Vol. 4 – Actualización en la prueba: la nueva cadena cinemática del Actros

Evento

La comodidad en su máxima expresión.

Los desarrolladores de Mercedes-Benz Trucks han puesto en práctica las peticiones de los conductores del Actros y han dotado a la cadena cinemática de una actualización. En primer plano: Consumo de combustible y dinámica de conducción - Parte 4 de la serie sobre RoadStars.

Max Lotz, empleado de Daimler.
Max Lotz, empleado de Daimler.

Los ingenieros han optimizado aún más el pedal del acelerador y el software en el nuevo  paquete Powertrain. Hasta qué punto esto se siente en la práctica lo probaron nueve conductores profesionales en dos eventos celebrados en Wörth y Grünstadt con un Actros 1848 con una cadena cinemática optimizada y parametrizada a un 1845, un Actros L 1845 como nuevo buque insignia y un Actros 1845 actual de producción.

Este artículo contiene material de información adicional (vídeos, fotografías e información, etc.) para los miembros registrados. Para poder experimentar el artículo por completo, accede con tu cuenta de RoadStars o regístrate de manera gratuita.

Arranque suave.

Seis conductores ven el evento en el Maxi Autohof Kirchheim, cerca de Grünstadt. Tres de ellos proceden de Böpple Automotive GmbH, de Esslingen, y tres de ellos pertenecen a Lettl Transporte GmbH, de Wasserburg. En breve emprenderán un recorrido de 50 kilómetros por la A6. ¿Qué opinan los seis del pedal acelerador y de la optimización del software del Actros? 

Durante la actualización de la cadena cinemática, los ingenieros de desarrollo Max Lotz y Paul Kern de Daimler Truck AG se encargaron de que el motor reaccionase de forma más espontánea gracias a una mejor respuesta del pedal acelerador. «A partir de ahora, esto nos permite arrancar y maniobrar con mucha suavidad», afirma Max Lotz. 

Esto facilita el paso y las aceleraciones, por ejemplo, después de una rotonda. La nueva estrategia de cambio de marchas también proporciona al ocupante del camión más confort, porque la cabina del conductor sigue siendo muy silenciosa. Las maniobras también son más cómodas.

Todos los conductores estaban contentos, también Markus Reiter (izq.) y Daniel Radtke.
Todos los conductores estaban contentos, también Markus Reiter (izq.) y Daniel Radtke.

La prueba de los profesionales.

Markus Reiter, de Böpple Automotive, comprueba el nuevo Actros en la A6 cerca de Grünstadt y experimenta su segunda prueba de conducción. «La impresión de la nueva cadena cinemática es absolutamente positiva. Los chicos han hecho un gran trabajo». Martin Lettl, de Lettl Transporte, no puede más que estar de acuerdo. «El Actros es un vehículo fantástico, sobre todo con el paquete Powertrain. Todo un logro». 

Cambio de escenario.  El cielo azul y el sol en Wörth. Allí, tres conductores de Schröder-Kießling Spedition (SKS GmbH) de Mogendorf se sientan frente a los volantes de los tres Actros. Su recorrido: por la B9 y la L549 alrededor del Centro de Desarrollo y Pruebas (EVZ).

Para la comparación directa se usaron el Actros LS 1845 …
Para la comparación directa se usaron el Actros LS 1845 …
... y el Actros L 1845.
... y el Actros L 1845.

Y ¿cuál es el veredicto aquí? «Acelera limpiamente», afirma Markus Trojak, de Schröder-Kießling Spedition. Resume el resultado de un intenso trabajo de desarrollo: «Exactamente lo que siempre hemos querido. He conducido el camión cuesta arriba, cuesta abajo y estoy completamente entusiasmado. Ha sido genial experimentar de todo lo que es capaz». Heiko Wader, jefe del grupo de trabajo, comenta: «El "enfoque al cliente" se vive en nuestro grupo de trabajo interdepartamental, pues los conductores y los responsables de la compra se sientan en el puesto de conducción».

Fotos: Jan Potente
Vídeo: Martin Schneider-Lau

Comentario

Inicia sesión para agregar un comentario.

6 comentarios

  • 1 de enero de 2023 20:16
Sehr geehrte Damen und Herren,
wir im Osten Deutschland, haben wir auch sehr gute Fahrer.
Man braut sich dann nicht zu wundern, dass sich die Fahrer im Osten total vernachlässigt fühlen.
Sie können mich ja mal dazu anrufen. 01707990020
Mit freundlichen Grüßen
Holger Franke
Texto para traducir
  • 2 de enero de 2023 11:38 Editado
RoadStars Driver
Vielen Dank für deinen Kommentar, Holger. Bitte schau einmal in deine Postbox. Hier haben wir dir etwas ausführlicher geantwortet 😊
Texto para traducir
  • 20 de septiembre de 2022 15:57
RoadStars Driver
Servus Freunde.
Ich durfte da mitmachen und fand es super.
Wenn Ihr mehr über den Actros L und die Neuerungen wissen wollt, schaut in Hannover auf der IAA vorbei.
Ich werde Freitag und Samstag selbst auch vor Ort sein.
Liebe Grüße Markus
Texto para traducir
  • 21 de septiembre de 2022 18:12 Editado
RoadStars Driver
Sehen uns Freitag 👍
15:40 Uhr...stehe in der 1. Reihe 😉
Texto para traducir
  • 17 de septiembre de 2022 14:26
RoadStars Driver
Toller Bericht bin jetzt schon gespannt und werde mir nächste Woche am Samstag die Geschichte mal ansehen auf der Messe wir sehen uns , und ich freu mich heute schon auf das nächste neue Fahrzeug 🥰
Texto para traducir
  • 16 de septiembre de 2022 17:58 Editado
RoadStars Driver
"Customer Centricity" oder Kundenzentrizität. Im ersten Augenblick bloß ein Schlagwort. Für unsere Arbeitsgruppe ein Wort als Auftrag eure Wünsche umzusetzen, um für Euch ein tolles Arbeitsgerät in Sachen Verbrauch und Fahrspaß noch besser zu machen.
Vielen herzlichen Dank an die Speditionen: Lettl, Böpple und SKS, die stellvertretend für Euch das Ergebnis unserer Anstregungen bewertet haben. Und vielen herzlichen Dank an das RoadStars Team, daß uns an den beiden Tagen begleitet hat. Für mich und meine Entwicklungskollegen waren die beiden Tage sehr spannend und ereignisreich und haben nicht nur uns verdammt viel Freude und Spaß bereitet.
Ich wünsche der Community schöne Tage auf der IAA, vielleicht läuft man sich ja zufällig über den Weg.
Gruß Heiko

Texto para traducir