Το Actros L του Stefan Wehrheim

Ο Stefan Wehrheim ήξερε από μικρός ότι μια μέρα θα γινόταν οδηγός. Οι γονείς του είχαν μια επιχείρηση χονδρικής πώλησης ποτών με ένα στόλο οχημάτων και ο ίδιος μεγάλωσε με φορτηγά. «Ο θαυμασμός υπήρχε ανέκαθεν», λέει σήμερα ο 53χρονος. Εδώ και πέντε χρόνια οδηγεί για την εταιρεία ROTH Energie από το Gießen. «Απλά το απολαμβάνω ακόμα», λέει ο Stefan, ενώ προετοιμάζει το Actros L 1853 για το επόμενο ταξίδι ένα απόγευμα της Δευτέρας.

Είναι και αυτό το φορτηγό, το οποίο άλλαξε κατά πολύ την καθημερινή του εργασία πέρυσι. Σχετικά με το Actros L του λέει: «Δεν υπάρχει τίποτα μεγαλύτερο από αυτό το όχημα.» Ποτέ δεν είχε τόσο χώρο στην καμπίνα. «Θα μπορούσα να χορεύω εδώ μέσα», λέει ο χαρακτηριστικά ο Stefan για την ευρυχωρία της ναυαρχίδας της Mercedes‑Benz Trucks.

– Stefan Wehrheim, οδηγός της ROTH Energie

Ο Stefan οδηγεί για τον πάροχο ενέργειας ROTH Energie AdBlue κυρίως από τις εγκαταστάσεις παραγωγής Wittenberg, Ludwigshafen ή Hamm σε διάφορους εμπορικούς πελάτες, όπως διαμεταφορείς, αγροτικές επιχειρήσεις, επιχειρήσεις της δημόσιας συγκοινωνίας και φυσικά, στα πρατήρια της επιχείρησης. Συχνά βρίσκεται καθ' οδόν κατά τη διάρκεια της νύχτας και κοιμάται τακτικά στο φορτηγό κατά τη διάρκεια της εβδομάδας. Το SoloStar Concept με την άνετη πολυθρόνα στο πίσω τοίχωμα της καμπίνας και τους πολυάριθμους αποθηκευτικούς χώρους στο Actros L είναι επομένως πολύ χρήσιμο για την καθημερινή του εργασία. Stefan: «Δεν μπορώ να κάνω πολύ χωρίς την καμπίνα, όπως ακριβώς είναι. Δεν μπορώ να φανταστώ κάτι άλλο."

Όταν πριν από λίγο καιρό έγινε φανερό ότι ήταν ο Stefan στην εταιρεία που θα έκανε τις υπεραστικές εκδρομές του AdBlue, ήταν σαφές ότι έπρεπε να πάρει ένα κατάλληλο όχημα. «Η διεύθυνση του στόλου μου ζήτησε να κάνω υπομονή, επειδή θέλαμε να περιμένουμε μέχρι να γίνει διαθέσιμο το Actros L.» Ο Stefan δεν είχε μέχρι τότε ακούσει για το νέο φορτηγό Premium. «Μου δείξανε ένα βίντεο του Actros L και κατάλαβα αμέσως: Η αναμονή αξίζει τον κόπο!»

Ενημέρωση του MirrorCam.

Δεν είναι όμως μόνο η ευρυχωρία που κάνει το φορτηγό ιδανικό για τον Stefan. Το 1853 έχει εξοπλιστεί με τη δεύτερη γενιά του MirrorCam. Η νέα αυτή τεχνολογία είναι εύκολα αναγνωρίσιμη από τους κοντύτερους βραχίονες της κάμερας και το νέο άκρο αποστράγγισης. Στο πλαίσιο της ενημέρωσης οι προγραμματιστές της Mercedes‑Benz Trucks έχουν ρυθμίσει εκ νέου τις παραμέτρους εικόνας στον δοκιμαστήριο. Η MirrorCam μπορεί τώρα να αναπαράγει ακόμη υψηλότερο εύρος αντίθεσης, ενώ η αναπαραγωγή χρωμάτων και η φωτεινότητα έχουν βελτιστοποιηθεί ξανά. Όλα μαζί δημιουργούν μια απεικόνιση που υποστηρίζει τον οδηγό καλύτερα από ποτέ με τις πλούσιες λεπτομέρειές της. Stefan: «Το σύστημα το συνήθισα πολύ γρήγορα, τώρα πια δεν μπορώ χωρίς αυτό.» Και δεν χρειάζεται, ο Stefan θα συνεχίσει τη δουλειά του για αρκετά χρόνια.

Φωτογραφίες: Michael Neuhaus
Βίντεο: Martin Schneider-Lau