FBT logistics, s.r.o. ‒ přeprava ve steelu

rozhovor

Specialisté přepravy hutních materiálů

Tak by se dala charakterizovat opavská dopravní společnost FBT logistics, s.r.o., která si pro náročnou přepravu válcovaných plechů a ocelových svitků vybrala spolehlivého partnera v podobě nejnovějšího modelu Mercedes-Benz Actros L.

Díky dlouholetému partnerství firmy FBT logistics, s.r.o., a společnosti VÍTKOVICE STEEL, a.s., jsme měli jedinečnou možnost podílet se na nakládce v halách tohoto tradičního českého výrobce válcovaných plechů, štětovnic a výpalků. Z těchto výrobků poté vznikají ocelové a mostní konstrukce či konstrukce pro vodní hospodářství a protipovodňové ochrany. Ve Vítkovicích zpracují ročně přibližně 500 tisíc tun oceli a více než polovina výrobků se odbaví pomocí kamionové dopravy, zbytek zajišťuje vlaková doprava. Pomocí vlaků se dováží i potřebná surovina pro výrobu, tzv. brama. Jedná se o zhruba 26 tun vážící ocelový blok, který se následně zpracovává do požadovaných finálních výrobků.

Nákladiště Kvarto

Spletitý areál Vítkovic zná řidič Tomáš Kaděra jako svoje boty, a proto jej nepřekvapuje, když mu na vrátnici hlásí místo nakládky „Kvarto“. Pro nás to je neznámý pojem. „Na Kvartu se nakládají plechy,“ přibližuje nám Tomáš. Po dojezdu na místo stačí rozplachtovat návěs, shrnout střechu a jeřáb se již postará o nakládku. Tu naší tvoří různě tlusté válcované plechy. Největší s tloušťkou 90 mm a váhou kolem 9 tun už plech ani moc nepřipomíná. „U nás ve Vítkovicích umíme vyrobit i „plechy“ s tloušťkou až 200 mm,“ informuje nás vedoucí dopravního oddělení pan Tomáš Glabazňa. „Každé z přibližně 12 500 nákladních vozidel, které ve Vítkovicích ročně odbavíme, odjíždí plně naložené.“ I proto je zapotřebí silný a spolehlivý tahač.

Pro řidiče jen to nejlepší!

V FBT sází na variantu osvědčeného třináctilitrového motoru OM 471 o výkonu 350 kW/480PS. Tento motor prošel v loňském roce řadou inovací, od zvýšení kompresního poměru přes nové vstřikovače až po nové turbodmychadlo optimalizované podle použití vozidla. Navíc došlo ke zvýšení točivého momentu (Extended Top Torque), u převodů 7‒11, který ve spolupráci se zdokonalenou převodovkou PowerShift Advanced umožňuje rychlejší řazení až o 40 % ve srovnání s předchozí generací.

Přesně takové srovnání má i řidič Tomáš, který přesedlal ze 4. generace tahače Actros do nového modelu Actros L. Změnu si velmi pochvaluje a k převodovce říká: „Konečně v křižovatkách a na kruhových objezdech nepřemýšlí, ale vždy je tam ta správná rychlost. Já jsem nadšený!“

Že si v FBT zakládají na tom, aby měl řidič k dispozici to nejlepší, nám potvrzuje i jednatel společnosti Bassel Zalek. „Na konfiguraci tahače pracujeme s řidiči, techniky i dispečery. Vždy vybíráme tak, aby byli všichni co nejvíce spokojeni.“

Nová vozidla společnosti FBT jsou v té nejvyšší výbavě. Najdeme v nich většinu příplatkových asistenčních systémů, jako jsou například podpora řízení Active Drive Assist 2 nebo bezpečnostní asistent hlídaní mrtvého úhlu na straně spolujezdce Active Sideguard Assist. Tato výbava doplňuje již standardní asistenty v podobě prediktivního tempomatu PPC nebo Active Brake Assist 5. 

Dosud žádné komentáře