Tanja Erhardt και Annita Hegemann-Becker: δύο από το δύο τοις εκατό
IAA Transportation 2022
Η τάση; Αργά ανοδική. Ωστόσο, σύμφωνα με τις στατιστικές, μόλις το δύο τοις εκατό του συνόλου των οδηγών φορτηγών είναι γυναίκες. Συναντήσαμε δύο γυναίκες οδηγούς στο εκθεσιακό περίπτερο της Mercedes‑Benz στην έκθεση IAA Transportation 2022 στο Ανόβερο. Πώς είναι να είσαι καουμπόισσα της ασφάλτου σήμερα - πώς ήταν στο παρελθόν;
Η Tanja Erhardt πήρε την άδεια οδήγησης φορτηγών πριν από δύο χρόνια. Έκτοτε, η 28χρονη δραστηριοποιείται στον χώρο. Το πάθος της για τις μεγάλες μηχανές την παρακίνησε να το κάνει, λέει. Και έχει ήδη μεταδώσει τον ενθουσιασμό της στη μικρή της κόρη. «Θα προτιμούσε να οδηγεί μεγάλες αποστάσεις με φορτηγό», λέει χαμογελώντας η Tanja.
Δυναμικό ξεκίνημα.
Η κάτοικος του Πάντερμπορν κυκλοφορεί με ένα Actros 1851. Η Tanja παραδίδει κυρίως σιτηρά με το λεγόμενο Αγρο-εξπρές, ενώ η ίδια αποκαλεί το φορτηγό της «Diva». «Δεν τα βρήκαμε αμέσως, αλλά τώρα την αγαπώ», λέει η Tanja. Και πώς αντιδρούν οι άνδρες συνάδελφοί της με τη νεαρή γυναίκα οδηγό φορτηγών; «Ένα μεγάλο μέρος του πληθυσμού το θαυμάζει, αλλά η παλαιότερη γενιά συχνά σκέφτεται: Ξανθιά σε φορτηγό, αυτό αποκλείεται να πάει καλά. Σιγά να μην την αφήσω να μου πει τι να κάνω», λέει η Tanja. Ειδικά στους σταθμούς φόρτισης, μερικές φορές δυσκολεύεται, αλλά επιβάλλεται: «Εγώ λέω πώς να γίνει το φόρτωμα. Είναι πολύ απλό.»
Ευελιξία.
Επιμονή - η Annita Hegemann μπορεί να μιλήσει εκ πείρας. Πριν από 32 χρόνια μετέτρεψε το χόμπι της σε επάγγελμα, έχοντας στο πλευρό της τον σύζυγο και την οικογένειά της. Ωστόσο, στην αγορά εργασίας βρέθηκε αντιμέτωπη με έναν ψυχρό αντίθετο άνεμο. «Το να βρω δουλειά ήταν πολύ δύσκολο», θυμάται η Annita. «Σε έκαναν να φαίνεσαι σαν γυναίκα ελαφρών ηθών, τόσο οι οδηγοί όσο και οι εταιρείες.» Αυτό την πείραξε. Στη συνέχεια, κατάφερε να βρει δουλειά μέσω μιας εταιρείας προσωρινής απασχόλησης. «Τώρα οι γυναίκες γίνονται δεκτές με χειροφίλημα», λέει. «Παλιότερα ήταν εξαιρετικά ακραία τα πράγματα.»
Σήμερα η Annita βρίσκεται στο δρόμο με ένα Actros που διαθέτει επικαθήμενο. «Μεταφέρω κουζίνες στη Γαλλία, την Ισπανία, την Αυστρία», λέει η Annita. Και συνεχίζει να το κάνει με πάθος: «Στην πραγματικότητα, είμαι ήδη συνταξιούχος, αλλά εξακολουθώ να βρίσκομαι στον δρόμο δύο ή τρεις φορές την εβδομάδα ως έκτακτος υπάλληλος.»
Φωτογραφίες: Kristian Barthen
Βίντεο:
Martin Schneider-Lau
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17 σχόλια
Liebe Grüße Reinhold!
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Erstmals muss ich euch über eure Entscheidung VOLLKOMMEN ZUSTIMMEN!!!!!!! ZU RECHT, SOLCHE KOMMENTARE BRAUCHT DIE WELT NICHT!!!!!😡😡😡
ZWEITENS: hier habt Ihr einen echt tollen und super Bericht erstellt!!!👍😎🚛 Ich finde es immer wieder eine tolle Sache wenn sich Frauen/Mädels dazu entscheiden den Beruf des Berufskraftfahrer auszuüben!!!👍👍🚛🚛
Darauf kann man stolz sein und macht weiter so, Ihr Frauen/Mädels sind eine Bereicherung für unseren Berufsstand!!!!!👍😎🚛
Grüße euer Fiori-Trucker Dominik 👍😎🚛
Erstmals muss ich euch über eure Entscheidung VOLLKOMMEN ZUSTIMMEN!!!!!!! ZU RECHT, SOLCHE KOMMENTARE BRAUCHT DIE WELT NICHT!!!!!😡😡😡
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Grüße euer Fiori-Trucker Dominik 👍😎🚛
Fragwürdige "Mitglieder", die ihren rassistischen Frust hier abladen wollen/müssen braucht dieses "für Alle" offene Forum mit positivem Gemeinschaftssinn definitiv nicht 👌✌️
Fragwürdige "Mitglieder", die ihren rassistischen Frust hier abladen wollen/müssen braucht dieses "für Alle" offene Forum mit positivem Gemeinschaftssinn definitiv nicht 👌✌️
🥇
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Ich wünsche allen weiterhin viel Spaß hier auf der Plattform und Tanja nehm es Dir nicht so zu Herzen auf solche muss man nichts geben auch wenn solche Kommentare im ersten Moment weh tun , Du machst einen tollen Job mach weiter so 😊👍 !
Ich wünsche allen weiterhin viel Spaß hier auf der Plattform und Tanja nehm es Dir nicht so zu Herzen auf solche muss man nichts geben auch wenn solche Kommentare im ersten Moment weh tun , Du machst einen tollen Job mach weiter so 😊👍 !
wir mussten einige Kommentare unter diesem Artikel löschen, da sie leider nicht unseren Spielregeln für ein gutes Miteinander auf RoadStars gefolgt sind:
https://roadstars.mercedes-benz-trucks.com/de_DE/magazine/collection/did-you-know/roadstars-fair-play-rules.html
Damit wurden auch einige Antworten von euch auf diese Kommentare gelöscht, die hingegen ganz im Sinne eines positiven Austausches auf RoadStars waren. Für diese möchten wir den betroffenen RoadStars ganz herzlich danken!
Wir freuen uns über jeden regen Austausch auf der Plattform und begrüßen dabei auch Diskussionen und unterschiedliche Standpunkte und Meinungen. Persönliche Angriffe auf Protagonisten oder anderer RoadStars-Mitglieder haben hier aber niemals einen Platz. Wir danken deshalb noch einmal euch allen, die RoadStars zu einer so angenehmen Community machen und auch aktiv dafür einstehen.
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Damit wurden auch einige Antworten von euch auf diese Kommentare gelöscht, die hingegen ganz im Sinne eines positiven Austausches auf RoadStars waren. Für diese möchten wir den betroffenen RoadStars ganz herzlich danken!
Wir freuen uns über jeden regen Austausch auf der Plattform und begrüßen dabei auch Diskussionen und unterschiedliche Standpunkte und Meinungen. Persönliche Angriffe auf Protagonisten oder anderer RoadStars-Mitglieder haben hier aber niemals einen Platz. Wir danken deshalb noch einmal euch allen, die RoadStars zu einer so angenehmen Community machen und auch aktiv dafür einstehen.
M. E. ist jede Frau am Nfz-Steuer in der heutigen immer anspruchsvolleren Chauffeuren-Welt ein Gewinn (zumindest wenns nicht so "gekünstelte" Frauen wie in einer bekannten TV-Serie sind).
Egal ob M/W/Div. - jede(r) neu gewonnene Lkw-Lenker/in sind hilfreich beim zunehmenden Fahrermangel in D/EU (Weltweit) und wer mit Fauen am Lkw-Steuer "Probleme"/Vorurteile hat, sollte möglicherweise mal sein eigenes Verhalten/Auftreten "Draussen" intensiv überdenken !?
Ich für meinen Teil hatte noch nie ein persönliches Problem mit Chauffeusen am Lkw-/Bus-Volant - im Gegenteil, hab durchaus öfters noch was von "Ihnen" lernen können.
M. E. ist jede Frau am Nfz-Steuer in der heutigen immer anspruchsvolleren Chauffeuren-Welt ein Gewinn (zumindest wenns nicht so "gekünstelte" Frauen wie in einer bekannten TV-Serie sind).
Egal ob M/W/Div. - jede(r) neu gewonnene Lkw-Lenker/in sind hilfreich beim zunehmenden Fahrermangel in D/EU (Weltweit) und wer mit Fauen am Lkw-Steuer "Probleme"/Vorurteile hat, sollte möglicherweise mal sein eigenes Verhalten/Auftreten "Draussen" intensiv überdenken !?
Ich für meinen Teil hatte noch nie ein persönliches Problem mit Chauffeusen am Lkw-/Bus-Volant - im Gegenteil, hab durchaus öfters noch was von "Ihnen" lernen können.
Ihr Engagement und ihr Ehrgeiz zeichnet sie besonders aus.
Wir wünschen dir allzeit Gute Fahrt!
Dein Uwe Bernard & Marcel Lüke
Ihr Engagement und ihr Ehrgeiz zeichnet sie besonders aus.
Wir wünschen dir allzeit Gute Fahrt!
Dein Uwe Bernard & Marcel Lüke
Ich kenne Tanja sie macht einen tollen Job Hut ab 😍
Ich kenne Tanja sie macht einen tollen Job Hut ab 😍
Es sollte viel mehr wie Euch geben!!!!
👍👍👍👍👍👍⛟😎
Es sollte viel mehr wie Euch geben!!!!
👍👍👍👍👍👍⛟😎
Müsste mein Arbeitgeber jeder Tag anrufen und das über zwei Wochen lang, dass ich ein Probetag für Ihre Spedition fahren darf.
.. jetzt leider ist egal ob weibliche oder männliche Fahrer, denk ich wenigstens !!
Liebe Grüße an Tanja und Annita 😘RoadStars Team und alle Kollegen von der Gruppe !!🫶🚛💨💨
Müsste mein Arbeitgeber jeder Tag anrufen und das über zwei Wochen lang, dass ich ein Probetag für Ihre Spedition fahren darf.
.. jetzt leider ist egal ob weibliche oder männliche Fahrer, denk ich wenigstens !!
Liebe Grüße an Tanja und Annita 😘RoadStars Team und alle Kollegen von der Gruppe !!🫶🚛💨💨