Trucking Milestones: 1982 – med motorkraft til vandkraft
Serie: Trucking Milestones
300 Mercedes-Benz-lastbiler lægger sig kraftigt i selen ved byggeriet af vandværket Itaipu i begyndelsen af 1980’erne.
Dæmningen ved vandkraftværket Itaipu bliver i alt syv kilometer lang og 196 meter høj.
Projektet er spektakulært, og det samme er tallene: Ved grænsen mellem Paraguay og Brasilien opstår det gigantiske vandkraftværk Itaipu, hvor op til 40.000 mennesker er beskæftiget. De arbejder på en 196 meter høj, syv kilometer lang dæmning.
I den forbindelse flytter de 56 millioner kubikmeter jord og monterer ufattelige 12 millioner kubikmeter stålbeton – en mængde, som kunne dække alt råbyggeri i en by med fire millioner mennesker. Blandt hjælperne: 300 truck fra Mercedes‑Benz, der hele tiden er på farten.
Lastbilerne leverer nærmest alt, hvad der skal bruges på »verdens største byggeplads«, lige fra byggemaskiner over sprængstof til byggestål og cement. Alligevel er der brug for yderligere transportveje, f.eks. en 1,5 kilometer lang tovbane med 55 lifte til beton.
For at turbinernes enkelte dele kan blive bragt til byggepladsen, forstærkes vejbelægningen på leveringsruten med 50 centimeter.
Imponerende er også maskinhuset, der opstår foran dæmningen. Til sidst huser det 18 turbogeneratorer, der sluger enorme mængder vand – 700 kubikmeter i sekundet – og over en faldhøjde på 112 meter forvandler vandkraften til elektrisk strøm: op til 75 milliarder kilowatt i timen. Frem til 2006 var vandkraftværket Itaipu det stærkeste i verden.
Foto: Daimler Truck AG
Kommentar
Log ind for at tilføje en kommentar.
7 kommentarer
Allerdings, wenn ich mir vorstelle, wie die Lkw auf so einer Baustelle "gepflegt" werden? Wie "sorgsam" damit umgegangen wird? Ich könnte mir vorstellen, die Wägelchen wurden ganz ordentlich geschunden.
Andererseits kann man so einen Bericht auch als Anregung betrachten. Eigentlich könnte man heute auf aktuellen Großbaustellen schauen, wie Mercedes-Lkw eingesetzt werden.
Gruß
Klaus
Allerdings, wenn ich mir vorstelle, wie die Lkw auf so einer Baustelle "gepflegt" werden? Wie "sorgsam" damit umgegangen wird? Ich könnte mir vorstellen, die Wägelchen wurden ganz ordentlich geschunden.
Andererseits kann man so einen Bericht auch als Anregung betrachten. Eigentlich könnte man heute auf aktuellen Großbaustellen schauen, wie Mercedes-Lkw eingesetzt werden.
Gruß
Klaus
👏
👏
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼⛟😎
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼⛟😎