Burada yeni OM 471 ile ilgili en önemli bilgileri bulabilirsiniz

Mercedes‑Benz Trucks, Actros ve Arocs için OM 471'in üçüncü nesliyle merkezi motor serisini yeni bir seviyeye taşıyor. Daha dinamik, daha temiz, yüzde dört oranında daha tasarruflu, özel yapım turbo şarjlar ve yeni vites değiştirme otomatiği ile size en önemli yenilikleri sunuyoruz.

• Daha az tüketim.

Yeni motorda piston geometrisi, püskürtme ucu ve diğer parametrelerdeki optimizasyonlar, en yüksek ateşleme basıncını 250 bara çıkarıyor. Sonuç, diğer önlemlerle birlikte tüketimde yüzde 4'e varan bir azalma.

• Yeni egzoz turboşarjı.

Tüketim optimizasyonlu model, uzun yol taşımacılığı ve 350 kW güce kadar motorlar için son derece uygundur. 390 kW'a kadar olan motorlar için, yüksek motor frenleme gücünün özellikle işe yaradığı ağır yük ve inşaat taşımacılığı için tasarlanmış, performansı optimize edilmiş ikinci bir model mevcuttur. Bu motorlar ayrıca yapı serisinin tüketimini düşüren motor içi önlemlerden de faydalanıyor.

• Daha az emisyon.

Tamamen revize edilmiş egzoz gazı arındırma sistemi, bir dizi önlemle azot oksit dengesini optimize eder. Düşük tüketim doğrudan daha az emisyona da yansıyor. Böylece yeni OM 471, örneğin EURO Vie gibi en katı egzoz emisyon standartlarına uygun hale geliyor.

• Daha dinamik sürüş.

Yeni PowerShift Advanced daha hassas ve bu sayede daha konforlu şekilde vites değiştiriyor. Daha hızlı vites değişimi tork kesintisini azaltıyor. Etkisi: Daha yumuşak kalkış, daha çabuk hızlanma ve yokuşlarda vites küçültürken daha az hız kaybı.

• Yeni yağ yönetimi.

Yeni geliştirilen bir motor yağı basınç valfi, yağ basıncını ilgili talebe göre kontrol eder. Tam da buna uygun hale getirildi: Aynı yağ değişim aralıklarında daha düşük viskoziteye sahip yeni bir motor yağı. Böylece motordaki sürtünme kayıpları azalır.

• Top Torque.

Daha fazla tork. Actros'un 330 kW ve 350 kW'lık motorları ve G281 şanzımanı yedinci vitesten itibaren "A Standard" ve "A Power" sürüş programlarında artık 200 Nm daha fazla güç sunuyor. Başka bir deyişle, "bir düğmeye basıldığında güç" örneğin bir otoyolda giderken veya sollama yaparken çok işe yarar.

• Yeni tahrik aksamı paketi.

OM 471'in üçüncü nesli, geçen yıl bir sürüş etkinliği sırasında Actros'ta da test edilen yeni bir tahrik aksamı paketinin parçası.

Güncellemenin ardından yola çıkan sürücülerin neler söylediğini buradan öğrenebilirsiniz!

Fotoğraflar: Daimler Truck AG