Σε υψηλό υψόμετρο: Το eActros ως τράκτορας διασχίζει το πέρασμα του Άρλμπεργκ

Στο πλαίσιο μιας σειράς δοκιμών, το eActros 300 ως τράκτορας διέσχισε με επιτυχία το πέρασμα του Άρλμπεργκ στην Αυστρία. Για τον σκοπό αυτό, οι μηχανικοί της Mercedes‑Benz Trucks φόρτωσαν πλήρως τον τράκτορα με 40 τόνους και το δοκίμασαν σε μια διαδρομή 111 χιλιομέτρων διαμέσου του Μπλούντεντς, του Στούμπεν, του Σέιντ Αντόν και του Λεχ. Μερικώς σε υψόμετρο άνω των 1.800 μέτρων. Η αποστολή: Δοκιμή των επιδόσεων και της αντοχής του οχήματος ρυμούλκησης και του επικαθήμενου σε αλπικές συνθήκες.

Εστίαση στην ανάκτηση ενέργειας.

Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στην ανάκτηση ενέργειας, η οποία μπορεί να αξιοποιηθεί σε μεγάλο βαθμό, ιδίως στα βουνά. Με την ανάκτηση ενέργειας, η ενέργεια που λαμβάνεται κατά την πέδηση τροφοδοτείται ξανά στις μπαταρίες του eActros και έπειτα διατίθεται και πάλι στο σύστημα κίνησης. Έτσι, ο ηλεκτρικός τράκτορας κατάφερε να ανακτήσει περίπου 180 kWh ενέργειας. Στο τέλος της απαιτητικής διαδρομής, περίπου το 40 τοις εκατό της ενέργειας ήταν ακόμη διαθέσιμο. Συνολικά, κατά τη δοκιμή, ο ηλεκτρικός τράκτορας κατάφερε να διανύσει περιοχές με υψόμετρο 2.300 μέτρων, ενώ η μέγιστη κλίση ήταν 13 τοις εκατό.

Παλιότερα το eActros για βαριές διανομές, το οποίο έχει βγει από τη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου στο Wörth από τον Οκτώβριο του 2021, είχε περάσει εντατικές δοκιμές. Για παράδειγμα, ηλεκτρονικά φορτηγά που βρίσκονται σχεδόν στο στάδιο παραγωγής διέσχισαν τις Άλπεις στο Νότιο Τιρόλο και κατάφεραν διαδρομές με συνολικό υψόμετρο 54.000 μέτρων κατά τη δοκιμή. Το υψηλότερο σημείο στο οποίο έφτασαν τα οχήματα κατά τη διάρκεια των διαδρομών μέτρησης ήταν τα 2.750 μέτρα στον παγετώνα Kaunertal. Στη Γρανάδα της Ισπανίας, το eActros ολοκλήρωσε καλοκαιρινές δοκιμές σε πολύ υψηλές θερμοκρασίες έως και 45 βαθμούς Κελσίου, ενώ στον Αρκτικό Κύκλο στο Ροβανιέμι της Φινλανδίας κατάφερε να ανταπεξέλθει σε χιόνι και πάγο με θερμοκρασίες παγετού έως και -25 βαθμούς Κελσίου.

Για όλα τα συνήθη επικαθήμενα.

Το eActros 300 ως τράκτορας μπορεί να ρυμουλκήσει όλα τα συνήθη ευρωπαϊκά επικαθήμενα, λαμβάνοντας υπόψη το μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό μήκος ρυμούλκησης. Ο ηλεκτρικός τράκτορας βασίζεται στην ίδια τεχνολογία με το eActros 300/400 και είναι εξοπλισμένο με τρεις συστοιχίες μπαταριών. Ο τεχνολογικός πυρήνας του είναι η μονάδα κίνησης, ένας ηλεκτρικός άκαμπτος άξονας με δύο ενσωματωμένους ηλεκτροκινητήρες και το κιβώτιο δύο σχέσεων. Οι δύο υδρόψυκτοι κινητήρες παράγουν συνεχή ισχύ 330 kW και ανώτατη ισχύ 400 kW.

Παρεμπιπτόντως: Οι μπαταρίες του τράκτορα φορτίστηκαν αποκλειστικά σε δημόσιους σταθμούς φόρτισης κατά τη διαδρομή προς την περιοχή δοκιμής. Η σειριακή παραγωγή του eActros 300 έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει το δεύτερο εξάμηνο του 2023.

Φωτογραφίες & Βίντεο: Daimler Truck AG