Udo Pape: Δρομολόγιο, μόνος, με Actros και βαρύ φορτίο
Ρεπορτάζ
Κάθε κίνηση είναι εύστοχη: Όταν ο Udo Pape παραδίδει ένα μεγάλο γεωργικό μηχάνημα, τα κάνει όλα μόνος του – από τη φόρτωση μέχρι τη μεταφορά και την εκφόρτωση.
Η πλατφόρμα «αιωρείται» μόλις 12 εκατοστά από το έδαφος.
Χωρίς βιασύνη γυρίζουν οι τεράστιες ρόδες: Με ελάχιστους μόνο ελιγμούς ο Udo Pape κατευθύνει το τεράστιο Dammann-trac στην πλατφόρμα του Actros 1845. Απομένει πλέον η σύσφιξη των βαριών αλυσίδων, για την ασφάλιση του μεγάλου γεωργικού μηχανήματος, και η σύνδεση των υδραυλικών – μετά είναι σχεδόν έτοιμος να φύγει. Τώρα, πάνω στην πλατφόρμα, το αυτοκινούμενο με αυτό το όνομα είναι στραμμένο προς τον ουρανό. «Έχει μόνο του ύψος πάνω από τρία μέτρα», λέει ο Udo, ενώ συνδέει το υδραυλικό σύστημα στο Actros 1845. «Όμως με μήκος 16,5 μέτρα δεν χρειαζόμαστε ευτυχώς ακόμη ειδική άδεια.»
Ο μηχανικός γεωργικών μηχανημάτων τα γνωρίζει καλά: Εδώ και σχεδόν 25 χρόνια, ο Udo παραδίδει εξοπλισμό για τον κατασκευαστή μηχανημάτων Herbert Dammann GmbH από το Buxtehude-Hedendorf της Κάτω Σαξονίας. «Η μεταφόρτωση διαρκεί μόλις δέκα γεμάτα λεπτά. Όμως για τον έλεγχο μετά και τη χαρτούρα – έχει περάσει γρήγορα μία ώρα», λέει.
Αυτό το άρθρο περιέχει επιπλέον ενημερωτικό υλικό (βίντεο, εικόνες και ρεπορτάζ κ.λπ.) για εγγεγραμμένα μέλη. Για να απολαύσεις ακόμη περισσότερο το άρθρο, συνδέσου χρησιμοποιώντας το λογαριασμό σου στο RoadStars ή εγγράψου δωρεάν.
Γίνε RoadStar και εξασφάλισε πρόσβαση σε αποκλειστικά περιεχόμενα και ενέργειες!
Σύνδεση για μέλη του RoadStars
Δεν είσαι ακόμη μέλος; εγγράψου τώρα στο RoadStars
Εξασφάλισε αποκλειστική πρόσβαση σε συναρπαστικές εκδηλώσεις και δραστηριότητες, που μπορεί να προσφέρει μόνο το RoadStars.
Εγγράψου στο RoadStars12 εκατοστά μέχρι την άσφαλτο.
Η πλατφόρμα απέχει μόλις 12 εκατοστά από το έδαφος. «Το απόλυτο ελάχιστο. Σε μικρές ανωμαλίες θα βρίσκαμε διαφορετικά κάτω.» Το πλάτος των 2,75 μέτρων είναι εντάξει, αλλά το ύψος είναι οριακό: Ο Udo αφήνει αέρα από την ανάρτηση, για να μην υπερβεί τα τέσσερα μέτρα το Dammann-trac και η πλατφόρμα.
Το σημερινό δρομολόγιο είναι ουσιαστικά «εδώ δίπλα», ο πελάτης είναι ένας ανάδοχος έργων στο Beverstedt, σε απόσταση 70 χιλιομέτρων. «Οι περισσότερες παραδόσεις γίνονται στα λεγόμενα νέα γερμανικά κρατίδια, οι πιο μακρινές στη Ρουμανία και τη Βουλγαρία», λέει ο 52χρονος. «Οι δυνατότερες αγορές στις οποίες εξάγουμε είναι η Ουγγαρία, η Πολωνία και η Τσεχία.» Στην Ουγγαρία και στην Τσεχία ο Udo πηγαίνει με ιδιαίτερη χαρά – «λόγω του καλού φαγητού», λέει χαμογελώντας.
Λάτρης του Actros.
Εν τω μεταξύ ο Udo κατευθύνεται στον πελάτη. Οδηγεί περίπου 80.000 χιλιόμετρα κάθε χρόνο. Πάντα με το Actros. Πίνει νερό στο όνομά του. «Στη Dammann είμαστε δύο οδηγοί και ο καθένας έχει ένα μόνιμο όχημα. Και αυτό εδώ είναι εν τω μεταξύ το τέταρτό μου Actros», λέει και χτυπάει περήφανος με το χέρι το τιμόνι.
Και πολύ συχνά είχε περιπέτειες, για παράδειγμα σε κάποιο δρομολόγιο η πλατφόρμα αρνιόταν να φρενάρει πλέον. Προηγουμένως ήταν σε ένα συνεργείο. Πέρασε λίγη ώρα μέχρι να διαπιστωθεί ότι είχαν μπερδέψει την υδραυλική και την πνευματική σύνδεση. Udo: «Ήταν ένα θέμα! Έπρεπε να αδειάσουμε δώδεκα λίτρα λάδι από το πνευματικό κύκλωμα για να λειτουργήσουν ξανά όλα.»
Hands on – Ο Udo τα κάνει όλα μόνος του.
«Συνήθως όμως η μεγαλύτερη πρόκληση είναι να βρεθεί μια διαδρομή που να επιτρέπεται να κινηθείς με το βαρύ φορτίο των 36 τόνων», λέει. Σήμερα όλα πάνε ρολόι: Μετά από μια διαδρομή μιάμιση ώρας, ο Udo φτάνει στον πελάτη. Λίγη χαρτούρα ακόμη, και ήδη είναι στον δρόμο της επιστροφής για το Buxtehude.
Φωτογραφίες: Alexander Tempel/Nina
Hinterholzer
Βίντεο: Alexander Tempel
Σχόλιο
Συνδέσου στο λογαριασμό σου, για προσθέσεις ένα σχόλιο.
5 σχόλια
Würde dir ja gern unsere Gleisspühanlage von Dammann zeigen, leider kann man ja hier in den Kommentare keine Bilder schicken.
Grüße an Michael Blank
Gute fahrt dir.
Würde dir ja gern unsere Gleisspühanlage von Dammann zeigen, leider kann man ja hier in den Kommentare keine Bilder schicken.
Grüße an Michael Blank
Gute fahrt dir.
Und der Beitrag ist wieder Super geworden 💪. Und somit wächst unsere Community weiter 💪💯🚛💯.
Allzeit Gute Fahrt Udo.
Und der Beitrag ist wieder Super geworden 💪. Und somit wächst unsere Community weiter 💪💯🚛💯.
Allzeit Gute Fahrt Udo.
Erinnert mich an meine Zeit als Schwertransportfahrer.
👍👍👍👍👍👍⛟😎🤘
Erinnert mich an meine Zeit als Schwertransportfahrer.
👍👍👍👍👍👍⛟😎🤘