Daha iyi görmek, daha güvenli sürüş yapmak: MirrorCam güncellemesi geldi

Araç ve teknoloji

İşin özü ayrıntılardır.

MirrorCam, sürüşü daha konforlu, daha güvenli ve daha yakıt tasarruflu hale getiriyor – özellikle de şu anda takılan yeni nesilde daha da fazla.


Durumu biliyoruz: Parlak güneş ışığından karanlık bir salona geri döndüğünüzde, klasik aynalarda yalnızca siyahı görme eğiliminde olursunuz. Buna karşın  MirrorCam durumu algılıyor ve ekranlardaki görüntüyü mevcut aydınlatma koşullarına uyacak şekilde aydınlatıyor – Manevra yapmak kolaylaşıyor.

Özellikle de şu anda mevcut olan ikinci nesil MirrorCam ile. Optimizasyon sırasında, geliştiriciler görüntü parametrelerini bir kez daha test ve optimize ettiler. Sonuç, yüksek kontrast aralığını da doğru şekilde üretebilen bir görüntüdür. Diğer ayar vidaları: Renk üretimi ve parlaklık ayarı. Hepsi bir araya geldiğinde ortaya çıkan sonuç, detay zenginliğiyle sürücüyü her zamankinden daha iyi destekleyen bir ekran oluşturuyor.

Kamera kollarının tasarımı da değişti: Artık her iki tarafta da daha kısalar. Bu, perspektif klasik aynalarınkine daha çok benzediğinden, sürücüler için düz ileri geri gitmeyi hemen kolaylaştırıyor. Daha az toplam genişlik, yolun kenarındaki nesnelerle çarpışma riskinin de daha az olması anlamına geliyor. Son olarak, kamera kolunun alt tarafında artık yağmur suyunun lense girmesini ve istenmeyen optik etkilere neden olmasını önleyebilecek bir damlama kenarı mevcuttur.



Mesafelerin tahmin edilmesi.

A sütunundaki ekranda yer alan mesafe çizgileri, arkadaki trafiğin daha iyi değerlendirilmesine ve sollama manevrasının güvenli bir şekilde tamamlanmasına yardımcı oluyor.


Ek uyarı.

Der Dönüş asistanı aynı zamanda bir şerit değiştirme uyarı sistemi olarak da işlev görüyor: Örneğin forkliftin sağında bir araç varsa ve bu nedenle sağ şeride geçmek tehlikeli olabilirse yolcu tarafındaki ekranda sarı bir uyarı üçgeni gösterilir.


Virajlarda birlikte hareket etme.

Virajlardan geçerken, virajın iç tarafındaki ekranın görüntüsü de hareket eder. Bu, geleneksel ayna sisteminden farklı olarak römorkun ucunu her zaman görebileceğiniz anlamına gelir.


Yeşil: MirrorCam'in görüş alanı. Kırmızı: Geleneksel bir ayna sisteminin görüş alanı.


Geriye doğru rampa çıkışı.

MirrorCam ayrıca rampada geri giderken de destek sağlıyor: Bu durumda ana ekran özel bir geniş açı moduna geçer. Böylece sürücü, kamyonun etrafındaki alanı daha iyi görebilir.



Dönüş asistanı MirrorCam ekranını kullanır.

Dönüş asistanı, sağa dönerken örneğin bir bisikletliyle çarpışma olasılığı varsa sürücüyü görsel ve işitsel olarak uyarabilir. MirrorCam ekranında önce sarı bir üçgen, ardından kırmızı bir üçgen belirir.



Aerodinamik sayesinde yakıt tasarrufu sağlar.

Büyük ana ve geniş açılı aynalarla karşılaştırıldığında, MirrorCam'in açık bir aerodinamik avantajı vardır. Bu, yakıt tüketimini yüzde 1,3'e kadar azaltabilir.



En iyi çepeçevre görüş.

Dönüş ve manevra yaparken MirrorCam'in başka bir avantajı daha vardır: Öndeki görüş her zaman engelsizdir – hiçbir dış ayna sürücünün görüş alanını kısıtlamaz.



Yatağınızdan kamyonu izleyin.

Motor durdurulduğunda, MirrorCam tek bir düğmeye dokunarak etkinleştirilebilir. Böylece sürücü gece ve perde kapalıyken bile çevresini izleyebilir.


Resimler: Daimler Truck AG
İlüstrasyonlar: Volker Römer

12 yorum