Gabriel Beck og Lars Lochau sørger med deres Actros for sport i fjernsynet

Reportage

Live fra Berlin.

En sportsbegivenhed som "Finals 2022" uden livetransmission? Det går slet ikke! Derfor har Gabriel Beck og Lars Lochau masser af teknik med i deres Actros.

En imponerende kulisse: porten til Olympiastadion.


En snæver affære: Centimeter for centimeter kryber Actros 1848 gennem den smalle port. Alle holder vejret. "Utroligt!", kommenterer Gabriel Beck. "Olympiastadion i Berlin er et af de største stadioner i Tyskland, men det råder nok over den mindste indkørselsport." Efter en kort nervepirrende strækning og yderligere 200 meters kørsel er der igen brug for et godt øjemål til konvojen: De to sendekøretøjer og to køretøjer med udstyr fra film- og fjernsynsproducenten TVN i Hannover cirkler helt præcist hen til deres rette plads i produktionsområdet.

Gabriel Beck og hans kollega Lars Lochau er en del af det team, der her fra Berlin sørger for en perfekt transmission af multisport-eventen "Finals 2022" til fjernsynet og internettet – lige fra 3×3-basketball over letatletik og svømning til triatlon.


Passer lige nøjagtig: Gabriel kryber gennem indkørslen med sin Actros.
Passer lige nøjagtig: Gabriel kryber gennem indkørslen med sin Actros.
Gabriel Beck.
Gabriel Beck.
Lars Lochau.
Lars Lochau.
Det tager 30 minutter for Ü6 at nå sin fulde størrelse.
Det tager 30 minutter for Ü6 at nå sin fulde størrelse.

42 arbejdspladser i to sættevogne.

Sende- og udstyrsvognene indeholdende kabler, kamera- og lydteknik er parkeret, sættevognstrækkerne er frakoblet – men for Gabriel og Lars er arbejdet endnu ikke ovre. "Nu bliver der bygget op", forklarer Lars. Ved hjælp af hydraulikken tager det ca. 30 minutter at køre de to chassisdele på siden af opbygningen ud – hvorved sendevognen bliver forvandlet til et pladsmæssigt vidunder: Den er nu 18 meter lang og 7,5 meter bred, og har på sine ca. 120 kvadratmeter plads til 35 medarbejdere, til regi og lydregi, produktionsingeniører og billedteknik. I den 19,5 meter lange og fem meter brede udstyrsvogn er der yderligere syv arbejdspladser. 24 kameraer og yderligere specialkameraer har til opgave at indfange live-eventen.



Førere og teknikere.

Lars og Gabriel er to ud af omkring 50 TVN-medarbejdere i Berlin. "Vi er nødt til at vide noget om billed- og lydteknik for at kunne bygge op og tage ned igen her", siger Lars. Og uanset hvad der måtte komme, så gælder det om at være fleksibel, have det sjovt – og samarbejde som et team. Lars: "Ellers fungerer det slet ikke. Ingen kan bygge noget op alene her."

Lars har i godt 15 år kørt med tunge godstransporter, men nu har han været her hos TVN i tre år, hvor han er kommet meget omkring. "Min mest spændende rejse? Tre uger i Island i forbindelse med en fodboldlandskamp." Men han synes også andre ture er sjove, f.eks. til en heavy metal-festival i Wacken i Slesvig-Holsten.


Sendevognen Ü6 er snart "klar til udsendelse".
Sendevognen Ü6 er snart "klar til udsendelse".

Gabriel, som er uddannet arrangementstekniker, er først kommet til for et par måneder siden. Fører og teknikopbygger – en fantastisk kombination. "Jobbet er meget afvekslende", siger han med et smil. De bedste ture han hidtil har haft? "Til Champions-League-finale i Paris og til landskamp i Bologna."

Bugsering af udstyr, trækning af kabler, forsyning af arbejdspladser med teknik: Godt to dage behøver Gabriel og Lars til at bygge alting op, så alt er klar på kommentatorernes pladser på stadion. Selv førerhusene i Actros skal klargøres – for her er der den nødvendige ro til at lægge lyd på filmene.


Men i dag gælder først: Lad spillet gå i gang!



Fotos & video: Alexander Tempel

7 kommentarer