Trucking Milestones: 1982 – με δυνάμεις κινητήρων για υδροηλεκτρική ενέργεια
Σειρά: Trucking Milestones
300 φορτηγά Mercedes-Benz υποστηρίζουν στις αρχές της δεκαετίας του ‘80 την κατασκευή του υδροηλεκτρικού σταθμού Itaipu.
Το φράγμα του υδροηλεκτρικού σταθμού Itaipu έχει συνολικό μήκος επτά χιλιομέτρων και ύψος 196 μέτρα.
Το έργο είναι εντυπωσιακό, όπως και οι σχετικοί αριθμοί: Στα σύνορα Παραγουάης και Βραζιλίας κατασκευάζεται ο γιγάντιος υδροηλεκτρικός σταθμός Itaipu, στον οποίο εργάζονται μέχρι και 40.000 άνθρωποι. Εργάζονται σε ένα φράγμα ύψους 196 μέτρων και μήκους επτά χιλιομέτρων.
Μετακινούν 56 εκατομμύρια κυβικά μέτρα χώμα και ρίχνουν το απίστευτο νούμερο των 12 εκατομμυρίων κυβικών μέτρων οπλισμένο σκυρόδεμα – μια ποσότητα, με την οποία θα μπορούσαν να κατασκευαστούν όλα τα μπετά των κτιρίων μιας πόλης τεσσάρων εκατομμυρίων κατοίκων. Ανάμεσα στους βοηθούς: 300 φορτηγά της Mercedes‑Benz, που βρίσκονται συνεχώς σε κίνηση.
Τα φορτηγά παραδίδουν μηχανήματα έργων και εκρηκτικά μέχρι δομικό χάλυβα και τσιμέντα, δηλαδή σχεδόν όλα όσα χρειάζονται στο «μεγαλύτερο εργοτάξιο του κόσμου». Παρόλα αυτά απαιτούνται πρόσθετοι τρόποι μεταφοράς, για παράδειγμα ένα τελεφερίκ μήκους 1,5 χιλιομέτρου με 55 βαγόνια για σκυρόδεμα.
Για να μπορούν να μεταφερθούν τα επιμέρους εξαρτήματα των στροβίλων μέχρι το εργοτάξιο, το οδόστρωμα της διαδρομής παράδοσης ενισχύεται κατά 50 εκατοστά.
Εντυπωσιακό είναι και το μηχανοστάσιο, το οποίο κατασκευάζεται μπροστά από το φράγμα. Στο τέλος, φιλοξενεί 18 στροβιλογεννήτριες, οι οποίες «καταπίνουν» τεράστιες ποσότητες νερού – 700 κυβικά μέτρα ανά δευτερόλεπτο – και μετατρέπουν την ενέργεια του νερού μέσω ενός ύψους πτώσης 112 μέτρων σε ηλεκτρικό ρεύμα: μέχρι και 75 δισεκατομμύρια κιλοβάτ ανά ώρα. Μέχρι το 2006, ο υδροηλεκτρικός σταθμός Itaipu ήταν το μεγαλύτερο σε ισχύ στον κόσμο.
Φωτογραφίες: Daimler Truck AG
Σχόλιο
Συνδέσου στο λογαριασμό σου, για προσθέσεις ένα σχόλιο.
7 σχόλια
Allerdings, wenn ich mir vorstelle, wie die Lkw auf so einer Baustelle "gepflegt" werden? Wie "sorgsam" damit umgegangen wird? Ich könnte mir vorstellen, die Wägelchen wurden ganz ordentlich geschunden.
Andererseits kann man so einen Bericht auch als Anregung betrachten. Eigentlich könnte man heute auf aktuellen Großbaustellen schauen, wie Mercedes-Lkw eingesetzt werden.
Gruß
Klaus
Allerdings, wenn ich mir vorstelle, wie die Lkw auf so einer Baustelle "gepflegt" werden? Wie "sorgsam" damit umgegangen wird? Ich könnte mir vorstellen, die Wägelchen wurden ganz ordentlich geschunden.
Andererseits kann man so einen Bericht auch als Anregung betrachten. Eigentlich könnte man heute auf aktuellen Großbaustellen schauen, wie Mercedes-Lkw eingesetzt werden.
Gruß
Klaus
👏
👏
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼⛟😎
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼⛟😎