Trucking Milestones: 1982 – Çöl uzmanları
Dizi: Trucking Milestones
Otobüse dönüştürülen kısa kaputlu araçlar Cezayir çölünde kendini kanıtladı.
Cezayir yüzde 85 oranında çölden oluşmaktadır. Burada son derece sağlam bir ulaşım aracınız yoksa, işiniz zor. Ancak 1971 yılında, yeni kurulan Société Nationale Transport des Voyageurs (SNTV) filosunu oluşturduğunda, seyahat edenler için durum iyileşir.
Toplu ulaşım ağı devasadır – toplam 125.000 kilometre ve en uzun münferit rota neredeyse 2.000 kilometre. Bazıları sadece özel araçlarla geçilebiliyor, örneğin Ernst Hartmann'ın 1973'ten itibaren özel otobüs üst yapılarıyla donattığı Mercedes‑Benz L 1924, LA 1924 ve LA 2624 ile.
Tropik tavana ve diğer ekstralara sahip.
Araçlar, tümsekli yolların dışında sıcak ile de baş etmek zorundadırlar. 45 santigrat derecelik sıcaklıklar ve daha fazlası hiç de nadir değil. Asıl tavanın üzerine bir tropik tavan monte edilir. Üst yapının kendisi, yalıtkan, termoplastik çekirdekli sandviç plakalarından oluşmaktadır.
Aracın boyuna taşıyıcılarına, özenle yaylandırılmış yardımcı şasi eklenir – bu, karoseri bükülme yüklerinden ve yolcuları engebeli yolda morluklardan korur. Diğer özellikler: Güçlendirilmiş motor, radyatör ve kabin bağlantı yerleri, büyütülmüş radyatör ve tropik termostatlar.
32 koltuklu bu çöl gemileri neredeyse on yıl sonra bile görevlerini hala güvenilir bir şekilde ve yıpranmadan devam ettiriyorlar.
Fotoğraflar: Daimler Truck AG
Yorum
Yorum yapmak için lütfen oturum açın.
6 yorum
Die Fahrgestelle u. Motoren von Mercedes waren für solche Expeditionsreisen u. entsprechende Aufbauten einfach besonders robust ausgelegt u. konnten halt so ziemlich überall (auch in "Afrikas Impro-Werkstätten") noch mit relativ einfachen Mitteln repariert werden - was mit heutigen Generationen u. all der Elektronik nicht mehr funktioniert.
Die Fahrgestelle u. Motoren von Mercedes waren für solche Expeditionsreisen u. entsprechende Aufbauten einfach besonders robust ausgelegt u. konnten halt so ziemlich überall (auch in "Afrikas Impro-Werkstätten") noch mit relativ einfachen Mitteln repariert werden - was mit heutigen Generationen u. all der Elektronik nicht mehr funktioniert.
👍👍👍👍👍👍⛟😎
👍👍👍👍👍👍⛟😎