Ο Pascal Montassier και το Arocs 3363

Οικονομία & Logistics

Θέμα γούστου.

Όσο μεγαλύτερο, βαρύτερο και φαρδύτερο, τόσο καλύτερα. Εδώ, ο Pascal Montassier και το ρυμουλκούμενο χαμηλής πλατφόρμας Mercedes-Benz βρίσκονται «στο στοιχείο τους».

Πράσινο και κίτρινο: Σύμφωνα με τον Pascal Montassier, είναι εντελώς τυχαίο ότι τα φορτηγά έχουν τα ίδια χρώματα με την ποδοσφαιρική ομάδα της Νάντης. Το γεγονός ότι αυτό τα κάνει ιδιαίτερα δημοφιλή στην περιοχή κάνει καλό στην εταιρεία.


Τι γίνεται αν χρειάζεσαι ένα Arocs, αλλά είσαι λάτρης του επαγγελματικού οχήματος μεγάλων αποστάσεων Actros;Ο Pascal Montassier, διευθυντής της εταιρείας Trans’5000 στο Geneston, 15 χιλιόμετρα νότια της Νάντης, βρήκε τη λύση. Παράγγειλε απλώς το Arocs 3363 με επένδυση ψυγείου του Actros. Ασυνήθιστο, αλλά όχι αδύνατο.


Τώρα, το τριαξονικό όχημα ρυμούλκησης με την επένδυση του Actros ρυμουλκεί ένα κίτρινο τετραξονικό ρυμουλκούμενο χαμηλής πλατφόρμας με εσοχές τροχών και εκσκαφέα. Το κίτρινο, το πράσινο και το λευκό είναι τα χρώματα της εταιρείας Trans’5000 – το πράσινο και το κίτρινο είναι επίσης τα χρώματα της ποδοσφαιρικής ομάδας της Νάντης. «Εντελώς τυχαίο», λέει ο Pascal Montassier. Αλλά μάλλον πολύ καλοδεχούμενο, αφού από τότε που ο στόλος βάφτηκε στα νέα χρώματα, τα οχήματα προσελκύουν περισσότερη προσοχή. «Πολλοί πιστεύουν ότι μεγαλώσαμε τον στόλο μας», λέει χαμογελώντας ο διευθυντής της εταιρείας.

Ο ίδιος προσλήφθηκε το 2000 για να διευθύνει τον εταιρικό στόλο, που τότε απαρτιζόταν από τρία οχήματα, αλλά αυτό δεν ήταν αρκετό για τον δραστήριο, δίμετρο άντρα. Ο τότε ιδιοκτήτης δεν ενδιαφερόταν να επεκταθεί στον τομέα των μεταφορών, δεν είχε πρόβλημα όμως να εμπιστευτεί την εταιρεία στον εργαζόμενό του. Έτσι, για έναν χρόνο, ο Pascal Montassier χρειάστηκε να επιστρέψει στα θρανία τα σαββατοκύριακα, προκειμένου να μπορέσει να περάσει τις δοκιμές επάρκειας ως μεταφορέας. Στο μεταξύ, από το ταπεινό ξεκίνημα, τα επαγγελματικά οχήματα του εταιρικού στόλου αυξήθηκαν σε 16, ανάμεσα στα οποία δύο ημιρυμουλκούμενα οχήματα 6×4 και εννέα ημιρυμουλκούμενα οχήματα 4×2. Μέχρι το τέλος του έτους, θα προστεθούν άλλα τρία.


«Πηγαίνουμε όπου μας στέλνει ο πελάτης.»

– Pascal Montassier, διευθυντής της εταιρείας Trans’5000


Εξωτερικά Actros, εσωτερικά Arocs: Επειδή ο διευθυντής της εταιρείας Pascal Motassier είναι λάτρης της πρόσοψης της ναυαρχίδας της κυκλοφορίας μεγάλων αποστάσεων, εξόπλισε το Arocs 3363 με την επένδυση ψυγείου ενός Actros.


Εκτός από τον τράκτορα βαριάς χρήσης που αναφέρθηκε παραπάνω, η εταιρεία έχει στην κατοχή της ακόμη πέντε ρυμουλκούμενα χαμηλής πλατφόρμας, καθώς και επικαθήμενα με καρότσα και τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης Telemax.

Τον στόλο οχημάτων συμπληρώνουν ένα τετραξονικό και τέσσερα τριαξονικά με καρότσα, τα οποία είναι μερικώς εξοπλισμένα με γερανούς φόρτωσης. Η εταιρεία δεν κέρδισε την αναγνωρισιμότητά της μόνο με τα χρώματα των οχημάτων, αλλά και με την ακρίβεια και την αξιοπιστία. «Για εμάς μετράει κυρίως η συνέπεια. Αν δεν μπορώ να παραδώσω μια παραγγελία στην έκταση και στο χρονικό πλαίσιο που πρέπει, τότε το λέω στον πελάτη.»


Βαρύ φορτίο: Οι περισσότερες μεταφορές γίνονται στην ευρύτερη περιοχή της Νάντης, εάν και τακτικά τα φορτηγά κάνουν δρομολόγια μεγάλων αποστάσεων σε όλη τη χώρα.


Αν και οι περισσότερες μεταφορές γίνονται στη βορειοδυτική Γαλλία, οι τράκτορες βαριάς χρήσης με το πράσινο-λευκό-κίτρινο χρώμα φτάνουν ενίοτε μέχρι το Μπορντώ ή την Τουλούζη. «Πηγαίνουμε όπου μας στέλνει ο πελάτης», λέει ο Pascal Montassier. Για τα μακρινά δρομολόγια, είναι πλέον διαθέσιμα και ημιρυμουλκούμενα οχήματα με καμπίνες οδηγού μεγάλων αποστάσεων, που διαθέτουν σύστημα κλιματισμού στάσης, ψυγείο, κόρνες ηχητικού σήματος και αλεξήλιο με ενσωματωμένους πρόσθετους προβολείς. «Φυσικά, οι οδηγοί, οι οποίοι κοιμούνται στα φορτηγά τους για τρία ή τέσσερα βράδια, έχουν στη διάθεσή τους επαγγελματικά οχήματα με τον αντίστοιχο εξοπλισμό.» Τα ρυμουλκούμενα χαμηλής πλατφόρμας χρησιμοποιούνται κυρίως για τη μεταφορά μηχανημάτων εργοταξίου μεταξύ των υποκαταστημάτων των εμπόρων και των πελατών τους.

Η εταιρεία μεταφέρει τα πάντα, από εκσκαφείς με αλυσίδα μέχρι τροχοφόρους φορτωτές και ανατρεπόμενους κάδους. Τα επικαθήμενα με καρότσα χρησιμοποιούνται ως επί το πλείστον για τη μεταφορά οικοδομικών υλικών, κενών παλετών, κοντέινερ εργοταξίων ή τροχοβιλών. Πάντως, όποιο φορτίο κι αν κληθεί να μεταφέρει η εταιρεία, είναι αυτονόητο ότι το μεταφέρει με ένα όχημα με το αστέρι.


Φωτογραφίες: Hans Müller

7 σχόλια