastian Wedemeyer. Hän junaili koko yllätyksen. ”Me haluamme, että kuljettajamme ovat tien päällä hyvillä kuorma-autoilla. Kun markkinoille tulee sellainen erikoismalli kuin mitä Edition 2 on, se ilman muuta kiinnostaa meitä.” Kuorma-autojen ei toki ole tarkoitus pelkästään näyttää hyvältä, niistä pitää löytyä myös tehoa. ”Kun me esimerkiksi ajamme Kasselin seudun vuoristoisissa maisemissa, tarvitsemme runsaasti tehoa – massaa löytyy lähes aina 40 tonnia.”

Sininen väri ole tyypillinen väri Wedemeyerin autokalustossa. Muut kuorma-autot ovat punaisia. Christophin Actros on erään asiakasyrityksen värityksen mukaan sininen. Etanolin valmistukseen erikoistuneen kemian yrityksen toimipaikka sijaitsee myös Hannoverin itäpuolella. Sinne suuntautuu myös Christophin seuraava matka. Hänen Actrosissaan on alumiininen säiliövaunu, jonka tilavuus on 34.000 litraa.

Aina säiliöautoja.

Christoph on aina ajanut säiliöautoja. Useita vuosia kansainvälisessä kaukoliikenteessä, usein Englannissa. Nyt hän on jo neljä vuotta ajanut etanolia itäisen Saksan ja Hannoverin toimipaikkojen välillä. ”Tällä tavoin saan olla useammin kotona, myös viikolla.” Hänellä on runsaasti puuhaa kotona. Perhe, talo ja harrastus – esimerkiksi Oldtimer-traktori, jota hän ajaa metsätöissä – ovat suuressa roolissa hänen elämässään.

Etanolivalmistajan pihassa Christoph nostaa vasenta etusormeaan tervehtiäkseen kuljettajakollegaansa. Mikään viihtyisä paikka tämä ei ole säiliöiden ja rautatiekiskojen välissä. ”Monet meistä kuljettajista tuntevat toisensa. Säiliöiden täyttäminen tai tyhjentäminen vie aina aikansa. Silloin on hyvin aikaa vaihtaa kuulumisia. Se on täällä kiva juttu.”

Christophin toiveammatti oli jo pitkään selvillä: ”Niin kauan kuin muistan olen aina ollut kiinnostunut kuorma-autoista.” Hänen äitinsä aina vastusti ajatusta. ”Hänen miesystävänsä ajoi kuorma-autoa ja otti minut sitten reissuun mukaan. Äitini ajatteli, että se saisi minut muuttamaan mieleni toiveammatistani”, hän kertoo ja myhäilee tyytyväisenä. ”Vasta sen reissun jälkeen tiesin, että juuri sitä halusin tehdä työkseni.” Sen jälkeen ala on muuttunut paljon. ”Liikennemäärät ovat lisääntyneet merkittävästi emmekä me kuljettajat enää vaihda kuulumia entiseen malliin. Siitä huolimatta tämä on mahtava työ.” Siinä tosin saattaa Actrosillakin olla oma roolinsa.

Kuvat ja video: Sebastian Vollmert