Διασχίζοντας τον Άιφελ με το τετραξονικό: ο Rudolf Magel κάνει δρομολόγια με ένα βυτιοφόρο Arocs

Ο Rudolf «Rudi» Magel ασφαλίζει ξανά τις συνδέσεις στην υπερκατασκευή βυτίου του Arocs του και επιβιβάζεται στη στεγνή καμπίνα οδηγού. Πρόλαβε να γεμίσει εγκαίρως το βυτιοφόρο του, πριν αρχίσει να ρίχνει χαλάζι. Ο Rudi ξεκινάει για τον πρώτο του προορισμό. Θα πάει σε ένα λατομείο λάβας με ολοκαίνουριο όχημα του στόλου της εταιρείας Adolf Roth GmbH. Το ιδανικό έδαφος για το Arocs 3245 8x4 με υπερκατασκευή βυτιοφόρου και Hydraulic Auxiliary Drive.

Μέσα στο λατομείο λάβας.

Επειδή στα βυτιοφόρα οχήματα κάθε χιλιόγραμμο ωφέλιμου φορτίου μετράει, η Roth αποφάσισε να μην εξοπλίσει το όχημα με μόνιμη ή επιλεγόμενη τετρακίνηση. Ωστόσο, ήταν σημαντικό να μπορούν να γίνονται παραδόσεις και σε εργοτάξια, λατομεία και άλλες εγκαταστάσεις σε δύσβατα εδάφη.

Επόμενος σταθμός: οδικά έργα.

Μερικούς οικισμούς πιο πέρα, αναπτύσσεται μια νέα βιομηχανική περιοχή. Εδώ, τα μηχανήματα σκάβουν σε αργιλώδες έδαφος. Ή και όχι, αφού τη στιγμή που καταφτάνει ο Rudi, κάνουν το διάλειμμά τους. Αλλιώς, οι τράκτορες, που βγάζουν υλικά εκσκαφής από το εργοτάξιο κάθε λίγα λεπτά, θα σκόρπιζαν υπερβολικά μεγάλη ποσότητα κολλώδους και υγρής λάσπης στους γύρω δρόμους. Ο Rudi ενεργοποιεί ξανά την υποβοήθηση ξεκινήματος και οδεύει προς το πρατήριο καυσίμων του εργοταξίου, το οποίο τροφοδοτεί με diesl τα μηχανήματα.

Το πρώτο τετραξονικό Arocs του στόλου.

Έπειτα, επιστρέφει στις εγκαταστάσεις της Adolf Roth GmbH & Co.KG στο Daun, το κεφαλοχώρι του Vulkaneifel. Ο Rudi ενθουσιάστηκε με το πρώτο του δρομολόγιο με το τετραξονικό Arocs. Σήμερα, δεν τον έπεισαν μόνο οι ικανότητες του οχήματος εκτός δρόμου, αλλά και ο πλούσιος εξοπλισμός ασφαλείας, όπως το Active Brake Assist, που ήδη γνωρίζει από το Actros του. «Το σύστημα υποβοήθησης πέδησης έκτακτης ανάγκης με έχει σώσει από ατύχημα δύο φορές. Πραγματικά αξίζει», λέει ο Rudi, που οδηγεί φορτηγά εδώ και περισσότερα από 20 χρόνια.

Μπορεί προς το παρόν το Arocs 3245 8x4 να είναι το μοναδικό στον στόλο της εταιρείας Roth Energie, όμως, όταν ο Rudi μοιραστεί με τους συναδέρφους του την εμπειρία του από το σύστημα κίνησης, δεν θα παραμείνει μάλλον για πολύ το μόνο τετραξονικό του στόλου της Roth με τέτοιου είδους εξοπλισμό.

Φωτογραφίες και βίντεο: Jan Potente