Vol. 4 – Test update: new driveline package in the Actros
Event
Actros drivers said they wanted an update to the drivetrain, and the Mercedes‑Benz truck developers have risen to the challenge! Key topics: Fuel consumption and driving dynamics – part 4 of the new series on RoadStars.
Daimler employee Max Lotz.
As part of the new Powertrain Pack, engineers have further optimised the accelerator pedal and software. How good that feels in practice was tested by nine professional drivers at two events in Wörth and Grünstadt on an Actros 1848 with an optimized drive train for an 1845, an Actros L 1845 as the new flagship, and an Actros 1845 of the current series status.
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Six drivers are looking forward to the event at the Maxi Autohof Kirchheim near Grünstadt. Three of them are from Böpple Automotive GmbH in Esslingen, while three are representing Lettl Transporte GmbH in Wasserburg. They are about to embark on a 50-kilometre tour of the A6 – what will they make of the Actros' accelerator and software optimisation?
When updating the driveline, development engineers Max Lotz and Paul Kern from Daimler Truck AG have made sure that the engine reacts more spontaneously by providing better feedback from the accelerator. “We have now made driving off and manouevering very smooth”, says Max Lotz.
This makes crossing and accelerating - at roundabouts, for example - much easier. The new gearshift strategy also provides greater comfort for those sitting inside the truck, as the driver’s cab remains largely still. Manoeuvring is more convenient too.
All drivers were happy with the trucks, including Markus Reiter (left) and Daniel Radtke.
Tried and tested by pros.
Markus Reiter from Böpple Automotive gets a feel for the new Actros on the A6 near Grünstadt. This is already his second test drive. "My impression of the new driveline is positive all round. The lads have done a great job." Martin Lettl from Lettl Transporte can only agree. "The Actros is a great vehicle, especially with the Powertrain package. It really is a great achievement."
Let's change the scene. Blue skies and sunshine in Wörth. Here, three drivers from Schröder-Kießling Spedition (SKS GmbH) in Mogendorf sit behind the steering wheels of three Actros trucks. Their journey: the B9 and the L549 around the Development and Testing Centre (EVZ).
The Actros LS 1845 ...
and Actros L 1845 provide a direct comparison.
So what's the verdict? “It accelerates really smoothly”, says Markus Trojak from Schröder-Kießling Spedition. His summary of the intensive development work is short and sweet: "It's exactly what we always wanted. I drove the truck uphill and downhill and was absolutely thrilled. It’s great to see what’s possible." Work group leader Heiko Wader says: "Our cross-departmental work group really lives out consumer centricity, because we have the drivers and purchasing decision-makers actually sitting in the cockpit."
Photos: Jan Potente
Video: Martin Schneider-Lau
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6 comments
wir im Osten Deutschland, haben wir auch sehr gute Fahrer.
Man braut sich dann nicht zu wundern, dass sich die Fahrer im Osten total vernachlässigt fühlen.
Sie können mich ja mal dazu anrufen. 01707990020
Mit freundlichen Grüßen
Holger Franke
wir im Osten Deutschland, haben wir auch sehr gute Fahrer.
Man braut sich dann nicht zu wundern, dass sich die Fahrer im Osten total vernachlässigt fühlen.
Sie können mich ja mal dazu anrufen. 01707990020
Mit freundlichen Grüßen
Holger Franke
Ich durfte da mitmachen und fand es super.
Wenn Ihr mehr über den Actros L und die Neuerungen wissen wollt, schaut in Hannover auf der IAA vorbei.
Ich werde Freitag und Samstag selbst auch vor Ort sein.
Liebe Grüße Markus
Ich durfte da mitmachen und fand es super.
Wenn Ihr mehr über den Actros L und die Neuerungen wissen wollt, schaut in Hannover auf der IAA vorbei.
Ich werde Freitag und Samstag selbst auch vor Ort sein.
Liebe Grüße Markus
15:40 Uhr...stehe in der 1. Reihe 😉
15:40 Uhr...stehe in der 1. Reihe 😉
Vielen herzlichen Dank an die Speditionen: Lettl, Böpple und SKS, die stellvertretend für Euch das Ergebnis unserer Anstregungen bewertet haben. Und vielen herzlichen Dank an das RoadStars Team, daß uns an den beiden Tagen begleitet hat. Für mich und meine Entwicklungskollegen waren die beiden Tage sehr spannend und ereignisreich und haben nicht nur uns verdammt viel Freude und Spaß bereitet.
Ich wünsche der Community schöne Tage auf der IAA, vielleicht läuft man sich ja zufällig über den Weg.
Gruß Heiko
Vielen herzlichen Dank an die Speditionen: Lettl, Böpple und SKS, die stellvertretend für Euch das Ergebnis unserer Anstregungen bewertet haben. Und vielen herzlichen Dank an das RoadStars Team, daß uns an den beiden Tagen begleitet hat. Für mich und meine Entwicklungskollegen waren die beiden Tage sehr spannend und ereignisreich und haben nicht nur uns verdammt viel Freude und Spaß bereitet.
Ich wünsche der Community schöne Tage auf der IAA, vielleicht läuft man sich ja zufällig über den Weg.
Gruß Heiko