Avusturya: Gerhard Gerner, MirrorCam bulunan bir Actros kullanıyor
Röportaj
Gerhard Gerner, mesleğinde pek çok şey görmüş. Yeni Actros 2551’inde bulunan MirrorCam ile şimdi arkaya bile daha iyi bir şekilde bakabiliyormuş.
Gerhard Gerner, kamyonunun dikiz aynalarının olması gereken yere baktığında hiçbir ayna görmüyor! Bunun yerine sürücü kabini arkasında ne olduğu kendisine kamyonunun A sütunlarında bulunan iki yüksek çözünürlüklü ekranla gösteriliyor. Avusturya’nın Berndorf bei Salzburg kasabasındaki Haberl Logistik şirketinin sürücüsü olan Gerhard, yeni Mercedes‑Benz Actros 2551 aracının yüksek teknoloji donanımı hakkında “Biraz zaman aldı, ama artık alıştım” diyor.
Avantajların göz doldurması şaşılacak şey değil: geniş bir görüş alanı var, ölü açı yok ve görüntü virajla birlikte dönüyor; bu sayede Gerhard 3 akslı kapalı kasa kamyonunun arkasını her zaman iyi bir şekilde görebiliyor.
Yük: Temizlik maddeleri.
Gerhard şu anda Actros’unu çok çevik bir elektrikli transpaletle değiştirdi. 60 yaşındaki Gerhard, Kersia firmasının Neumarkt am Wallersee’deki deposunda temizlik maddesi dolu bidonlar bulunan paletleri teker teker kamyonunun yükleme alanına yerleştiriyor. Gerhard, göz kırparak “Tehlikeli bir şey” diyor. Yine de bu yük için geçerli olan tehlikeli madde yönetmeliğini ciddiye alıyor: Kamyonun önüne ve arkasına uyarı levhaları koyuyor. Ardından dikkatli bir şekilde yükü sabitliyor. Sadece birkaç kilometre uzaklıktaki bir müşteride boşaltılacak olsa dahi bunların yapılması gerekiyor.
40 yılı aşkın süredir direksiyon başında.
Kasaplık eğitimi almış olan Gerhard, 40 yıl önce sürücülük yapmaya başlamış. “Sağlık nedenlerinden ötürü o mesleği yapamadım.” O da kamyonla uzak ülkelere gitmeye başlamış. “İskandinavya ve Rusya da dahil Avrupa’nın ve Yakın Doğu’nun neredeyse her yerine gittim” diyor ve Almanya’ya yaptığı ilk yurt dışı seyahatini anlatıyor. “O zamanlar Almanya’da tek başına kamyon sürebilmek için en az 21 yaşında olmak gerekiyordu. Yani aracımı tam sınırda park edip geri kalan yolu benimle birlikte sürecek bir çalışma arkadaşımı beklemek zorunda kalmıştım. O sırada 21. doğum günüme sadece üç gün vardı.”
Maceralı seferler.
Seferler, Gerhard için her zaman işten çok birer macera olmuş. “Ücreti ortalamanın üzerindeydi ve müşterilerin çoğunda bir kahve veya biraz atıştırmalık alıyordum ve yolda da başka firmalarda çalışan hep aynı sürücülerle karşılaşıyordum ve iyi sohbet ediyordum.”
Meslek seçiminden asla pişman olmamış. “İlk kez direksiyon başına oturduğumda hemen anladım: Benim işim bu. Emekliliğime kalan bir buçuk yıl içinde bu konuda hiçbir değişiklik olmayacak.”
Gerhard, Actros’ta sadece MirrorCam’i beğenmekle kalmıyor: “Çok konforlu, sürüş harika ve en iyi motorlardan birine sahip. Gerhard, o zamanlar sürücülüğe başladığımda kamyonların bir gün teknolojik olarak bu kadar gelişebileceği insanın aklına gelmezdi” diyor. Sonra bir an duruyor. “Ama sorumluluk her zaman bende, o nedenle sürekli tamamen uyanık olmak zorundayım.” Bu konuya Gerhard tamamen faydacı yaklaşıyor.
“İlk kez direksiyon başına oturduğumda hemen anladım: Benim işim bu.”
– Gerhard Gerner
Resimler: Sebastian Freiler
Yorum
Yorum yapmak için lütfen oturum açın.
7 yorum
Wünsche Dir alles Gute mit deinem neuen LKW.
Ich habe auch einen 2651 Antos mit gelenkter Nachlaufachse, aber leider nicht mit der letzten Technik. (gab es teilweise noch nicht) Bin schon bei der Vorstellung voriges Jahr mit den neuen Actros gefahren, war sofort begeistert. Gerhard ich hoffe Du kennst mich noch? LT-Biker aus Kitzeck- Südsteiermark.👍
Lg Ernst
Wünsche Dir alles Gute mit deinem neuen LKW.
Ich habe auch einen 2651 Antos mit gelenkter Nachlaufachse, aber leider nicht mit der letzten Technik. (gab es teilweise noch nicht) Bin schon bei der Vorstellung voriges Jahr mit den neuen Actros gefahren, war sofort begeistert. Gerhard ich hoffe Du kennst mich noch? LT-Biker aus Kitzeck- Südsteiermark.👍
Lg Ernst
👍👍👍👍👍👍⛟😎
👍👍👍👍👍👍⛟😎
Gruss Richard 😎😎😎👍👍👍
Gruss Richard 😎😎😎👍👍👍