Betontransport: Byggepladser er familien Moris’ ekspertområde

Direktør Peter Moris var den første på byggepladsen i morges. Han skal sprøjte beton. De kraftige LED-lys på hans Arocs 2840 og på betonpumpens mast oplyser hele området. Nu venter han på, at Robin, én af hans to sønner, om kort tid ankommer med sin Arocs med betonblanderanhænger. Robin var også tidligt på benene i morges, men han skulle først hente en ladning frisk beton på betonfabrikken Interbeton.

Mens Peter Moris venter, forklarer han sin vision, som han har fulgt, siden virksomheden blev grundlagt i 2008: "Hvis det er muligt, forsøger vi at give merværdi til vores ordregivers kunder. De ekstra LED-lygter på min betonsprøjte og over forruden på min Arocs er et godt eksempel på det. Det sker tit, at medarbejdere på byggepladser må nøjes med dårlig belysning. Rigeligt med lys gør en stor forskel for både arbejde og sikkerhed."

Og det er stadig sådan den dag i dag – også selv om han i 2008 blev selvstændig. "På det tidspunkt overtog Inter-Beton mit firma. De koncentrerede sig helt bevidst kun om transport af beton og uddelegerede salget til underleverandører. Ved at blive selvstændig dengang sikrede jeg mig med det samme en næsten fuld ordrebog i provinserne Antwerpen og Flamsk-Brabant."

Dengang valgte Peter Moris en Actros. Seks år senere kom endnu en Mercedes‑Benz lastbil til. "Lastbilerne kan anvendes når som helst og på ethvert terræn, og senere opnår de en god gensalgsværdi", siger Peter Moris, mens hans søn Robin ankommer til byggepladsen.

I fars fodspor.

Ligesom sin ældre bror Nick trådte også Robin i sin fars fodspor. Da han var knap 19 år gammel, var han den yngste betonblanderchauffør i Belgien. "Selv nu, hvor han er 21, vil man nok skulle kigge langt efter en yngre kollega, for manglen på chauffører kan også mærkes i betonbranchen", siger Peter Moris. Robin arbejder også udelukkende for Inter-Beton. For ca. tre år siden, mens han studerede elektromekanik, gik han ind i virksomheden frem for at fortsætte sine studier – betonbacillen havde fået godt fat i ham. Allerede inden han fik sit C-kørekort, bestod han prøven til at få et V-nummer. Dermed var virksomhedens fremtid sikret.

Betegnelsen familievirksomhed er ikke en overdrivelse i forbindelse med Pjorre Beton, for ud over Peter, hans to sønner og en medarbejder, der betjener den anden betonpumpe, har Peters kone også arbejdet i virksomheden i et stykke tid, mens den ældste søn Jan af og til hjælper til som tømrer, når betonen skal poleres.

Og hvorfra kommer din forkærlighed for lastbiler fra Mercedes‑Benz? Det er ikke kun pålideligheden og det lave værditab for Aroc, som direktøren sætter pris på. Også Mercedes‑Benz' konstante bestræbelser på at sænke brændstofforbruget spillede en afgørende rolle ved valget: "Sammenlignet med min første Actros er min nuværende Arocs 20-30 % mere økonomisk, når man tager både kørsel og pumpning i betragtning. Det er overbevisende tal."

Fotos: Dirk Willemen