Alt på lager: Derfor har Markus Dinkel besluttet sig for at satse på Actros L

Lastbilen er parkeret med bagenden indad i en af lagerhallerne. Lige i Markus Dinkels synsfelt. Han og hans medarbejdere har deres kontor i containerne lige ved siden af det område, hvor lakken på den sorte Actros L 1863 stråler til perfektion. Det er ikke så mærkeligt – den blev først indregistreret i går. Markus Dinkel vil dog gerne gøre noget ekstra ud af udseendet. Derfor bliver registreringsnummeret fra Actros’ nummerplade placeret på kabinens bagvæg med sølvfarvede cifre. "Det gjorde vi allerede i sidste uge, men tallene havde ikke den rigtige størrelse til placeringen," siger Dinkel og vender sig om mod skrivebordet igen. Hans hang til perfektionisme viser sig et par gange mere i løbet af dagen.

Der står fire skærme på hans arbejdsbord. En af skærmene viser menuen i Fleetboard, en anden hans e-mails, en tredje ferieplanen for hans medarbejdere, og den fjerde viser alle billederne af firmaområdet her i udkanten af Postbauer-Heng uden for Nürnberg. Der skal altid ske noget, der hvor Markus Dinkel befinder sig.

Palmer, kemisk toilet, gaffeltruck.

Lagerets haller afspejler, hvor forskellige hans kunder er. I en af hallerne står der hundredvis af paller fra en producent af byggematerialer. Og overfor står der udendørs udstyr inklusive en palme fra en lokal italiensk restaurant. Der står også produkter fra en maskinproducent, ligesom en kunde med speciale inden for campingtilbehør også benytter lagerfaciliteterne: Alt lige fra campingvognsmarkiser til kemiske toiletter står her klar til den kommende sæson. Der er altid mindst én gaffeltruck i gang.

Lageret er også det primære fokus for forretningen, og Markus Dinkel får omkring 80 procent af sin omsætning via disse arealer. Transportopgaverne fra hans lille lastbilflåde kommer oveni. "Nogle kunder er glade for denne service. Det gør os i stand til at reagere fleksibelt. Og når vi nu har valgt at tilbyde det, så skal det også være perfekt", siger Dinkel. Han ved, hvad hans krævende kunder efterspørger.

Det er sjældent en længere tur. "Men uanset om det drejer sig om lange eller korte ture, skal det være perfekt", siger den 46-årige mand. For ham er det også en god grund til at satse på den Actros L, hvis sættevogn er forsynet med logoet fra producenten af byggematerialer. "Kundens fremtræden skal også være perfekt."

En ulykke gav nye muligheder.

Markus Dinkels passion er biler. Og det gælder ikke kun de to Actros 1863, der takket være deres 6-cylindrede rækkemotorer OM 473 giver masser af køreglæde. "Jeg lærte at sige "bil", inden jeg kunne sige "mor" og "far", fortæller han. Hans far havde et vognmandsfirma her i området. Om vinteren sørgede tippeladskøretøjerne for levering af salt i de omkringliggende kommuner, og om sommeren kørte man transporter fra Bayerischer Wald. Efter uddannelsen til automekaniker fortsatte Markus Dinkel inden for motorsport, hvor han videreuddannede sig til mester og tekniker og bl.a. arbejdede for et DTM-team. Men så skete ulykken i 2004, hvor han som forsædepassager mistede sin højre arm. Efter at være kommet sig, vendte han igen tilbage til motorsporten i et stykke tid – for til sidst at starte sit eget firma. På den måde kan han også være tættere på sin familie i Oberpfalz.

Det er iøvrigt kun Markus Dinkel selv, der kører den sorte Actros L. Det kan ingen afholde ham fra, og da slet ikke den næste tur, der for første gang foregår i en Actros L! Det tager 20 minutter, inden han med gaffeltrucken har læsset pallerne med truckbatterierne. Uden jakke selvfølgelig, han har en gul sikkerhedsvest på, og det er tydeligt, hvilken del af hans job, han holder mest af.

Foto og video: Matthias Aletsee